Модели своими руками
На днях наконец-то достроил свой аэротапок. Вкратце: корпус из пенопласта оклеенного стеклотканью, мотор дуалскай 1430 об/в 250 Ватт, винт 8х5, регуль турниджи 40А, серва пилотаж С-06МР. На улице еще не пробывал, но дома по паласу в пол газа гоняет прилично.
молодец … выглядит как на все 100
какие размеры и вес
держи 5 ! значит скоро моя бензинка достроится 😃
Выглядит может быть и хорошо, но вот как поедет… Если честно, увлекся слишком наведением внешнего лоска и прочностью корпуса. Шкурил так, что снял практически весь слой стекла, пришлось еще один накладывать. Перекрашивал баллончиком раз восемь точно.В итоге вес получился 1300 гр в полностью снаряженном состоянии. Размеры 500х300х40 мм. Хотя у предыдущего тапка размеры были поменьше, а вес побольше. Жалко не успел доделать замерзания водоемов, больше интересует поведение тапка именно на воде. Сегодня планирую померить тягу, хочу подвесить тапок через электронные весы.
Серега! Я думал ты уже своим бензомонстром лед на водоемах ломаешь:)!
Если посчитать, сколько я провозился с этим тапком, то сколько я буду доделывать свой американский F1:(?
откорю один секрет , я его разобрал , лень шкурить полировку , хочу отдать на проф покраску в камере
лентяй =)
После многократных попыток сделать более или менее качественное лакокрасочное покрытие своего “тапка” с помощью аэрозольного баллончика, я пришел к выводу, что лучше всего было обратится к профи. Руки видимо кривые к малярному делу. Так что Серегу понимаю и поддерживаю!
дело не в лени совсем , вот когда приходишь домой с работы , какую там лодку делать …
а вот когде есть деньки свободные , ковыряюсь с ней
УАЗ 469Б…
www.kostructor.altervista.org/uaz469.htm
Год постройки 2009
Срок строительства 5 месяцев
Материал, используемый Оцинкованная сталь, медь и железо
Тип управления 6-канальным радиоуправлением
Снабжение 7,2 V 4500mAh
Автономия 2 часа
Моторизация 600 класс мотора с 3 ступенчатая коробка передач
Вес 5,5 кг
Жесть!!! В хорошем смысле этого слова:) Фотки класс…
Наконец то родил самолет
Вопрос, что использовать в качестве резинок для крепления крыла, или штук несколько денежных пойдет?
Еще вот такой симбиоз машинки из “игрушек на вес”, старого регуля от HSP, и еще нескольких деталей от HK.
Да УАЗик супер.Там только коробка только чего стоит.Я когда собирал ТАТРУ тоже такую хотел поставить,но она дорогая зараза.
Померил сегодня тягу у своего “тапка”. Получилось 800 гр при полном весе 1300 гр. Задумался, а что мне это дает? Понятно что летать не будет, мож поедет более или менее нормально… Мож самолетчики прокоментируют, а то я в этих делах полный ноль, дружу только с водными винтами. У меня еще проблемка. На 80% от полного газа, мотор с винтом начинает жутко вибрировать, налицо жуткий дисбаланс. Как сие исправить?
исправить , придти в моделку ,там есть балансир , с Владом вроде знаком
вот разукрасил свой тренерок (1м размах на 3S)
Я в общем тоже взялся за самолет своими руками, до этого только ARF, подробности позже на другом сайте.
ну вот сваял сегодня с сыном модель Су-25(фото самолета на его ручке)
оно летает?
Володь, ты не в стендовики подался?
кстати где то натыкался на развертки бумажные , просто на принтере распечатал ,вырезал и склеил
оно летает?
Сын пробовал - летает… но только как бумажный кирпич.
Володь, ты не в стендовики подался?
Нееее, у меня терпежу не хватит.
…просто на принтере распечатал ,вырезал и склеил
именно, сделал чтоб он мою недостроенную L-ку поменьше трогал, а то уже 4 раза ремонтировал.