KDS Chase 360
Посмотрим, как облетают. Но будет на 250-300 грамм меньше чем гоблин. Прототипы вроде гоняли на обрезаных 420, но они шире. Плюс батарейки тоже нужно будет какие нибудь помясистей. Народ кстати на 4х банках летает на 2200, говорит что летит.
Уря… Приехало и ко мне это чудо, только мля без апгрейдов. Буду жаловаться. Цапфы на голове убили… Могучие шибко. Все остальное манюсенькое такое… А голова ого-го и вал тоже такой солидный
как это цапфы убили на голове…
как это цапфы убили на голове…
В смысле “произвели сильное впечателение” видимо…
Начал потихоньку ковырять все это дело. В цапфах хвоста продольный люфт нашёл, придётся разбирать 😦 кстати 2gt апгрейд едет ко мне наконец-то, под ёлку может успеет.
Приехали цацки, напаял батарейки, начал крутить гайки. А куда все подевались то? Летают чтоль все или в очереди за теликами?
Да уж,слегка добавлю от себя .Купил аппарат вместе с Компассом Варп,так вот первое мнение- Компасс(поборов хвост получился ну очень крепкий и стабильный верт,очень простой в обслуживании и сборке) по сравнению с Чайзером просто чудо инженерной мысли и крепости механики ,а Алайн просто супер вертолеты. Здесь при сборке проблем хватает,сборочный чертеж отстой,линки помойка полная, заменил все вкруг на Алайн,собрать ремни в параллель просто не реально.Но самый главный подвох-вибрации,даже не вибрации, а резонанс моторки ,на некоторых оборотах проверенный GV8000 тарелку и хвост просто выворачивает .В общем кто не любит приложить руки -подумайте дважды.
Хз, вчера тока ракручивал на столе. Вроде все крутиться нормально. Шестерни не овальные те которые пластмассовые? Кстати мануал особо под конец начинает путать болты, етить их. Никак не допетрю чем мини серву на карбоновую площадку прикрутить. Линки вроде ничего мне попались, туговаты малость. Эх, нужно было гоблина брать 😃
Сегодня не спеша разобрал,обнаружил причину резонанса моторки.Причина шестерня вторичной передачи,при сборке( в спешке не уделил внимания) плата двигателя и нижнего опорного подшипника не садятся ровно поскольку шестерня чуть длиннее нужного размера,упирается в подшипники,отсюда резонанс и вибрации.Зажал в дрель и напильником снимал с обеих сторон пока не встало ровно.Ремень соответственно встал ровно в середину малой шестерни,что-бы выровнять ремень главной передачи сниму по 1мм в верх на половинках рамы,что-бы поднять моторку вверх.Линки на выброс-очень тугие и легко соскакивают ,расточке не поддаются.Да и еще странно ,(никогда не было у меня Скорпиона) на штатных таймингах греется ощутимо?.
Чего-то затухло все в теме. Летает кто на папелаце? Не развалился ещё ни у кого?
Привет
Да я шпарю только на нем
вчера крашнул
очень крепкий
минус только качалка 😁
А кто с каким таймингом и ШИМ летает на 2520-м скорпе?
Я что то ХЗ
Ваще туда не лазил, настроил все один раз и летаю, летаю, летаю…
Я что то ХЗ
Жаль, а то очень интересно ведь таиминги и ШИМ сильно сказываются на гувере. Да и трясучка хвоста иногда из за этого бывает.
ну попробую на неделе подключу программматор посмотрю что там
тогда отпишусь
ДА У КОГО КАКИЕ результаты отпишитесь
КАКОЙ НАЛЕТ
какие косяки
Да нихрена не получается полетать,снег валит через день ,в квартире при настройке повисел и все.
Так а канадец наш что-то молчит…😁
Стыдно 😃 стоит собранный без локтайта. Как с отпуска вернулся руки никак не дойдут доделать.
елы палы да вы что
как так
у одного снег, у второго локтайта нет… 😦
я уже 3 раза заколбасил его в планету
вчера пробовал ротировать 😁
ваще ни как не хочет
Да не, и локтайт даже есть. Времени нема. Малая ещё из садика сопли через неделю приносит. А погода млин красота, солнышко и плюс 15. Сам не рад.
я уже 3 раза заколбасил его в планету
Ты расскажи лучше чего поломалось то… для мотивации так сказать 😉