Всё о F3P
Блин, вот же фигня какая!
А чего это Брукман? Неужто поленился вырезать? Или так по инструкции полагается - самому вырезать? А шаблоны для вырезания прилагаются?
Кроме того… Ну я понимаю, Паша, у тебя фреза есть и навыки работы с ней. А простому смертному чего делать? Ножичком? Как получится?
Всё что на фото это я ножичком резал. А инструкция есть для резки крыла, в ней как раз крыло
на самом деле нет ничего сложного в резке крыла, просто нужно аккуратненько и потихоньку, без спешки…
А инструкция есть для резки крыла
А, понятно. Т.е. все-таки какие-то ориентиры для прорезки даны. Тогда еще куда ни шло…
Но, согласись, ножичком под углом резать как-то не очень удобно. Ты делал какую-нибудь приспособу для резки или так, не дрогнувшей рукой резал?
сверху линейка, снизу - край стола
А центральную линию прочертил или все на глазок получилось ровненько?
А центральную линию прочертил или все на глазок получилось ровненько?
“на глазок самое точное” - с этими словами не один настоящий самолет построен, в т.ч. те, на которых взаправду Андрей летал 😃
Получил як 55 от Брукмана с прифильным крылом, начал делать потихоньку Доделывать приходиться крыло, т.к.оно совсем не вырезано.
Существенная разница в весе по сравнению с полностью депронными ,плоскими?
“на глазок самое точное” - с этими словами не один настоящий самолет построен, в т.ч. те, на которых взаправду Андрей летал 😃
😁😁😁
Однако, Паша всё равно молодец. Глаза и руки устроены как надо!
Существенная разница в весе по сравнению с полностью депронными ,плоскими?
Вес этого набора 62гр. Депрон использован обычный. Ориенировочно, минимально во что можно уложиться, это 150гр. Донатас и Гернот летают на 180грамовых. (Большие акки и сервы на элероны) Донатас сказал, что из-за профиля оно летит (по скорости) так же как и 150грамовая обычная модель с плоским крылом.
p.s. но можно облегчить, например, так)):
Продолжение крыла,элерон ещё не закруглил
www.youtube.com/watch?v=f0zq7w5V1lY
Евгений Прокофьев (обрабатывать не стал, времени нету (:
Вот сижу , пью… пиво с рыбкой, смотрю на самоль и думаю, что сначала? покрасить, а потом склеить иль наоборот, сначала склеить а потом покрасить. Я крыло ещё плёночкой обтяну. Есть свои плюсы и минусы у двух вариантов, хочу примерно повторить картинку оригинала. А в 7 утра на работу вставать, не спиться мне однако, голова думает, спать мешает. Ох этот Брукман-Брюкман ): Как там говориться: дурная голова рукам покоя не даёт…
Объясните пожалуйста, чем УХУпор лучше титана? Наношу на детальки, подсушиваю, склеиваю. Схватывается моментально. А вот до конца как-будто не высыхает. При попытке разорвать, расходится по клеевому шву. Титан хоть держал так, что рвалась сама потолочка, а тут беда такая. Может я не так что делаю?
2 Pasha 73 . Скажите Павел, пенопласт крыла похож на обычный утеплительный или более плотный и еще как усиливается крыло? Лонжероны или распорки?
Разобрался с УХУпором, оказывается надо просто дольше сушить, тогда склеивает почти-что намертво и почти моментально. Можно очень быстро модель собрать.
покрасить, а потом склеить иль наоборот, сначала склеить а потом покрасить.
Ох этот Брукман-Брюкман
Тогда чего голову ломать, берем пример с оригинала 😉
А вот, что крыло еще и не вырезано это для меня открытие… за что такие деньги берут, ужос )) На на что элероны вещать будете? По фасанине кроме карбона что-то идет в комплекте?
Я крыло ещё плёночкой обтяну.
Это для повышения прочности? Какую будете использовать, сколько веса наберется…
2 Pasha 73 . Скажите Павел, пенопласт крыла похож на обычный утеплительный или более плотный и еще как усиливается крыло? Лонжероны или распорки?
пенопласт на мой взгляд обычный, а на крыле распорки
элероны как обычно на скотч триэмовский буду вешать, в нашем комплекте только 2 прутика карбона, видимо на распорки, фурнитуры нет никакой. про плёнку позже, весит 1 гр полметра
Сегодня доделал крылья, завтра приступаю к покраске. Планирую к пятнице собрать (если работа не помешает)
Буду ставить по одной 5 гр машинке на каждый элерон ( пробовать так сказать)
Наглая реклама аккумов .
- Size:53mm x 30mm x 7.2mm
- Capacity: 400mAh
- Voltage: 7.4v
- Continuous Discharge Rate: 25C
- Max : 35C
- Charger Time: Recommend (by input 1A)
- NetWeight: 24g
NOW: $ 2.10
Насколько характеристики верны - неизвестно, но цена впечатляет…
Рядом и другие типоразмеры есть.
(магазин проверенный, в т.ч. и мной лично, тема про него на форуме есть)
Низ крыла покрасил
Павел, какой двигатель будете ставить на Як и какой аккум будете использовать?
Низ крыла покрасил
Черную окантовку маркером делали?
Акси рейс буду ставить, аккум 450, окантовка маркером, уже верх близиться к окончанию
вот