Blizzard DF-300
А почему не поставить липольки, у меня на 3х банках будь здоров ездит. А для света гидриды.
мой гоняет на вазелине и 3-х банках будь здоров. батарея разместилась в задней часть над сервой. новака снял, поставил вазелин. новак слишком мощный и тяжёлый для этой шаськи. свет пока не делал, но в планах поставить прожекторы из зажигалок с фонариком, дёшево и сердито и корпуса подходящие. питатся будет от ходового акка я думаю.
примерно так…
Закончил сборку трактора. Оставил штатный мотор. Вместо штатного механического регуля(у меня его и не было) поставил электронный. В качестве приемника/передатчика поставил штатную 2-канальную 27 MHz аппу от траксаса(приемник правда там аж 4-х канальный). При первом заезде по квартире отвалились все грунтозацепы от гусениц. Я правильно понимаю, что надо бы их циакрином приклеить ? Иль лучше без них ездить ?
Я езжу без них, нужны боьше для того чтоб гусеницы не проскальзывали на гладкой поверхности.
Я езжу без них, нужны боьше для того чтоб гусеницы не проскальзывали на гладкой поверхности.
По паркету нужности не заметил. Чего то я расстроился малость - на башне-амейне ничего на DF-300 нету.
А в хоббицентре даже гусениц нет))
Просили ребята с Магадана показать карасиновый мотор зимой, вот
А вот мой вариант (остальное тут)
По паркету нужности не заметил. Чего то я расстроился малость - на башне-амейне ничего на DF-300 нету.
А в хоббицентре даже гусениц нет))
Значит это руководство к действию,чтобы начать делать самому запчасти…Такая уж наша русская доля!
Такая уж наша русская доля!
я многие запчасти делал своими руками, да вот с гусками как раз и трабл. Ну не представляю я как их можно делать самому…там литьё. И пластик специальный и основа из армированной резины, и как прикажете быть??? я их кстати ни на одном сайте не нашёл, нигде нет…
я многие запчасти делал своими руками, да вот с гусками как раз и трабл. Ну не представляю я как их можно делать самому…там литьё. И пластик специальный и основа из армированной резины, и как прикажете быть??? я их кстати ни на одном сайте не нашёл, нигде нет…
Надо поискать в разделе “Танки”,вроде как по теме подходит,тоже на гусеницах.
по ссылке близзард другой, я DX не видел до этого ни разу. Судя по всему интереснее он, когда по мотору на сторону, это лучше.
Судя по всему интереснее он, когда по мотору на сторону, это лучше.
оно уж лет 10 как не выпускается.
батарея разместилась в задней часть над сервой
А кузов при таком расположении акка нормально одевается?
А кузов при таком расположении акка нормально одевается?
нет, пришлось подрезать и поднять на уровне того что за кабиной, в ровень с задними леерами. за то развесовка стала идеальной, за отсутствием снега прыгал на нем с дивана, летит ровненько и приземляется на все гуски, короче удачно, но кузов пришлось резать.
развесовка стала идеальной
Ну уверен, что в данной моделе это вообще не котегорично. А вот прыгать на нем опасно, т.к. струнки на колесах срезаются на раз.
Лично я всеж оставил акк на своем месте, а сверху поставил регулятор. Там сухо и удобно.
Лично я всеж оставил акк на своем месте, а сверху поставил регулятор.
а вот менять акум думаю стало совсем не удобно.
струнки на колесах срезаются на раз.
вот потому там давно не струнки а пружинки. и скачет он очень замечательно.
Покатался на тракторе по снегу в лесу сегодня. Едет очень здорово. Я удивлен, что толко у киоши есть такие трактора - да и те популярностью не пользуются. По снежным кочкам на чем то другом ездить вряд ли возможно.
Но, периодически крутилась только одна гусеница. При этом руль стоял в положении “прямо”. Такое подозрение, что иногда разблокировка тормоза на одной из сторон не происходит. Такое возможно ? На месте проверить не смог (неудобно разбирать на улице).
Покатался на тракторе по снегу в лесу сегодня. Едет очень здорово.
А где же видео? Интересно было бы посмотреть…
где же видео? Интересно было бы посмотреть…
Вот уже вторую зиму ездит наш трактор. Летом катались - но доставало постоянное наматывание травы всюду. Механика вся стоковая, регуль заменен на электронный.
Трактор вполне надежен. Основная болячка - срезание штырьков на рычагах торсионами. Но лечится элементарно - заворачиванием маленьких саморезов вместо штырьков.
Цепи растянулись, но регулировки еще хватает.
Иногда приходится регулировать тормоза, хотя на вид там ничего не изнашивается.
Ну и появился люфт в колесах, но пока не критичный.
Вот, собственно, и все проблемы.
Ну и уже хочется побыстрее! Поставить, что ли, б.к.?