Вопросы и проблемы,связанные с настройкой передатчиков ,приёмников и свето-звуковых блоков управления...
Хвала старушкам и вам Евгений! Только вот если б тамиевцы в этот блок еще бы что то полезное запихнули ( например дистанционное или инфракрасное управление светом на прицеп) вот тогда бы да это был бы прорыв, я бы понял а тут лично мне только звук сигнала понравился во втором варианте. Китайцы их давно уже переплюнули и по функциям и по габаритам и по стоимости. В своей следующей модели я ещё подумаю стоит ли ставить тамиевский блок, место только занимать им зря.
Мне понравился звук на новом блоке, он реалистичный, то что я слышал у немцев, типа Сервонаут и иже с ними, даже не рядом с настоящим звуком современного тягача-европейца, этот свист турбины, может для Кировца и сгодится но у грузовика это означает кердык турбонагнетателю:). То что програмировать можно, это другой вопрос, кстати, как я вижу по множеству возникающих вопросов по этому самому програмированию, тот еще геморой, а я, например, просто хочу получать удовольствие от хобби, без лишних проблем, Тамия здесь вне конкуренции, все предельно доходчиво, инструкции, наверно, лучшие по логичности, информативности, качеству. Но это так, лирика. Конкретно по МФЦ-03, да, на первый взгляд “те же яйца только в профиль”, но хотя-бы по надписям на упаковке уже понятно, что этот блок на порядок “навороченнее” чем предидущий, так что надо сначала дождаться отзывов первых владельцев, потом уже делать выводы. Ну и мне лично нравиться что тамиевские МФ блоки это “все в одном”, купил-поставил, не надо париться с подборкой регуляторов, динамиков, диодов, и т.д… Все вышесказанное сугубо ИМХО, никому не навязываю:). Вячеслав, а по надежности китайцы тоже Тамию переплюнули?
Евгений а у вас блок мфс в японии собран?
Не знаю как сейчас, давно не покупал ничего из Тамии, но все киты тягачей, которые у меня были и есть, и все МФ блоки, сделаны в Японии, во всяком случае так написано на упаковках. Что-то из своего ассортимента Тамия делает на Филиппинах, вроде еще встречалась надпись “Сделано в Малазии”, про Китай не в курсе. Вобще у Тамии самые крупные производства в Японии и в Штатах, но последнее, насколько я знаю, на внутренний рынок работает.
Всем привет. Возник вопрос по поводу подключения МФЦ и Санва RDS8000 2,4GHz. Ребят кто использует данную аппаратуру отзовитесь (в личку стукните)
Всем доброго времени суток.
Подскажите, если кто знает как настроить Turnigy 9x, чтобы она работала так-же как в этом видео:
Добрый вечер!
Ребят нужна ваша помощь, столкнулся вот с такой проблемой:
грузовик Knight Hauler Тамиевский, установлен MFC-03 аппа spektrum dx6i, при поворотах на лево, право не включаются поворотники.
на видео более понятно видно при каких обстоятельствах включаются поворотники.
www.youtube.com/watch?v=RTZBi9brmLo
аппа настроена вот по этому видео
подключена вот по этому видео
хотелось бы добиться того, что бы при поворотах включались поворотники а не как на моем видео.
И вообще нужен совет по настройке аппы, так сказать рекомендации и как это осуществить?!
Спасибо.
Добрый вечер!
…
аппа настроена вот по этому видео…
может довести до 75% расходы?
и такой метод равнозначен при расходах 100%, но стики при бинде двигать не на весь ход, а на 3\4 ( до 2й риски от нулевого положения)?
ща попробую
Не помогло, все как и было.
Блок MFC-03 оказался глючный (бракованный) в первый же день сгорел проц, и был отправлен назад продавцу.
В тоже время был куплен второй такой же блок MFC-03, был установлен на грузовик и настроен.
Но есть пока один недостаток “поворотники когда поворачиваешь колеса включаются только когда правый стик вниз, при движении грузовика это тормоз (просто притормаживаешь грузовик в движении не отпуская газа)”
вот видео:
просто притормаживаешь грузовик в движении не отпуская газа
А можно поподробнее как это. Стик то вроде один. Вверх газ, вниз тормоз. Или в 3 мфц что то поменяли?
В 1 мфц поворотники не включаются при езде задом и нажатой больше чем в половину педали газа.
А можно поподробнее как это.
MFC-03
левый стик:
газ-(езда вперед -назад), коробка- 1 скорость -2 скорость -3 скорость, вправо кратковременно- включение седла.
правый стик:
при стоянке:: верх- аварийка, кратковременно вверх на половину -гудок, вниз- свет, управление седлом- верх вниз при включенном сидле.
при движении:: верх- гудок, вниз тормоз (не убирая газа) и если после этого повернуть то включается поворотник,
вроде все.
на виде 34 секунда там видно что происходит при нажатии вниз правого стика, левый стик включен на четверть 2 передача.
Вопрос по теме. Апу и mfc-01 брал б/у. Работала на правом стике газ и руль, на левом коробка и сигнал. Сегодня залез в настройки апы и что-то натворил.
На правом стал поворот и сигнал, на левом коробка и газ. ВОПРОС как перестроить обратно? (Апа Futaba T4EXA, приемник той-же фирмы токи на 6 каналов)
На правом стал поворот и сигнал, на левом коробка и газ. ВОПРОС как перестроить обратно?
Вообще-то это и есть правильное распределение каналов.Когда на одном стике и газ и руль это не есть хорошо.
Вообще-то это и есть правильное распределение каналов.Когда на одном стике и газ и руль это не есть хорошо.
Из видео работы MFC я уже понял что это правильно, но мне как-то не совсем удобно.
добрый день всем
прошу помочь новичку ,
собрал грузовик форд аэромакс
установил блок света mfc=01,
в качестве передатчика использую 6 канальный передатчик carson 2.4 ghz
подключил все согласно инструкции ,только управление каробкой подвел на 3 переключатель
в результате получил:
как только включаю питание на грузовике сразу раздается звук запуска двигателя
начинаю увеличивать обороты двигателя он через 4 -5 секунд глохнет и начинает заново заводится
поворотники работают нормально ,свет включается
аварийка не включается ни при каком положении рычагов
подскажите что делать с глушением
и должен ли он сразу сам заводится
заранее спасибо
как только включаю питание на грузовике сразу раздается звук запуска двигателя
Как только Вы включили на самом грузовике на маленьком блоке on,то динамик должен издать 4 сигнала и должен завестись двигатель.Это не сервонаут,это мфц,там двигатель сразу заводится.
начинаю увеличивать обороты двигателя он через 4 -5 секунд глохнет и начинает заново заводится
Проверьте, заряжен ли аккумулятор на грузовике.
Хорошо бы видео ваших экспериментов посмотреть. А что за 6-ти канальный передатчик карсон?
грузовик питаю от лабораторного блока питания.
наверно не правильно выразился
это 6 канальный комплект радиоаппаратуры
он называется
carson reflex stick 6 chanel 2<4 ghz купил вместе с блом звука света
Кстати, МФЦ не должен заводиться если нет сигнала с приемника. Выключите передатчик и попробуйте.
И лучше конечно аккумулятор использовать, заряженный.
А коробка у меня тоже на отдельном канале и отдельном 3-х позиционном переключателе (без участия МФЦ)
пульт futaba fm4 s3004 с мех. тримерами . проблема вот в чем , с пульта не работает практически нечего только едет вперед назад , сигналит и включает поваротники . может в mfc чтото надо покрутить ?
Илья,подскажите-ка пожалуйста ещё раз какой у Вас пульт?Что написано на коробке с пультом или на мануале?Если это тот пульт ,о котором я писал почти 2 года назад : rcopen.com/forum/f108/topic259383/86 www.towerhobbies.com/products/futaba/futj40.html ,то можете забыть о нём,как о пульте для mfc.
Уважаемые коллеги.
Кто нибудь имел дело с настройками wirc carson(dension)?
Установил данный приемник, на погрузчик Linde.
Произвел настройки каналов.
Как бы все работает, проблема в свете.
Свет вывел на отдельную кнопку B, в приложении Android.
Нажимаем на кнопку, свет включается и горит, как только делаешь движение какое - отключается.
Как заставить гореть постоянно?
www.dension.com/product/wirc-wifi-rc-receiver
Настроек на канал там предостаточно, может что пропустил?