Прошлым летом чуть не получил по мозгам накалом, котрый плохо был зафиксирован. Когда мотор уже запустился, самолет был расположен немного носом вниз, и накал ударило винтом. Да и руки все время там тоже не в кайф держать.
И вот пришла идея (может кто-то уже и делал так): почему бы не разместить легкий аккумулятор на борту и не соединить через кнопку со свечой. При запуске держишь самолет и под пальцем прижимаешь кнопку накала. При хорошо настроеном моторе много энергии не уйдет. А удобство и безопасность получаем. И потом самолету более 2 кг лишние 30-50 граммов не большая помеха…
Раскритикуйте 😅
Я бы Вам посоветовал посещать соревнования и тренировки МАСТЕРОВ, а то того гляди и “лампочку” изобретут. Удлинитель накального провода даже в паспортах с артикулами многих производителей моторов помещен, а уважающий себя Вертолетчик вообще без этого не обходится, в добавок существует блок (с отдельным аккумулятором!) электронного управления накалом свечи, чем тоже многие пользуются для стабилизации работы двигателя на холостых и близких к ним и переходных режимах… с отдельным каналом управления(забыл когда первый раз увидел!)(позволяет применять топливо с меньшим % нитры, опять же экономия… денег…)(кому интересно расскажу как работает и где взять достойный. у меня стоят на всех моделях с митанольными движками),
а по поводу оборудования, имею ввиду накал нужно пользоваться качественным, с хорошей цангой (денег стоит).
Вот и вся критика!
Читать надо, а не рекламу смотреть, привет!
***
Выведите провода от свечи через разъем на борту в сторону и заводите спокойно…
Да можно, конечно.
Но в 50г врядли уложитесь.
Пользуюсь “большим” накальным акк. Максимум потерь - перерубленный винтом провод к прищепке.
А вообще как говорят бывалые пилоты самый лучший аппарат - это резиноматорная подводная лодка, с убранными шасси! Всем привет!
P.s. Мозг надо тщательно и бережно защищать, особенно спинной.
Кажется дядька Туполев говорил: “Лучший бустер (усилитель рулей) тот, который остался на земле.”
И ещё его же кажется “Эта деталь предназначена для полёта? Нет - она не нужна.”
Кажется дядька Туполев говорил: “Лучший бустер (усилитель рулей) тот, который остался на земле.”
И ещё его же кажется “Эта деталь предназначена для полёта? Нет - она не нужна.”
И что, все что он сказал надо принимать на веру? Сомневаюсь. Без бустеров летают маломоторные самолеты. Все остальное с ними. То, что было при “дядьке Туполеве”, в наше время не является догмой. ☕
Это не догмы, а школа.
Это не догмы, а школа.
Школа? Может и шлола. Только не все, чему учат в школе применительно на практике и является истиной. Историю мы тоже все учили. И что? Но думаю что это все же для “курилки”…
А несогласие с тем, как я себе это представляю не говорит о том, что так не может быть…
нормальную цангу, если не “разжать”, со свечи снять трудно.
та цанга, которая обхватывает свечку и зажимается.
А несогласие с тем, как я себе это представляю не говорит о том, что так не может быть…
Не, я не против, но в вашем случае я б поставил удлинитель как предлагал new225.
В магазине он стоил рублёв 200. И выводи куда нужно. Кстати видел(на кассете) у больших моделей еще и встроеный электростартёр с/без стартёрного аккумулятора.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e5f98243df95500777969e4":{"_id":"3e5f98243df95500777969e4","hid":1390,"name":"SAN","nick":"SAN","avatar_id":null,"css":""},"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"4129eb403df9550077793e5d":{"_id":"4129eb403df9550077793e5d","hid":4304,"name":"TURBO","nick":"TURBO","avatar_id":null,"css":""},"41766f503df955007779362b":{"_id":"41766f503df955007779362b","hid":4777,"name":"VictorS","nick":"VictorS","avatar_id":null,"css":""},"42c90bac3df9550077790334":{"_id":"42c90bac3df9550077790334","hid":8034,"name":"new225","nick":"new225","avatar_id":null,"css":""},"42f933183df955007778fc10":{"_id":"42f933183df955007778fc10","hid":8536,"name":"amb2000","nick":"amb2000","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50c3","hid":1,"title":"Самолёты с ДВС. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Простые самолёты с двигателями внутреннего сгорания для тренировочных полетов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3153,"post_count":46960,"last_post":"66b8f075c68e4ffcbc0d8bb1","last_topic":"668c30cd563b07d6031abf5d","last_topic_hid":572480,"last_topic_title":"Колеса-дутики от Техноспорта.","last_ts":"2024-08-11T17:10:13.011Z","last_user":"5f2fbbe83df95500776f4a70"}},"topic":{"_id":"4434ec549970730077fd908f","hid":39285,"title":"Вот такая вот идея....","views_count":2295,"last_post_counter":13,"cache":{"post_count":13,"first_post":"4434ec549970730077fd9676","first_ts":"2006-04-06T10:24:20.000Z","first_user":"4129eb403df9550077793e5d","last_post":"4436865f9970730077fd968e","last_post_hid":13,"last_ts":"2006-04-07T15:33:51.000Z","last_user":"42f933183df955007778fc10"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50c3"},"subscription":null,"pagination":{"total":13,"per_page":25,"chunk_offset":3},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
