Новая тридцатка от GAUI, GAUI X5
Зря 😃 К тому же еще даже этот сезон не начался 😃
У меня есть шесть 3000 акка и ещё два 4200 на подходе,ещё пару вот таких epbuddy.com/index.php?main_page=product_info&produ… на пробу и хорош
У меня есть шесть 3000 акка и ещё два 4200 на подходе,ещё пару вот таких epbuddy.com/index.php?main_pa...roducts_id=368 на пробу и хорош
Ну раз так, то жду сравнения полетов на 4200 с 3000 акками 😃
В общем я все проверил, понял что вибрация идет от ОР.
Заметил что вал ОР немного люфтил, убрал люфт, ничего не изменилось.
А сейчас увидел что шестерня основная люфтит. Вот думаю нормально это или нет?
Посмотрите плиз как у вас она стоит… Не люфтит ли?
Вот так это у меня выглядит
Облетал я сегодня ГАУИ Х5. Ну что, конечно так как Алайн 550-й оно не зажигает. С другой стороны где-то понятно, алайновские 2/3 киловатта, это не наши 1.8/2.5. Кроме того, летал с гувернером IKON, обороты померять было нечем, но че-то мне кажется, что под гувер пиньон бы надо на зуб больше, чем штатный. Плюс прошлогодние и уже начавшие поддуваться батареи Турниги, и минус - ноль градусов на улице, т.е. отдача у них явно могла бы быть и побольше.
Впрочем, я доволен. Ведет он себя примерно так же, как и мой основной Фьюжен .60, а следовательно никакой “перестройки рук” при смене с вертолета на вертолет происходить не будет.
Александр, какой мотор стоит, стоковый?
Да, стоковый Скорпион.
Очень понравилась работа IKON гувернера. Есть один просад в течение 0.3-0.4 секунды сразу после дачи “газа в пол”, потом полностью выравнивается, но я его ВООБЩЕ никак не настраивал, т.е. как был по умолчанию, так и полетел. Возможно даже не придется крутить ПИД регуляторы, а достаточно будет только поднять общую чувствительность. Вообще от IKON я в восторге. При боковом ветре 5 м/с - никакого желания куда то свалиться, завалиться, и.т.д., сделал 3 петли подряд практически без коррекций - точка входа равна точке выхода. В общем я доволен ВСЕМ 😉
Да, стоковый Скорпион.
Мне вот интересно, почему GAUI комплектует тушки мотором расчитанным на рабочее напряжение 8S?
Рад за вас, Александр 😃
Жаль видео нет, но думаю что в следующий раз вы таки снимете полет на камеру. Как вам по резвости он?
P.S. Мне то помогите, что думаете про мою шестеренку? Как у вас на вертушках она себя ведет?
Спасибо. Та на видео ничего особенного там не будет. Во первых мне было реально СТРАШНО 😉 вот казалось бы - 4 месяца перерыв, а блин такое ощущение, как будто сел за руль после 3-х летнего “неездения” (был у меня в жизни такой период). Олег был со мной - говорит ему тоже стало страшно, причем он не летал, только смотрел, но когда я вблизи нас крутанул петлю - он говорит реально испугался. То же самое - 4 месяца не видел вертолет в таких положениях 😉
Видео чуть позже выложу - сейчас тяну его от Олега, а у него АДСЛ, так что это не быстро. Но как я уже говорил - там в основном повисеть/попетлить - больше ничего нет. Так, крутанул штук 10 петель за сегодня, пару бочек, пару имельманов, чуток в инверте полетал - и все. Руки мало того что мерзнут, так они и от отсутствия тренировки дубовые, хотя казалось бы минимум 3 раза в неделю по часу в симе - но сим это совсем не то однако… Ну и плюс к вертолету по любому еще привыкать надо, первый раз все таки. Он по поведению где-то как между 450-кой и 650-кой - часть черт от того, часть от другого.
Также обратил внимание на очень медленные пируэты, даже при 120% расходах по руддеру. Явно надо в ФБЛ-е подкрутить скорость. В общем перед тем как полноценно летать - еще настройка углов, настройка ФБЛ, настройка гувернера, но тем не менее - “поколбасится” все равно очень приятно, с 450-кой конечно по ощущениям не сравнить.
Обещанное видео. Как я говорил - ни хрена на нем особо нет, особенно если учитывать, что Олег которые его снимал еще и вообще ничего не видел на мониторе фотоаппарата (солнце прямо за спиной), так что в половине кадров - там одно небо 😉 но в принципе где-то позволяет хоть послушать обороты и оценить на слух работу ненастроенного внешнего гувернера на тех же пампингах, силовых петлях или флипах. ИМХО - очень достойный гувик.
Звук очень хороший 😃
Но по звуку чувствуется что не много оборотов выдает, и время полета маленькое. Какие АКБ стояли?
3300 Турниги 30С причем подуставшие. Время полета - 6 минут, просто не все снимал, у оператора тоже пальцы примерзали. Завтра отпишусь сколько в таком “спортстайле” оно высосало из батарей.
Я хочу ПОМЕРЯТЬ эти самые “маленькие обороты”, чем и займусь в воскресенье в зале. Может действительно гувернер брешет. Или у меня таки пиньон 15-й, а не 16-й - никак не могу сосчитать 😭
Вадим писал, что у него на гувернере Кастла тоже стоит 2.300. Вадим, похоже оно у меня по звуку на 2.300, или гувик брешет?
3300 Турниги 30С причем подуставшие. Время полета - 6 минут, просто не все снимал, у оператора тоже пальцы примерзали. Завтра отпишусь сколько в таком “спортстайле” оно высосало из батарей.
Я хочу ПОМЕРЯТЬ эти самые “маленькие обороты”, чем и займусь в воскресенье в зале. Может действительно гувернер брешет. Или у меня таки пиньон 15-й, а не 16-й - никак не могу сосчитать 😭
Вадим писал, что у него на гувернере Кастла тоже стоит 2.300. Вадим, похоже оно у меня по звуку на 2.300, или гувик брешет?
Я так по звуку не скажу. Кастл с 15 пиньеном больше 2150 не дает ставить, с 16 выставил 2300.😃
Александр, у вас кабинка от какой модели?
Кажить Турнига у него 😃 А вообще я слышал от кого то, что для Х5 подходит толь от 500, толь от 550 T-rex кабина 😃
От т-рекс 600 “отрезанная по контуру” 😉 Родная лежит запакованная. Там как получилось, у хозяина доця на нее села, как раз перед окончанием сборки, и появилась трещинка. Доцу ессно дал по жопе, поставил канопу с 600-го, а потом и родную отреставрировал, что сейчас практически ничего не видно. Родная лежит в упаковке - ну пущай пока там и лежит.
Да, три раза пересчитывал - пиньон таки 15-й. Кстати, штатно в комплекте идет 15-й???
Поэтому и замеченные Алексеем немного оборотов имеют место быть. По моим прикидкам, когда я думал, что это 2.300, было 2156, а когда 2.200 - 2062
Загнал в IKON правильный 15-й пиньон, и поставил 2.000, 2.100 и 2.250 оборотов для нормала, 1-го и 2-го айдлов. 2.300 ставить не буду - совсем для гувернера запаса не останется. Надо срочно искать 16-й пиньон.
Кастл с 15 пиньеном больше 2150 не дает ставить, с 16 выставил 2300
А штатно у вас тоже шел 15-й?
Да, три раза пересчитывал - пиньон таки 15-й. Кстати, штатно в комплекте идет 15-й???
Поэтому и замеченные Алексеем немного оборотов имеют место быть. По моим прикидкам, когда я думал, что это 2.300, было 2156, а когда 2.200 - 2062
Загнал в IKON правильный 15-й пиньон, и поставил 2.000, 2.100 и 2.250 оборотов для нормала, 1-го и 2-го айдлов. 2.300 ставить не буду - совсем для гувернера запаса не останется. Надо срочно искать 16-й пиньон.А штатно у вас тоже шел 15-й?
Да Александр ,штатно 15,сразу прикупил 16.😃
Ага, ну ты меня успокоил, а то я думал - может я глючу 😉 там же в собранный хрен подберешься, приходится через щель высматривать, но пересчитывал раза 4 - все время выходило 15 зубов. Уже и не знал, что предполагать (хозяин бывший думал, что 16) 😉 думал - галлюцинации мучают. Ты вновь вернул мне веру в трезвый разум 😉 с Праздником! 😉
ЗЫ Пошел по этому поводу и прикупил 16-й пиньон вместе с межлопастным валом на фастлаге
ЗЗЫ Самое смешное, в IKON - ШТАТНО забито шестерни 120 зубов основная - 15 - пиньон. Такое ощущение, что они под Гайку Х5 это делали.
ВОт БЛИН!
Так у нас 15тый штатно стоит чтоли?! Ну тогда все понятно 😃
Срочно заказываю на флаинге 16!
Вот только там под 5мм вал 16 только есть 😦
P.S. Присоединяюсь к Александру, С праздником, Мужики! 😃
Ну и что? Он видимо и идет на флаинге как апгрейдный. Меня тоже начали мучать штатные сомнения, дескать а почему в запчастях на флаинге только 16-й? Поэтому и пересчитывал 4 раза 😉 Посчитай на своем вертолете! Через щелку это тяжело, но можно 😉
Наконец то я дождался! Сегодня температура +4, яркое солнце, ветер 4 метра в секунду, да еще и справа/налево - любимая сторона.
Взял с собой ГАУИ Х5 и ПОЛНОЦЕННО ОТКРЫЛ ЛЕТНЫЙ СЕЗОН. С толком, с чувством, с расстановкой, с кофейком и перекурами после каждого вылета отлетал 4 аккумулятора по 6 минут - в общем то че доктор прописал!
Ручки еще потрясываются, да и не разлетался я толком на этом вертолете, поэтому все батареи летал так - Горка/петля/бочка/продольные флипы/горка. Сделал правда пару радуг, и минуты 2 полетал блинчиком в инверте.
Очень мне нравится Х5. Текущий сетап - 2.250 оборотов на лопастях и +/- 11* углы. Великолепно летает, и достаточно быстро (хоть и не запредельно) и в то же время гувернер отлично справляется с такими нагрузками, хвост - не проворачивается вообще. В общем летает КРАСИВО с большой буквы. Ну и IKON конечно рулит, тут тоже без разговоров.
В общем - доволен жизнью. Сейчас с супругой сяду ужинать - дерну стаканчик/другой вискаря за удачное открытие сезона 2013.
Хорошо тебе Саня - среди недели можешь выбраться полетать. Погода сегодня и правда отличная. Поздравляю с полноценным облетом новой вертушки и полноценным открытием сезона! Грех не махнуть вискаря после такого дня:-)