Как сделать шлейф дыма?
прошу прощения
смогу сделать только в понедельник
завтра и в выходные будет много работы
Конечно, мне не срочно. Подожду.
Спасибо
если кто то еще интересуется, могу сбросить. дайте знать.
Да, было бы не полохо это увидеть. Моё мыло: dacorp@mail.ru
Ответ для Evgenii:
При использовании резинового бака как на кордовых бойцовках (из медицинских катеторов), дымная смесь поступает в глушитель по
силиконовой трубке (кажется я уже писал об этом раньше) через зажимную пластину (смотрим рисунок ниже). Трубка пережата пластиной - дым не идёт, если свободна - соответственно.
Жду дальнейших вопросов.
☕
[quote=Maxxis,May 6 2005, 15:38]
Конечно, мне не срочно. Подожду.
Спасибо
фолкс, выкладываю статью про пускание дыма для всех типов двигателей.
как видите у 4-х тактных и 2-х тактных есть у каждого свои особенности.
самый простой и надежный в дымопускании - бензиновый двигатель.
Спасибо 😃
Большое спасибо!
Большое спасибо!
ю велкам
господа летчики, я наконец заказал новейшую дымовую систему.
когда установлю и освою - расскажу.
вкратце система работает так.
помпа питается от отдельной батареи 4.8 вольт. емкость большая не нужна. пилот-эксперт который уже использует эту систему сказал что 600- 800 ма вполне хватает на два дня дымопускания.
помпа не требует дополнительных клапанов и включателей на борту самолета. управляющий кабель включается непосредственно в приемник.
через приемник происходят все настройки - расход (величина впрыска масла), включение-выключение, момент включения относительно положения ручки газа и все прочее.
расход масла регулирется очень просто - оборотами электродвигателя помпы электронным способом.
бачок для масла нужен совершенно небольшой. раза в два-три меньше чем основной бак.
масло стоит 20 долларов за галлон и говорят хватает чуть ли не на сезон.
рекомендуется также сделать нечто вроде змеевика из латунной трубочки и обернуть его вокруг глушителя. подогретое масло дымит гораздо больше. впрыск масла надо делать сквозь стенку глушителя в максимально горячей точке - в непосредственной близости от выхлопного окна мотора, но направлять его в сторону ОТ окна. штуцер делать с отверстием минимально возможного диаметра.
об испытаниях дымовой системы, фолкс, доложу, приблизительно, через месяц.
пишите письма.
ю велкам
господа летчики, я наконец заказал новейшую дымовую систему.
когда установлю и освою - расскажу.
Да это вроде обычная Sullivan-ская помпа. SkyWriter Что ж в ней новейшего? юзается уже много лет. у меня есть такая, но еще не пробывал. собираюсь поставить на TF P-47 2.2м, который еще нужно построить 😃
Есть правда последнее достижение Sullivan - Showtime. Skywriter ругают, говорят ломается быстро.
Да это вроде обычная Sullivan-ская помпа. SkyWriter Что ж в ней новейшего? юзается уже много лет. у меня есть такая, но еще не пробывал. собираюсь поставить на TF P-47 2.2м, который еще нужно построить 😃
Есть правда последнее достижение Sullivan - Showtime. Skywriter ругают, говорят ломается быстро.
для меня то она будет новейшая как ни крути. 😃
Спасибоза дополнительную информацию. 😃
Дымовая установка на военной технике действует по принципу сжигания топлива (соляры) при недостатке кислорода.
Я видел самодельную дымовую установку на радиосамолёте - копии.
В выпускном патрубке двигателя стоял топливный жиклёр с регулировочной иглой от МК-17. Солярка подавалась из бака под давлением. Давление подавалось через клапан , управляемый стандартной рулевой машинкой, из отдельного рессивера, сделанного из аллюминиевого баллончика из-под лака для волос. Рессивер был оборудован золотниковым устройством от бескамерной автомобильной шины.
Пеед использованием системы в рессивер делалось 20 качков воздуха обыкновенным автомобильным насосом.
С уважением Zatoichi.
❗ Короче, вот так:
гексахлорэтан - 45%
окись цинка - 45%
алюминиевая пудра - 10%
(Это маскирующий дым, 😃 если всё правильно составить, то самолёт не увидите в дыму 😈 )
или (красный):
KCLO3 - 35%
молочный сахар - 25%
краситель родамин - 40%
❗ Короче, вот так:
гексахлорэтан - 45%
окись цинка - 45%
алюминиевая пудра - 10%
(Это маскирующий дым, 😃 если всё правильно составить, то самолёт не увидите в дыму 😈 )или (красный):
KCLO3 - 35%
молочный сахар - 25%
краситель родамин - 40%
А сушествуют ли просто какие нибудь красители, которые просто добавляешь в масло (или глицерин и вода) и получаешь цветной дым?
Привет всем!
Ребята, у кого есть мануал выложенный giantflier_2?
Киньте, пож,на мыло kolovskii@mail.ru, буду очень благодарен…
Пока хорошего шлейфа не выходит, а в прик-х файлах не читаемо все 😦
Заранее спасибо.
P/S Как вы реализовали кран? У меня серва жрет много если пережимать трубку 😦
Да это вроде обычная Sullivan-ская помпа. SkyWriter Что ж в ней новейшего? юзается уже много лет. у меня есть такая, но еще не пробывал. собираюсь поставить на TF P-47 2.2м, который еще нужно построить 😃
Есть правда последнее достижение Sullivan - Showtime. Skywriter ругают, говорят ломается быстро.
Showtime это не Саливан , а Слимлайн 😉 .
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNZM6&P…
Всем доброго времени суток! А что если вместо помпы использовать баллончик от сифона/пистолета? 😉 Думаю, что на время полета баллона хватит с лихвой… Да и по цене он дешевле…
Кстати, а смесь глицирина и воды дает дым, или пар? 😃
Кстати, а смесь глицирина и воды дает дым, или пар? 😃
Дает, но мало и душит двигатель. У дискотечников пошукайте в расходниках к дым-машинам.
Всем добрый день, есть у кого подробная схема разработки дымопускателя.
Нам необходимо в кратчайшие дни это сделать, для запуска рекламы по Черноморскому побережью.
Постучитесь ко мне в аську 7773562.