Моделисты о своих моделях
сделал хвост. Теперь аэросани выглядят так:
Опробовал в деле. Теперь выглядят так:
и так:
Центровка на середине саней.
попрежнему взлетают и переворачиваются.
т.к. АКБ уже максимально удалена в нос от регулятора, то буду делать спойлер на хвост.
То что они у тебя взлетают,может из-за того что слишком большая площадь днища у саней.
а такие не пробовали
www.youtube.com/watch?v=yhcEWW8VG2s
Или делай тогда уже такие
Да. днище саней на скорости в от 70% газа создает подъемную силу.
Я пытался с этим бороться путем смещения Ц.Т. к середине и к носу. Даже болонный ключ в кобину клал.
Самое лучщее, чего добился, это ровная езда на максимуме (по ветру). против ветра подъемная сила побеждает.
Теперь пришло время спойлера. 😃
не то , спойлер нужен профильным
Всем доброе утро. Глядя на Александров решил тоже сделать аэросани пока зима не кончилась. Вот фото
Здорово! можно как нибуть собраться и погонять! 😃
Ты молодец. обклеил скотчем целиком. Я ленюсь. 😃
Цвет яркий, долеко видно.
А какие размеры, мотор, АКБ?
…продолжаю про свое…
Вообщем, спойлер не помог. 😦
сани рвутся в высь…
Следующий радикальный шаг. пустил днище под нож.
сделал перегородку, которая должна решить проблему подъемной силы.
воздух загрибает под сани попадает в шлюза и выходит по каналам кабины в пропелер и руль с верху.
Главное, чтобы снег не загрибал. 😃
Р.S. Если это не сработает, то “сани - это не мое” вернусь к самолетам. 😃
Всегда делал все возможное, чтобы подъемная сила была как можно больше (самолеты).
А тут в первые мне приходится бороться с ней. 😃
Добрый вечер всем. Размеры моего чуда 500х280мм, двигатель FC 28-05 Brushless Outrunner 1600Kv, винт 6х3 дюйма (с ним я и промахнулся, тяга очень слабая, скорей всего буду переделывать мотораму под винт 8х6. других просто нет).
Удачи в переделке.
… Протестил новый “девайс” своих саней. Результат порадывал - подъемная сила повержена! 😃
Из минусов - загрибает снег. Давольно быстро набирает его и тормозит.
Урежу длину “ковша”. и добавлю небольшой щеток перед ним.
УРА! Мои аэтосани готовы.
Подрезал “ковш”, добавил щеток перед ним.
Сегодня утром гонял. Газ-100%. Рулит нормально. Не взлетает. 2 АКБ изъездил. Без проблем! 😃 ФУФ.
Пару раз взлетал, когда налетал на снежную кучу высотой 30- 40 см (к сравнению высота лыж 5см.) А так все нормально.
Теперь можно и гонять. 😃
Добрый вечер всем. Наконец дошли руки до переделки моторамы. проверил в домашних условиях тяга нормальная. Остались испытания в поле, и можно устраивать гонки. Вот фото:
Сегодня погода удалась. Поганял на аэросанях. Вот долгожданное видео:
P.S. Спасибо видеооператору - жене. 😃
Всем добрый вечер Сегодня провел испытания своих аэросаней. Порадовала работоспособность. Но очень огорчила управление, да его почти нет. По льду кой какое управление еще есть, а по снегу почти не какого.
Посоветуйте что лучше сделать, поставить еще одну плоскость управления или увеличить длину существующих.
Вот видео Р.Н.:
увеличить ход рулей!!! ( право, лева в 2 раза )
У меня так же примерно, двойной расход делаю разворачивается почти на месте, так что не особо он поможет причина не в рулях
а по моему вы ее утяжелили скотчем просто
У нас расположение мотора другое, у нас он отталкивает а у Дмитрия тянет как на самолете, может для наземного транспорта такая тяга и играет роль
Судя по фотке, я бы переделал серву - переместил бы ее по стандартной схеме как у всех. Так угол поворота больше. И включил бы 100% расход. И дно сделал бы плоским. Я убедился в том, что сани на полозьях поворачивают хуже чем сани с плоским дном (Crown) почти в 2 раза. Мои сани при 100% расходах круг выписывают диаметром 10м (зато не заносит как плоскодонки).
Я бы сделал так:
- плоское дно с закруглением по бокам
- убрал бы рули совсем.
- переделал бы мотораму. Сделал бы ее поворотной “управляемый вектор”. (надо розместить в 20% от хвоста) Так серва меньше напрягается. (На мои 2 хвоста 25х10 сервы 9г уже не хватает на 100% тяге)
- Центровку сделал на 40% от носа.
Удачи.
Спасибо за отзывы , скотч не причем вес модели всего 400г. Дно у меня и так практически плоское, вот фото
а вот увеличить ход рулей у меня не получается, шнурок тока вчера получил, пол дня мучился не чего так и не получилось, компьютер не видит апу. Сегодня продолжу попутку.
А вообще появилась идея сделать новые сани типо таких, тока с толкающим винтом.(и скорей всего к следующей зиме)
А вообще посмотрите следующее видео там много различных саней:
извращенцы вы
Demons, начните конечно с отклонения рулей. Просто качалку на рулях перенесите ближе к оси вращения этих рулей. Отклонение увеличится и аппаратуру не надо будет перенастраивать, а надо будет больше, на машинке перенесёте на самый край качалки. Захотите чтоб на месте разворачивалась, сделаете совсем плоское дно. У Романа, после проб и ошибок, исправлений, в итоге получилась очень удачная схема. Поэтому лучше все вопросы к нему. Я думаю он раскажет где, что и почему менял.
На аэросанях стоял винт 10х47, поставил 9х5, покатался вчера, слабовато нужен какой нибудь 10х8 чтоб греб сильней, после вчерашних покатушек перегрел мотор, так как моторов нет больше решил все таки конверсию на безколлекторник произвести, да и с выкосом заодно решится проблема, ну вот есть чем заняться пару тройку дней, мотор поставлю такой www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…