Calmato-Гидросамолет
Оч. хорошо. Есть вопросы.
А какой Двиг стоит на Кальмате?
Сколько весит комплект поплавков. И на скоко потяжелел самолет за минусом шасси + поплавки.
Двигатель O.S. Max 46 AX.
Отдельно поплавки не взвешивал, врать не буду,но где-то около 450-500 грамм и еще минус Шасси. Весь Самолет с полным Баком точно весит (±20 грамм) 3150 грамм!!! На поплавках написано что вес Самолета должен быть не более 3000 грамм ,но это я так понял без Поплавков…
Сорри за офтоп, но Леш было бы классно если бы ты поставил фотик и полетал бы…Я думаю взлет и посадка на озеро - это было бы оч красиво…
Насчет 3150 гр - прям какой-то тяжелый бомбандировщик стал)))
Сорри за офтоп, но Леш было бы классно если бы ты поставил фотик и полетал бы…Я думаю взлет и посадка на озеро - это было бы оч красиво…
Насчет 3150 гр - прям какой-то тяжелый бомбандировщик стал)))
S udovolstviyen bi poproboval, i ideya takaya uze voznikala, vid dolzen bit navernoye klassnii- ozero+susha… Ves konechno bolshoi, no eto s polnim bakom… ves s kameroi i polnim bakom-2920 gramm ± 20 gramm i eshe - shassi ,no eto ne mnogo …Ya ne uveren na 100% chto 3000 gramm (max ves Modeli kak napisano na Korobke s Poplavkami) eto ves bez poplavkov, hotya yesli u menya poluchilos s 3150 to navernoye tak i poydet…budem probovat, experementirovat…
P.S.
Prostite za Latinicu, net vozmoznosti pisat Kirillicey…
Prostite za Latinicu, net vozmoznosti pisat Kirillicey…
Лех смотри в правила и факи, как оформлять кирилицей ответы, если ее нет на клаве!!!а то побьют тя за искривленные глаза:)
Да, чет интересно с весом получается…Тогда получается вес самоля будет 3300-3450 грамм(если все самоль+поплавки+герметизация-----3150гр, если правильно понял)…(самоль+поплавки+камера+антивибрация для камеры), при площади крыла 47дм2 у тебя тогда получается нагрузка на крыло получается порядка 72,35 гр\дм2 (3400гр\47дм2), для двигателя основной характеристикой тут наверное играет не вес а нагрузка на крыло, думаю он с такой нагрузкой справится, но будет конечно тяжко…Все таки 72гр\дм2 это уже потчти пилотажка…
Что скажете гуру насчет такой нагрузки на крыло при его двигле(O.S.MAX 46AX)?
Да, чет интересно с весом получается…Тогда получается вес самоля будет 3300-3450 грамм(если все самоль+поплавки+герметизация-----3150гр, если правильно понял)…(самоль+поплавки+камера+антивибрация для камеры), при площади крыла 47дм2 у тебя тогда получается нагрузка на крыло получается порядка 72,35 гр\дм2 (3400гр\47дм2), для двигателя основной характеристикой тут наверное играет не вес а нагрузка на крыло, думаю он с такой нагрузкой справится, но будет конечно тяжко…Все таки 72гр\дм2 это уже потчти пилотажка…
Что скажете гуру насчет такой нагрузки на крыло при его двигле(O.S.MAX 46AX)?
Daaaa… Tyazelovato, nado budet vse horoshenko proverit prezde chem prinat resheniye ob ispitanii…Yeshe glavnoye chtobi poplavki viderzali Model na vodye. Yesli bit boleye tochnim , to ves Modeli s polnim bakom (t.e. na moment vzleta) ne previsit 3380 gramm. Ya uze govoril chto Poplavki stali kak dopolnitelniye Krilya i vozmozno eto v kakoyto stepeni sgladit takuyu massu… Na samom dele i vpravdu ochen hotelos bi uslishat mneneye Guru t.k. vtoroy raz polagatsya na nash Russkii “AVOS” ne ochen hochetsya , ved mozet ze i ne povezti… (tfu…tfu… tfu…)))
После стольких споров и раздумий я все-таки это сделал!!! 😁 Результаты смотрите здесь:rcopen.com/forum/f6/topic109575