Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
А это уже зависит от вероисповедания.
а) встроенного бека я боюсь, учитывая неединичные случаи сжигания им всей электроники. Тем более, у него пиковый ток - 12А. Агена немного помощнее, но мне кажется, что все равно возможно недостаточно. Я знаю, что довольно много народу на них летают в Литве. Хотелось бы бек с рабочим 15, пиковым - 25-30А ESC.
б) батарейке как таковой я доверяю. Но абсолютно не доверяю себе - совершенно уверен, что в один непрекрасный день забуду ее зарядить. Тем более мне непонятно, что она будет вытворять в мороз, а я летаю круглый год.
пысы: Алекс подтвердил, что поменяет мне регуль если я скажу что это надо сделать. Вот это я уважаю. Я ему написал, что предпочту получить мой регуль назад, но до 22 числа.
встроенного бека я боюсь, учитывая неединичные случаи сжигания им всей электроники.
Про Уге писали, покажите подобные случаи с Хоббивингом. Мне хоббивинги сказали, что их бэк сделан таким образом, что при отказе он не пускает напряжение дальше.
Тем более, у него пиковый ток - 12А. Агена немного помощнее, но мне кажется, что все равно возможно недостаточно. Я знаю, что довольно много народу на них летают в Литве. Хотелось бы бек с рабочим 15, пиковым - 25-30А ESC.
А кто Вам сказал про пиковый ток 12А, вообще-то во всех мануалах и на всех сайтах написано про 10А постоянного и 25А пикового!!!
Игорь, попробуй ХВ и его же BEC, уверен не разачаруешься.
ЗЫ. Если конечно с контроном не выйдет.
Верт кайфовый, а главное лёгкий! После 6 минут легкого полета радиатор у JivePro80 чуть теплый, а в 4000mAh аккумах осталось 27%.
По оборотам остановился на 1750-1900-2050RPM. Пара фоток:
Поставил новые качалки. пришлось помучиться, чтобы ровно выставить тяги. Распечатал на принтере пластиковые проставки и сдвинул элеваторную серву назад.
Взвесил после всех апгрейдов. 3310 грамм с батареей - паровозик)
Да в хоббивинге бэк сделан более грамотно, в отличии от YGE. В случае если брать YGE, я бы рекомендовал брать хайвольтовые их регули и бэк yep (весьма надежный).
А проставки из за качалок или из за геометрии серв? А то у меня такие же качалки будут стоять.
Верт кайфовый, а главное лёгкий! После 6 минут легкого полета радиатор у JivePro80 чуть теплый, а в 4000mAh аккумах осталось 27%.
Это, как говорит Brush, позволяет сэкономить на регуле и на аккумах.
Пара фоток:
Красиво Лога смотрится с новой канопой. Да и погодка у вас хорошая.
А у нас дожди 😢
ОФФТОП: Авто VOLVO XC70?
Стас, рад что все получилось! Канопа Логи в плане фотогеничности - просто ужас: красный цвет - очень яркий, и приходится очень сильно шаманить фотку, чтобы передать ее натуральный цвет. И мне показалось, что в самой расцветке не хватает полос и разных цветов, в объеме она читается не очень хорошо, так по - крайней мере мне пока показалось.
После 6 минут легкого полета радиатор у JivePro80 чуть теплый, а в 4000mAh аккумах осталось 27%.
В таком режиме акки прослужат очень долго. Все - таки 12 баночный сетап хорош этим. У меня за 5 мин. все выжиралось из 4000. Это притом, что полеты были главным образом настроечными.
А проставки из за качалок или из за геометрии серв? А то у меня такие же качалки будут стоять.
И то, и другое
ОФФТОП: Авто VOLVO XC70?
Ага! В нее нормально вертолеты помещаются. 😁
Gryphon Agena
Месье знает толк в извращениях 😉 А MTTEC KETO или его клон YEP20A использовать - религия не позволяет? 😉
а, ну значит 40 мС. Камера вроде снимает 100 fps
камера что в файл сразу интерполирует 100p>25i? Сомневаюсь…
Пожалуйста
В элеваторной серве заметил люфт. Подшипник в металлическом корпусе сидит фигово. Сервы по 100 баксов за штуку
Вот тебе блин и алень. Как так? Хорошо что я их не взял …
В случае если брать YGE, я бы рекомендовал брать хайвольтовые их регули и бэк yep (весьма надежный).
Про регули не скажу (один отложен по причине отсечки) а бек пока работает исправно …
камера что в файл сразу интерполирует 100p>25i? Сомневаюсь…
я не знаю, что во что она интерполирует, не разбирался. Но замедленное действие имеет место быть. Качество фиговое, никаких настроек этот режим не имеет. У меня на канале есть еще одно видео, где я снимал верт, делающий флипы - роллы.
Месье знает толк в извращениях А MTTEC KETO или его клон YEP20A использовать - религия не позволяет?
Я пока не знаю. Хочу все - таки дождаться контроника. Но вечно ждать тоже смысла нету. Если надоест - буду думать, а пока не хочу забивать голову, потому как в моем ( может, неправильном ) понимании, все варианты кроме контроника - компромиссы.
Про регули не скажу (один отложен по причине отсечки) а бек пока работает исправно …
А я тоже бэк имел ввиду - надежный он. Про регули YGE такого сказать не могу.
Подтверждаю, 2 бэка YEP20A трудятся без нареканий.
Один на 600ке уже 2 года, второй на 700ке, до этого тоже стоял на 600.
Оба от 12 банок.
Пожалуйста
Подшипник в металлическом корпусе сидит фигово.
Кстати а что мешает посадить подши на втулочный фиксатор? Я бы так и сделал.
Взвесил после всех апгрейдов. 3310 грамм с батареей - паровозик)
Коняка, однако! 😦 Щас посмотрел свои записи… у меня Align550DFC с аккумом 5000mAh весил 3200гр. У тебя аккум 5500mAh, вроде, да?
У меня нет фиксатора, я на эпоксидку посадил.
Да, 5500mah.
Вложил логу нормально. Ежи сломал, морду новую поломал, тарелка Quick UK разобралась, рама сломалась в центре меджду лыжами с одной стороны. На высоте 1.5 метра закрутило хвост в инверте, я холданул и шлепнул верт. Вырвало из линка тягу хвостовую.
Я настроил все, как на хелифрике советовали. Переставил шарик ближе, поднял чуйку, убрал предкомпенсацию. Пришлось тягу выкрутить сильно, вот ее на втором полете и вырвало. Болячка с хвостом прошла, кстати.
сочувствую. С ужасом думаю, как оно будет у меня эксплуатироваться.
Да, птичку жалко 😦
В поле трава по пояс. Загнал повыше, повернул носом к земле и начал падение. Верт скрылся за травой, казалось, что его там убило, но он вылетел. Остановил его прям у земли. Такой кадр был, жаль не снимали.
Да, жалко. Первый такой сильный краш.
сочувствую.
Да, птичку жалко 😦
Нужно кроме кнопок “Спасибо” и “Помидор” на форуме добавить кнопку “Сочувствую” 
Суровые будни. Но хорошо, что с хвостом разобрался.
А я сегодня приземлился как на воду. 😃 Погода мокрая, выдалось окно без дождя, на своё поле было не проехать (машину вчера помыл, по грязюке не хотел), поехал на другое, оно дальше, но там хорошая асфальтированая Т-образная площадка, а вокруг поле. Садился и на подлёте дёрнул холд. В итоге по асфальту как по воде метров десять прокатился, а дальше недалеко моя машина. Притормаживаю отриц.шагом и в какой-то момент верт как протрясло (как собака когда сушится). Не понял что это было, но в логе после полета вот так: