Попытка победить "палки" и композиты. Небольшой Ан-140.

ДедЮз

По первому полету и при таких съемках трудно судить. То, что полет состоялся уже радует, спасибо! По характеру подрыва на взлете, выходу из виража и небольшой “волне” при посадке можно подозревать небольшую заднюю центровку и недостаточный вертикальный выкос моторов. Сами справитесь! Голова и руки есть. Поздравляю!

SAMODELKIN1
ДедЮз:

По характеру подрыва на взлете, выходу из виража и небольшой “волне” при посадке можно подозревать небольшую заднюю центровку и недостаточный вертикальный выкос моторов. Сами справитесь! Голова и руки есть. Поздравляю!

Спасибо. Уже разобрался ещё весной при первом облёте до покраски. Подрыв на взлёте, как это вы называете - привычка летать с травяного аэродрома с размерами 100х6м. Взлёт без подрыва организовать не проблема. Волна на посадке- ранее выдерживание и предвидя плюх с подвешиванием отдал ручку от себя. Центровка в норме если сделать более перднюю то модель очень плохо планирует но более тупая на РВ- мне так не нравится и такая центровка не преемлима в данном случае. С выкосами - Они и так вниз наклонены сильно далее наклонять не вижу смысла. В режиме перевода из среднего до максимального газа модель вед себя стабильно без задираний носа и опусканий.

SAMODELKIN1

Ещё один ролик уже с другим оператором в тот-же день вечером.

Посадка правда слегка косячная . Пока привыкаю к самолёту. Десятая будет лучше и отсутствие ветра вносит свои коррективы.

EVIL
SAMODELKIN1:

Волна на посадке- ранее выдерживание и предвидя плюх с подвешиванием отдал ручку от себя.

Пробуй поддерживать постоянный тангаж и опускать самолет с помощью уменьшения газа.

ДедЮз
SAMODELKIN1:

Посадка правда слегка косячная . Пока привыкаю к самолёту. Десятая будет лучше и отсутствие ветра вносит свои коррективы.

Все, что происходит, логично. Прототип подразумевает посадку с закрылками и, подозреваю, с зависающими элеронами? А тут налицо, снижение скорости без эффективной поддержки подъемной силой.

Евгений_15
SAMODELKIN1:

Посадка правда слегка косячная . Пока привыкаю к самолёту. Десятая будет лучше

Всяко бывает, даже у опытного пилота, поэтому самолеты нужно строить относительно прочными,что неизбежно ведет к увеличению веса, что для узкокрылых лайнеров весьма не желательно. Надо поаккуратнее. Вообще после полетов на двухмоторных копиях остальные самолеты становятся не так интересны, надо привыкать к их особенностям