А кто horами балуется?
И как правильно называется этот материал, что в “аптеке” спрашивать?
Сотовый полипропиллен.
Миша, не трогай картонычей !!! Сам видал как мой летал. И я только благодаря ему “на крыло встал”
c ДВС мотором 😜вот мой красвчик :
😜 😜 😜 если бы твой картоныч был бы такой же ровный как и любой бальзовый, ты бы встал на крыло еще быстрее 😈
😜 😜 😜 если бы твой картоныч был бы такой же ровный как и любой бальзовый, ты бы встал на крыло еще быстрее 😈
да не, Миша … я бы тогда с учетом того сколько он падал превратился бы в столяра и только бы и стругал бальсовые дощечки , а не пилотированием занимался 😃
А какая технология?
И как правильно называется этот материал, что в “аптеке” спрашивать?
На месте сгиба подкладывается трубка (или нам можно приклеить рейку круглую) нужного диаметра и по ней аккуратненько загибается пластик. Внутренние ячейки по радиусу сгиба ломаются как и прежде но основа не даёт им смыкаться плотно и самих ячеек ломается больше из за увеличевшегося радиуса и длины окружности соответственно. Ещё можно сделать надрезы по всей длине на каждой ячейке которая будет загибаться, это упростит загиб и снизит усилие. Клеить это всё советую молекулярным клеем “COSMOFEN CA 12” примерно 100рэ (обычно 20мл но есть и больше) который продаётся тоже в рекламных агенствах, но только строго с бело-красной этикеткой и белой крышкой потому что остальное фуфло. В Питере сразу могу сказать фирму “ВМТ”(НЕ РЕКЛАМА) на Торжковской и на Бакунина где можно купить всё сразу и ПОЛИКАРБОНАТ тоже, он бывает толщиной от 3мм до 20мм. Но будте аккуратны как раз там подсовывают клей в тюбиках без наклеек и синей крышкой, он по качеству намного хуже. Клей клеет практически ВСЁ и особенно пальцы:) и это не шутка, после таких случаев некоторые попадали к хирургам что бы разделить конечности:) так что аккуратней. Если будут вопросы пишите. Питерцам возможно смогу помоч и вживую.
УДАЧИ
о я точно такого же сделал на днях 😃 только у меня разма 1400 и крыло я разборное сваял
сколько весом получился ?
Масштабировал под ASP36.
Размах - 110 см, вес (сухой)- 1670
А как стыковочный узел делали?
Фото хорошо бы.
фото завтра ежели не забуду.
я ему вначале для облегчения сделал стабилизатор и коры 3мм и он у меня чудесно сложился при втором полете.
сейчас стабилизатор сделан из коры 5 мм и все гуд.
также мне не понравилась прочность фюза по длине и я ему впиндюрил люминевый профиль по всей длине фюза.
до модификации он весил 1800, а сейчас 2200 стал, но думаю 4т ос 70, который ко мне сейчас едет думаю должен его потянуть
обещанные фото к сожалению забыл дома
Ребята, помогите пожалуйста. в соседней ветке написал но никто не ответил.
rcopen.com/forum/f1/topic56877
последнее сообщение.
Ребята, помогите пожалуйста. в соседней ветке написал но никто не ответил.
Дело в том, что ссылка в той теме ведёт в “никуда” (на главную страницу сайта). Непонятно, что вы строите.
6мм -КМК, многовато. Полетит наверно, но крыло будет раза в полтора-два раза тяжелее. Я сравнивал для 2.5 и 4мм “коропласта”
Вот мой, с зелёным крылом (в начале ветки) весит примерно 2,5 кг при 114 см размаха и САХ - около 40см
Упс. Да , иэвените не разобрался со ссылкой.
rcopen.com/forum/f1/topic56877/16
кстати в ашане продается двухкомпонентный клей “контакт” кажется
дык он коропласт клеит насмерть и не надо никаких тяжелых термоклеев.
кстати в ашане продается двухкомпонентный клей “контакт” кажется
Пленка получается мягкая или жесткая?
В каком отделе лежит, в автопричандалах или где?
Как выглядит\упакован.
Эх, поздно увидел, сегодня в Ашан на Рязанку за продуктами ездили.
😦
пленка жесткая как у простого циакрина.
а он как раз им и является.
Сам клей идет набором из праймера (жидкость которой вначале надо намазать кору) и самого циакрина.
Продается в прозрачной упаковке на подложке из картона.
Цвет упаковки белый фон, с синими и красными надписями.
Написано, что клеит полипропилен и даже полиэтилен.
В упаковке маленькая черненькая бутылочка с праймером и тюбик с циакрином.
Насчет рязанки не знаю все это я беру у себя в химкинском ашане.
У нас все это лежит в разделе инструментов и там небольшой отдельчик с мелкими клеями.
вон мой самолетище у ноги стоит
rcopen.com/files/000000000000000000000000
обещанные фото к сожалению забыл дома
Андрей, пожалуйста, поделитесь конструкцией разъёма крыла.
извиняюсь за задержку
вот все просто
коропласт и палка и болты
правда сам самолет был в эту субботу раздолбан практически полностью.
Лонжерон у вас из коропласта только?
А чем его вклеивали? Вышеуказанным контактом?
Я вот тоже похвастаюсь своим SPADом по мотивам мустанга.
Правда пока не сделал капот и шасси, да и укашательста всякие пока отложил на потом, но самик получился просто замечательным. 0,76 движек при общем весе около 3 кг его просто носит по небу. 😃
А что фюзеляж разъёмный?
какая-то линия продольная видна.
лонжерон да чисто коропласт 5мм. он сам по себе неимоверно жесткий.
лонжерон я в крыло вставил, провернул чтобы он встал на место, в трех местах зубочистками его как распорками пришпилил.
В тех местах где мог дотянуться изнутри его приклеил на пластиковые уголки, а потом все это хозяйство под наклоном просто швы пролил клеем 88. Конструкция получилась монолит, я сегодня просто замучался эту распорку назад из крыльев выковыривать.
to tryinc а это у вас под самолетом такой полетный ящик 😃
А что фюзеляж разъёмный?
какая-то линия продольная видна.
Да, он сделан из двух половинок, центр образует дотаточно жесткую платформу 8 мм толщиной для крепления моторамы, машинок и всего остального. Корпу получился очень жестким. 😃
А ящик у меня сурьезный, стационарный! 😅
карноном я никогда не занимался - щас пенопласт шпаклюю но вот небольшая мысль…
Для изготовления (ну например крыла ) все используют картон как есть
А если его вдоль распустить (ну мм5 толщиной что был изначально) Масса упадет резко а прочности по моему и в таком виде хватит.
Вообшем информация к размышлению - утверждать прелесть идеи не буду -желающие могут попробовать
С Уважением
Стас
А если его вдоль распустить (ну мм5 толщиной что был изначально) Масса упадет резко а прочности по моему и в таком виде хватит.
Жесткость тоже упадет , причем очень значительно. Потеряется сам смысл материала.