Хвостовое колесо, управлять или стопорить?
На своих первых моделях делал управляемое хвостовое колесо, но кроме проблем ничего не получил.(воэможно от недостатка опыта). Проблемы такого порядка; трудно удержать модель на прямой линии при взлёте, при грубой посадке или посадке с “юзом” происходит деформация хвостовой стойки, а еще хуже, поломка рулевой машинки (при жесткой связи колеса с РМ). Пожже хвостовое колесо просто застопорил, сделал его неповоротным. Мне кажется в моделизме хвостовое колесо делать управляемым нет смысла, управлять им все равно никто не умеет или не хочет (особенно начинающие, они этот этап просто пропускают). Другое дело чемпионские модели, здесь свои требования и деваться некуда. Конечно есть желание сделать все как на настоящем самолете, чтобы все крутилось и поворачиволось, потом поставить модель на стол и смотреть как с рулем поворота поворачивается колесо , поиграться в сласть, а на поле забыть про это (потому что нет у любителя такого упражнения как рулежка).
Проблемы такого порядка; трудно удержать модель на прямой линии при взлёте, при грубой посадке или посадке с “юзом” происходит деформация хвостовой стойки, а еще хуже, поломка рулевой машинки Мне кажется в моделизме хвостовое колесо делать управляемым нет смысла, управлять им все равно никто не умеет (потому что нет у любителя такого упражнения как рулежка).
Тут Вы не правы. При нормальном взлете (не с руки) рулежка обязательна. Особенно это актуально при ограниченной ширине полосы. И кстати управлять самиком могут очень многие. Попробуйте Ваш самолет просто толкнуть вперед как машинку, поедет он прямо или нет? Возможно все дело в шасси и достаточно будет подогнуть лишь стойки. Как вариант большая площадка и на небольшом газу учиться ездить по земле. Без красивого взлета и посадки сами полеты серые будни. ☕
Лично для меня большой кайф доставляет вырулить на старт, слегка повилять хвостом на взлете, а после посадки подогнать самик “к ноге” и заглушить двигун 😃 .
Мы летаем на старом футбольном поле (другой взлетки просто нет) вокруг которого деревья. При посадке без подруливающего колеса просто не обойтись. Иначе уедешь в деревья.
, поиграться в сласть, а на поле забыть про это (потому что нет у любителя такого упражнения как рулежка).
ЭТО - НЕ ПРАВДА. Руление - один из любимых развлечение после посадка… ОТДЫХ… Так что, аффтар- гадюки, стены, и т.д. … или учитесь рулить задним колесиком, это - просто!!!
Дык некоторые приделываыют заднее колесо к рулю поворота не жостко,
а через пружины - и никаких поломок. Как на настоящих спортивных.
Да, похоже это дело вкуса, нельзя себе отказать в удовоьствии , если есть желание порулить и плошадка для этого. И дело даже не в том, умею я рулить или нет (умею и с зафиксированным колесом тоже), а в том, что взлетать то проще, особенно на траве. При взлете аэродинамического руля вполне хватает скорректировать напрвление, а вихляющееся хвостовое колесо только отслеживает разворачивающие моменты и ваша модель носится по полю восьмерками как газонокосилка (это в варианте нежесткой связью с РМ).
На своих первых моделях делал управляемое хвостовое колесо, но кроме проблем ничего не получил.(воэможно от недостатка опыта). Проблемы такого порядка; трудно удержать модель на прямой линии при взлёте, при грубой посадке или посадке с “юзом” происходит деформация хвостовой стойки, а еще хуже, поломка рулевой машинки (при жесткой связи колеса с РМ). Пожже хвостовое колесо просто застопорил, сделал его неповоротным. Мне кажется в моделизме хвостовое колесо делать управляемым нет смысла, управлять им все равно никто не умеет или не хочет (особенно начинающие, они этот этап просто пропускают). Другое дело чемпионские модели, здесь свои требования и деваться некуда. Конечно есть желание сделать все как на настоящем самолете, чтобы все крутилось и поворачиволось, потом поставить модель на стол и смотреть как с рулем поворота поворачивается колесо , поиграться в сласть, а на поле забыть про это (потому что нет у любителя такого упражнения как рулежка).
Вот КАК это делают мои коллеги в Штатах с тех пор в этом вопросе нет проблем, учиться нужно у мастеров!
Всех … с Новым годоМ!!!
А если передняя стойка на модели. Тогда как делают? Она свободной остается. Просто не обращал внимания как делают.
Чето не помню чтоб у кого-нибудь отрывало. Конечно если сажать в траву да еще и в низкую. Там то оторвет все шаси полностью и винт в придачу. Так секрет просто не надо сажать куда непопадя. На асфальте я такого юза еще не видел чтоб стойки выварачивало или рележ выдирало ))))
А если передняя стойка на модели. Тогда как делают? Она свободной остается. Просто не обращал внимания как делают.
Чего??? Это кто такую чушь сказал? Передняя стойка цепляется тягой к другой половине качалки руддера и все. Лично рулил на таком тренере, очень удобно, рулежка на старт, на взлете небольшая коррекция, на посадке если промахнулся и полоса асфальтовая, просто разворачивал самик и он сам заезжал в “ангар”, никогда дальше 5 метров от ангара не отходил, ну если только мотор глох сам…
Alex’ date=‘Dec 27 2005, 17:24’ post=‘225155’]
Чего??? Это кто такую чушь сказал? Передняя стойка цепляется тягой к другой половине качалки руддера и все. Лично рулил на таком тренере, очень удобно, рулежка на старт, на взлете небольшая коррекция, на посадке если промахнулся и полоса асфальтовая, просто разворачивал самик и он сам заезжал в “ангар”, никогда дальше 5 метров от ангара не отходил, ну если только мотор глох сам…
Если стойка не убирается то связать ее с рулевой машинкой руля направления просто, а если она убираймая че тогда?
Если стойка не убирается то связать ее с рулевой машинкой руля направления просто, а если она убираймая че тогда?
В продаже имеются поворотные стойки хвостового шасси www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXET15&P… Если кому надо пишите вышлю.
Посмотреть как реализована хвостовая поворотная стойка на последних моделях от Шишкина: www.amocs.com/ru/projects/p40/…/2005_1211BN.htm
Без рулежки копия и не будет копией.
Если стойка не убирается то связать ее с рулевой машинкой руля направления просто, а если она убираймая че тогда?
А никто не говорил что будет просто. Такие стойки есть, только стоят недешево.
Если стойка не убирается то связать ее с рулевой машинкой руля направления просто, а если она убираймая че тогда?
Тогда неплохо еще раз освежить прочитанное 😃
www.rcdesign.ru/articles/…/electro_aircrafts_5
…Вот КАК это делают мои коллеги в Штатах с тех пор в этом вопросе нет проблем, учиться нужно у мастеров!..
Понятно , но что в Америке хорошо , в России смерть. Не такое загиналось и отрывалось.
Почти на всех моделях делаю управляемое заднее колесо.
Взлетаем летом с неровного поля с примятой травой.
Когда надоело цепляться за траву задним колесом, поставил на него обтекатель-брызговик из лексана.
оДНОЗНАЧНО НАДО!