Купил красивый самолетик.
Доброго времени Всем.
Вот - хочу попробовать себя в качестве пилота.
КУПИЛ " прыгающего Джека " - ( красивый)
Но вот управлять - совсем не умею - даже не знаю с чего начать .
В смысле сборки настройки - проблемм - поубавилось.
Вопрос в другом - возможно-ли учится летать ,на довольно скромного размера, пилотажке.
Или тренера ( читай модель) взять для первых подьемов.
Ну очень хочу узнать - что в самолете такого прикольного ?
ож у меня руки не тем концом …
Но - смотрю - как народ летает - и вот реально появилось желание опробовать .
Мож поругаете - а может и подскажете - буду рад .
Ну вот ❗ ❓ Такой человек задаёт такой вопрос ❗ ❓
А начать, как всегда, надо с симулятора 😃
Да - на счет сима- я понимаю- только - я в Р.Ф.2- блин привыкнуть не могу.
На верте все просто - а вот с самиками- так тяжко на посадку заходить - просто жуть.
При заходе на посадку- увожу его подальше - а разворачиваю - блин а он уже перед носом.
Это или у меня с глазомером- что-то не то, либо графика на симе такая.
А на счет вопросов- ваша правда - ЛАМО я последнее ,но вот чуть полетаю- и буду тоже , умные посты писать.
В любом случае добрые люди предложили свою помощ- всем спасибо.
На верте все просто - а вот с самиками- так тяжко на посадку заходить - просто жуть.
При заходе на посадку- увожу его подальше - а разворачиваю - блин а он уже перед носом.
однако, как Вас…
я вот не представляю, как разворот двумя руками на верте делать, а тут вертолетчткт с самолетом справится не могут. Ничего, все нормализуется.
видимо привычка - дело серъезное.
на самом деле все просто - при движении ОТ сбя убираешь газ в ноль, разворачиваешь, он естественно быстренько снижается, поддерживаешь (уменьшаешь скорость снижения, но на горизонтально летишь!!!) его высотой. метрах на 0,5 удерживаешь для снижения скорости, и даешь плавно опуститься на 0,2-0,1 метра, еще немного придержать, и касание. все, сели.
Далее, а вернее с начала надо было - шасси трех- или двух-стоечное?
есть небольшая разница.
скорость какая, самолетик, если можно в портрете 😃
нда .красивый. но он тяжелый и по плету близок к пилотажке нежели к фану. при ударах крепкий выдержит неск раз. т.к фанерный. в остальном самолеты фирмы флитон не додуманы по конструктиву. идите с ним в поле где трава. и главное чтобы тяга была не меше 1/1. вот на счет красоты этого самолета я бы поспорил.
Нда - первая модель - самая красивая.( мне красный цвет нравится)
Ну не знаю - я не намерен по весу выддти за 570 грам.
Про тягу винта - пока не могу сказать - нет опыта.
Но будет в дальнейшем.
Для фан флая- ну на пилотажке- не фиговый опыт надо иметь .
А мне кажется- данная модель - является пилотажкой.\
Рассуждение в слух - Высокоплан - ( типа тренер - крепление крыла выше Фюзеляжа)
Пилотажка- средне план ( расположение крыла - в средней части Фюзеляжа)
Оное- и в фанфлаях юзается.
И низко план (расположение крыла - в нижней части Фюзеляжа)
Мне кажется- это для более скоростных моделей.
Ну еще есть Би План ( 2 крыла - расположены таким образом, что нижнее крыло - более опущено чем на фан флае, а верхнее - вынесено за пределы Фюзеляжа)
Данные модели более чувствительны - и их не рекомендуют начинающим.
Собственно - вот.
Поругайте-
Я бы на твоем месте Мих, не стал мучаться, и взял бы ГВС какой нить, они из пенопласта, убивать совсем нежалко - с безколлекторником и винтом 9х6 там тяги с большим запасом получается :) Научишься на нем, потом можно уже и на красивые переходить …
Не Иван - не понимаете- заложенный смысл -
Хочу прочувствовать красоту самолета- даже в эстетическом исполнении.
Ну блин - большинство - не поймет - типа картоныча рулю - и ништяк.
Мне - прочухать модельку охота.
Мне не только важно от земли оторвать - а кайф ощутить.
А про первый запуск ГВС - уже легенды ходють. 😅
после того как я благополучно грохнул первого бальзового тренера, был куплен картоныч и электричка-биплан из EPP, вот на них и научился летать. На картоныче -прямо, на электриче - по-разному - на спине, на боку, повисеть и т.д. Ронял ее раз 100-150 и ничего. Главное газ успеть сбросить, и винты слоуфлайенрные ломает, а с aps sport все по барабану, правда тяга не такая…
И вот весь в радостных чувствах, собрал последнего бальзового тренера, улетал галлона полтора топлива (на нем летать- адреналина больше - во-первых надо сажать, а во-вторых, такая дура! И 3-й виток штопора был явно лишний… 😦
Нда - видимо без картоныча не поднимусь.
Ладно - буду терзать тренеров- пусть меня на шнурке ловят.
картоныч вообще неубиваемая штука. Главное вертикально в землю не втыкать, а хотя бы под углом. И скотча побольше. А еще лучше зимой на даче - со 100 метров вертикально по хвост в сугроб - и ни царапины 😃
Хм - я думал - только про картоныча-
А что Дачу в придачу ( каламбур )
То-же ?
Не - давайте - остановимся- на Тушино + Пилотажка. 😃 😃
ставлю 10$ что это будут дрова в первый день.
с тем, который я пробовал было явно что-то не так.
и уж тем более не рекомендую её в качестве первой модели.
по мотоустановке - 3S1P kokam 2000 16C + hacker b20-15L 4:1 хватает за глаза.
лучше формозу пенопластовую взять и туда эту мотоустановку воткнуть - она хоть копейки стоит и летает неплохо.
Это - что ?
Типа ПАРИ ?
Ладно - принимаю - ставлю - 1к 2ум.
Но - надо дождаться Весны- пока времени - не хватает собрать -( все свободное время- уходит на строительство - OFFROAD трассы www.monstrracing.ru/fora/ramen1.htm )
Тренируюсь на симуляторе - Уже посадка получается.
Это - что ?
Типа ПАРИ ?
Ладно - принимаю - ставлю - 1к 2ум.
Но - надо дождаться Весны- пока времени - не хватает собрать -( все свободное время- уходит на строительство - OFFROAD трассы www.monstrracing.ru/fora/ramen1.htm )
Тренируюсь на симуляторе - Уже посадка получается.
пари - не пари, мне десятки не жалко. я пытаюсь сказать, что этот самолет в качестве первого не подходит ну ни как. и если на нем пытаться полететь прям сразу и самому - дрова гарантированы. человек вон в ветке про фантастик тоже не верил, что не надо на нем летать первый раз вместо тренера…
А уж слушать совет или нет - вам решать 😇
зы. лучше не на симуляторе летать, а найти тренера, подцепить кабель мастер-ученик да полетать пока погода хорошая ещё.
Доброго времени Всем.
Вот - хочу попробовать себя в качестве пилота.
КУПИЛ " прыгающего Джека " - ( красивый)
Но вот управлять - совсем не умею - даже не знаю с чего начать .
В смысле сборки настройки - проблемм - поубавилось.
Вопрос в другом - возможно-ли учится летать ,на довольно скромного размера, пилотажке.
Или тренера ( читай модель) взять для первых подьемов.
Ну очень хочу узнать - что в самолете такого прикольного ?
ож у меня руки не тем концом …
Но - смотрю - как народ летает - и вот реально появилось желание опробовать .
Мож поругаете - а может и подскажете - буду рад .
Фигня Мишаня полетишь яко птица. 😃 Я тоже обзавелся своим первым самом правда начал по крупному Корсар под 44сс Бум летать 😂
Ясен пень будем- мы- не зря трасу очистили -
Правда - тракторист ошибся 😅
Но теперь у нас есть ВПП- не меньше чем 3 я полоса в Тушино.
Я там ,уже место , под вертолетную площадку застолбил.
Правда ветра - там сильные - но стабильные и прогнозируемые.
На протяжении =месяца- в основном с северозапада - как раз от Высоковольтки а в последнее время- дует ,стабильно Южный, Юго- Восточный ветер - ровный-без порывов.
ТО 6egemot
Я всегда прислушиваюсь к вашему мнению.
Тем более- мне ваше мнение -очень нравится.
Буду учиться- но вопреки всем- сделаю- все по своему.
Блин - ну по звездным знакам -я БАРАН . 😃