фото или модель ( ссылку), мощности силовой установки думаю стоит написать, чтоб что нить насоветовали поконкретнее. Если лень ( нет времени) читать форум.
забить все можно…
нго на руле то проще
катамаран длиной 600мм.Руль самодельный,без водозабора.
давай фото в студию, нада видеть корпус чтобы понять куда удобнее втулить охлаждение
на руле то проще
по теории - да, на практике - ни разу небыло. да и чистить его кмк легче, чем вклеенную трубку. а забор с транца на кате - кмк извращением попахивает…
Мне с руля не нравиться. Если мотор (или моторы мощные), то в моем случае этого не хватало, всегда переделывал. А на транце или на днище - кому ка нравиться, в обоих случаях забор получается хороший, если труба соотвествующего диаметра.
А в идеале: делать днище алюминиевым, на него крепить мотор и регулятор (соблюдая условия теплопроводности), тогда и водяного охлаждения не надо - теплоотвод будет офигенный и сопротивления паразитного ноль 😃
и ездить в жидком азоте…
А в идеале: делать днище алюминиевым, на него крепить мотор и регулятор (соблюдая условия теплопроводности), тогда и водяного охлаждения не надо - теплоотвод будет офигенный и сопротивления паразитного ноль
вот это идея!!! Токо для надежности рубашки охлаждения оставить , поставить минипомпу , расширительный бачек, и по днищу пустить змейкой теплоотводящие трубки.
Вот только что делать тем , кто умеет ходить на винте? Или у них скорости такие, что об воздух остынет?😁
Ща в барахолке появится кучка объяв : КУПЛЮ корку с алюминиевым дном. Если что, я первый!
Пошли считать…
