теншок

Aerorus

извиняйте за оффтоп на сайте ленера прочитал как пример ставить на Эксперт 153 5/6 на литий…

а в чем отличие 153 0/6 от 153 5/6?!
Если только длина, соответственно длина ротора и статора больше но КПД же вроде от этого не повысится?
и у них очень сильно отличаются оборота 4763 у 153 0/6 и 4082 153 5/6, с чем это связано, если количество витков обмоточного провода одинаково?!

glavmech

Паша !
Сам же сказал, длина больше а провод длинее, ток меньше , оборотов меньше.

aleana
Дремлюга_Е:

Lehner считает только свои моторы! И никак не от веса.( in Volt, in Ampere, in rotations per minute)

Вес в формуле присутствует. По нему определяется размер двигателя. Двигатели у производителей практически одинаковые. Мощность определяется возможностью двигателя рассеять мощность от потерь при работе. Чем выше КПД, больше размер двигателя(вес), лучше охлаждение, тем больше с него можно снять полезной мощности.

Дремлюга_Е
aleana:

Вес в формуле присутствует. По нему определяется размер двигателя. Двигатели у производителей практически одинаковые.

…???

slayer

Лично я свой вопрос задавал с точки зрения поиска альтернативы неу1527…хоца чутка поболее мощи на кат из этой темы rcopen.com/forum/f2/topic170486 а 22ая серия неу стоит уже неадекватно дорого по сравнению с 15ой. Посему и начал искать среди других производителей. Вот и приглянулся мне тиншок 2750…АААААА…помогите определиться. Питаться собираюсь от ли-по 10S.

Мартин_BMG

Подо что делается ваш кат?

Тему прочитал, мне не понятно. Отпишите или там или тут. Логичнее будет отписать в теме про братов-акробатов …

ksk

У нас по 90 евро 1530 выходит. Что одинаково

Archer

Любой нормальный мотор лодку вытащит. Четырех или двух полюсник. Дело не в моторе. Дело в пилоте и гоночной удаче. Хотя она для каждого своя.😦
Да и гонщики разные бывают.