Вопросы и проблемы,связанные с настройкой передатчиков ,приёмников и свето-звуковых блоков управления...
да регуль надо. вот пример подключения движка
h ttp://www.youtube.com/watch?v=CyIYOMSxfq8
От души третий раз) А мех опоры срабатывают сами как понимаю? От концевого выключателя? В видео от тумблера звук включали. Это значит можно на аппу повесить на тумблер?
А мех опоры срабатывают сами как понимаю?
Опоры сами не работают, там есть выход на две сервы, вот туда и сажать опоры, только просто так поставить не получится - придется придумывать как, тамиевские управляются по концевикам.
Я за тамиевские механизированные и спрашиваю. Просто в видео видел, как через ик управляется огнями прицепа. А мех опоры значит замыкаются через седло через пару концевиков. Так ведь же? Что седло через серву и так понятно.
А мех опоры значит замыкаются через седло через пару концевиков. Так ведь же?
Тамиевские опоры только по концевикам, но если хочеш через ИК-канал то необходимо переделка опор с управлением как на серве только по двум крайним положениям. Необходимая электроника может быть выдернута из электроретрактов для самолетов, ну и концевики присабачить на опоры (для крайних положений).
Тамиевские опоры только по концевикам, но если хочеш через ИК-канал то необходимо переделка опор с управлением как на серве только по двум крайним положениям. Необходимая электроника может быть выдернута из электроретрактов для самолетов, ну и концевики присабачить на опоры (для крайних положений).
Спасибо! это мне и нужно было знать. А как именно они работают? серва на седле сработала, опоры опустились, а когда наоборот подсоединяешь прицеп то опоры убрались?
Ноги управляются так -
когда стик находится в нейтрали ноги в “покое”
ПС. Да еще стик необходимо держать до полного выдвижения (убирания) ног, контроль производится по характерному “подпрыгиванию” прицепа при выдвижении или “пощелкиванию” при убирании.
Седло ставить которое в комплекте с ногами же?
Седла идут и в комплекте с МФС и в комплекте с ногами, но то которое в комплекте с МФС не предназначено для управления ногами (без переделки). Так что необходимо седло из комплекта ног.
Короче. Танцы с бубнами…
Такого, чтобы достал из коробки, подсоединил, поставил в машину, поехал нет. Причём хочу заметить конструктор сделай сам предлагается за конские деньги.
Найду что то адекватное и приемлимое обязательно отпишусь.
Короче. Танцы с бубнами…
Такого, чтобы достал из коробки, подсоединил, поставил в машину, поехал нет. Причём хочу заметить конструктор сделай сам предлагается за конские деньги.
Найду что то адекватное и приемлимое обязательно отпишусь.
Ждем. Но УРМ пока самое адекватное, что я для себя нашел.
Такого, чтобы достал из коробки, подсоединил, поставил в машину, поехал нет.
Саша,как нет? Как раз мфц и есть РТР комплект: достал из коробки подсоединил и поехал.Не надо ничего паять и т.д.
а вот УСМ на сегодняшний день и есть более-менее адекватное решение,потому что сервонаут стоит просто непомерно даже со старым курсом ,причём по функционалу уступает УСМ.У Баера всё на одной плате стоит,а сервонаут сделал звук отдельно причём в стоке тольке 3 вида можно выбрать,меняя джамперы,а чтобы что-то своё,надо покупать переходник и закачивать,регуль отдельно.Естественно динамик и светодиоды тоже отдельно надо покупать.
Седло ставить которое в комплекте с ногами же?
Мало того,что надо ставить седло,которое идёт в комплекте с ногами,в этом комплекте ещё идёт специальная пластина,на которую вешается серва для управления седлом.Всё сделано для того,чтобы покупали…
Я не понимаю как там реализовано управление через аппу) что ли тупо дергаем стик, серва открывает защелкк седла и поэтому же сигналу выдвигаются ноги? Больше там никак
Я не понимаю как там реализовано управление через аппу) что ли тупо дергаем стик, серва открывает защелкк седла и поэтому же сигналу выдвигаются ноги? Больше там никак
Ну да, тупо дергаем стики, а что еще ждать от продвинутой япошкиной железки😂
в этом комплекте ещё идёт специальная пластина,на которую вешается серва для управления седлом.Всё сделано для того,чтобы покупали…
Ну этого уже не требуется, есть алюминиевый аналог (на ЕБей продается)
Как раз мфц и есть РТР комплект: достал из коробки подсоединил и поехал.Не надо ничего паять и т.д.
И ессли цель замены мфц на юсм только беспроводная связь с прицепом, то для мфц есть комплект для блютуз подключения огней на прицепе.
Не сочтите за рекламу.
…com.hk/v31mfcv31s-system-tractor-trucksemi-traile…
И ессли цель замены мфц на юсм только беспроводная связь с прицепом, то для мфц …
серванаут кстати тоже для этой цели предлагает AIRU (ввиде передатчика) для мфц
И ессли цель замены мфц на юсм только беспроводная связь с прицепом, то для мфц есть комплект для блютуз подключения огней на прицепе.
Не сочтите за рекламу.
…com.hk/v31mfcv31s-system-tractor-trucksemi-traile…
Просто поиск лучшего. Мфс не дружит с безкапотниками(а хотелось ман купить). Да и в Москве туго щас с покупкой. Вроде рс-тодей продаёт (не реклама). Но у усм реально функционал больше. А настройка блока не пугает.
Почему mfc не дружит с безкапотниками?
Мфс не дружит с безкапотниками(а хотелось ман купить)
В смысле не дружит? Ну да приходится жертвовать салоном (если следовать инструкции) и то можно скомпоновать так что данное действо не потребуется. А МФЦ-03 вроде специально сделан под бескапотники, правда глючили первые экземпляры, счас не знаю как с этим.
Саша,как нет? Как раз мфц и есть РТР комплект: достал из коробки подсоединил и поехал.Не надо ничего паять и т.д.
а вот УСМ на сегодняшний день и есть более-менее адекватное решение,потому что сервонаут стоит просто непомерно даже со старым курсом ,причём по функционалу уступает УСМ.У Баера всё на одной плате стоит,а сервонаут сделал звук отдельно причём в стоке тольке 3 вида можно выбрать,меняя джамперы,а чтобы что-то своё,надо покупать переходник и закачивать,регуль отдельно.Естественно динамик и светодиоды тоже отдельно надо покупать.
Георгий, добрый день. Я с тобой полностью согласен за исключеним следующего.
-
Не готов жертвовать пространством моделей для установки блоков, прежде всего это касается МФЦ;
-
Управлять все таки лучше не стиками, а тумблерами.
Поэтому пытаюсь сейчас имеющийся модул от граупнер подружить с аппаратурой от граупнер и понять во что это в конечном итоге выльется.
Но танцы с бубнами утомляют. Когда одна машина наверное это ещё ничего, а вот с автопарком сложнее. Да и функционал по свету не удовлетворяет насущных нужд поскольку кроме стандартного габаритов - ближнего - дальнего и противотуманок есть ещё много другого света который как то надо реализовывать. Вообщем нахожусь в творческом и техническом поиске.
Управлять все таки лучше не стиками, а тумблерами.
У USM на этот счет есть уже готовое предложение, а при наличии умения можно чтото похожее сделать и для МФЦ.
Когда одна машина наверное это ещё ничего, а вот с автопарком сложнее.
Это точно. Бывает приходится вспоминать, где что находится и как включается.
У USM на этот счет есть уже готовое предложение.
А можно узнать какое это решение?