толкающий винт из Тянущего?

Covax

Не гоните на DTшки, ничего там при умелом креплении не выскакивает 😃

how-eee

Эти дтшки умело крепить нереально. эти долбаные шестигранники постоянно надо подтягивать, так как они разбивают мягкий алюминий статора и снова все болтается. Я даже переделал из двух фиксирующих на четыре шестигранника. Все равно приходится проверять затяжку раз в 5 вылетов. Непонимаю почему нельзя было на заводе этим узкоглазым выточить их единым целым.

Covax

Да что ты говоришь?

  1. Выкидываем стоковые шестигранники
  2. Покупаем винтики m3 6мм
  3. Покупаем локтайт синий, чтобы не разворачивалась резьба от вибрации, циакрином не советую так как можно сорвать резьму сильно не прогрев
  4. Макаем кончик винта в локтайт и заворачиваем так, чтобы не сорвать резьбу.
    ВСЕ. Никогда не будет вопросов к мотормаунтам
AlcoNaft43
how-eee:

Эти дтшки умело крепить нереально. эти долбаные шестигранники постоянно надо подтягивать, так как они разбивают мягкий алюминий статора и снова все болтается. Я даже переделал из двух фиксирующих на четыре шестигранника. Все равно приходится проверять затяжку раз в 5 вылетов. Непонимаю почему нельзя было на заводе этим узкоглазым выточить их единым целым.

Не было у Евгения вертолетного детства. Локтайт ответ на этот вопрос.

8 days later
how-eee

зато было мотоциклетное, прекрасно знаю что такое локтайт!

но вот объясните мне, что помешало им выточить все одной деталью? Я реально не понимаю. Чем меньше деталей, тем больше надежность…

tusik
how-eee:

что помешало им выточить все одной деталью?

Технологичность. Одной деталью вышло бы дороже