Search in topic

Какой поставить бензин на extra 300 1,4 метра

а на полном газу бензинка порвёт самолёт.

к концу второго бака.

Врут!проверьте данные у “знатоков” в ветке-Тяга.

Спасибо! Не нашел тему про тягу. Нет ли у вас ссылки на нее?

в бензиновых двигателях посмотрите.

Если я правильно понял из мануала у неё площадь 38 дм. Я бы на неё поставил 10сс

Эта модель хорошо летает и на 91(4т)калилке.

С бензином нагрузка под сотку получится, а на полном газу бензинка порвёт самолёт.

Несколько лет назад у нас на Раменской пойме летала пилотажевская Катана (вроде 1, 4-1, 5м) с движком 26сс. Конечно не 3д, носилась как ракета, но нигде ничего не порвалось, не сломалось.

Эта модель хорошо летает и на 91(4т)калилке.

Я знаю, спасибо, но калилку принципиально не хочу

но калилку принципиально не хочу

Саш а почему?

Катана (вроде 1, 4-1, 5м) с движком 26сс

Её, конечно, не порвало, ибо моторчик - полное не то, но когда он в очередной раз заглох, одно неосторожное движение ручкой на посадке ознакомило меня с классическим штопором. 😃

А вот эту порвал ДЛЕ30, хотя до этого на Т26 она летала вполне прилично.

Парни. я в году 95м, прикупив первую аппу, начал пытаться завести мой детский подарок МК-12В, с топливом 30\30\30 с пальца ,он просто послал. но я уже вырос, нашел старый электропривод для швейной машинки и приделал к нему резиновую вставку в москвичевскую рессору, взревел как миленький, после чего начал пытаться запускать на всем что горит; , не поверите ревел на всем ,лучшие сочетания уайтспирит с мС-20,но на всех топливах, сильно грелся, родной рубашки хватало только на “эфир”, ну а если рубаха по жирнее, не вижу проблем,супер-эконом-класс…

По моему пост совсем не в той теме. Ему местов в рубрике про калильные и компрессионные моторы, тема "из калилки в бензин

По моему пост совсем не в той теме. Ему местов в рубрике про калильные и компрессионные моторы, тема "из калилки в бензин

Имея огромный опыт в ремонте и настройки ДВСов( настоящих), могу сказать что дизель гораздо проще перевести на альтернативное топливо, он экономичней, и крутящий момент больше. Дело в том что контрпоршнем, можно гораздо точнее настроить режим, чем прокладками и свечами, в силу их ступенчатости .процесса…

Я знаю, спасибо, но калилку принципиально не хочу

Вашего размера модель, изначально летала на электротяге, счяс стоит 15 кубиков бензина

Имея огромный опыт в ремонте и настройки ДВСов( настоящих), могу сказать что дизель гораздо проще перевести на альтернативное топливо, он экономичней, и крутящий момент больше. Дело в том что контрпоршнем, можно гораздо точнее настроить режим, чем прокладками и свечами, в силу их ступенчатости .процесса…

Так там об этом и разговор.

Вашего размера модель, изначально летала на электротяге, счяс стоит 15 кубиков бензина

Спасибо! Какой двигатель? Какой полетный вес получился? Как ощущения?

Спасибо! Какой двигатель? Какой полетный вес получился? Как ощущения?

фотка не кликабельная ,но если зрение меня не обмануло ,то там стоит RCG 15cc , есть у меня такой моторка, таскал двсную катану 1400, только так,но после фатального краша, лежит теперь не востребованный, ждет нового самика. вот фото из темы rcopen.com/forum/f1/topic327239/364

фотка не кликабельная ,но если зрение меня не обмануло ,то там стоит RCG 15cc

Моделька принадлежит Костромским пилотам, я ее созерцал только в электро варианте. Да там стоит именно такой мотор. Переделывал , облетывал и доводил до ума Андрей М. Счяс на ней летает вот этот пилот. Напишите Андрею в личку , он раскажет, что и как.

Немного видио

Штатник на экстру - O.S. 55AX ABL Engine, Бери лучше от фирмы OS MAX

Штатник на экстру - O.S. 55AX ABL Engine, Бери лучше от фирмы OS MAX

Какой именно ? Os max gt15?

Несколько лет назад у нас на Раменской пойме летала пилотажевская Катана (вроде 1, 4-1, 5м) с движком 26сс. Конечно не 3д, носилась как ракета, но нигде ничего не порвалось, не сломалось.

Было такое - 0.40 Катана, Пилотажевская - образца 2006года, мотор китайский, тяжелый. Перетяжеленная получилась - ничего не скажу, но летала… С центровкой было все нормально, так на рв стояло две сервы.

ps Конструкцию разумеется усиливал…

Немного видио

Мне показалось, или с виса, в верх не уходит? А если так, ради чего сей тех. ананизм извиняюсь спросить? Чтоб бензином пахло?