Ли-2. Маленький бзик.
Я на своей аппе сейчас настроил. Кривую газа уменьшил пополам. Теперь полный газ - шкала в середине, получается ноль. Далее смикшировал газ с другим каналом, например 5. В меню микшера добился того, чтобы при стике внизу на 5 канале - 0. При стике вверху - на 5 канале 100%. ну и подключать регулятор к 5 каналу.
Как бы в воздухе случайно реверс не включить
Для этого регулятора нужно катер сделать или аэроглиссер, а на самолет поставить самолетный
Кривую газа уменьшил пополам. Теперь полный газ - шкала в середине, получается ноль.
Мысль! Наверное и не обязательно микшировать на другой канал. Ограничить максимум газа 50% и тупо переполюсовать питание моторов. Попробую…
а на самолет поставить самолетный
Ну какой есть…
А сфотографируйте пожалуйста остальные модели из “охапки” 😃
Ограничить максимум газа 50% и тупо переполюсовать питание моторов. Попробую…
Боюсь, без микширования не получится. Уж тем более переполюсовка ничего не даст. Весь смысл в том, чтобы при полном ходе стика газа, канал отрабатывал от середины до верхней точки.
А если просто триммером и субтриммером в настройках выставить +50%?
Чтобы на нуле было 50% уже, а на максимуме - максимум
Триммером не получится. Можно конечную точку сдвинуть до нуля, но тогда половина хода стика будет вхолостую. Канал газа надо оставлять, как есть - от края до края. А смикшированный с ним канал можно настроить, как угодно.
С настройками через аппу попробую и так и эдак.
Фотки этого авиапарка чуть позже выложу.
С настройками все оказалось куда проще. Оказалось, что JR есть расходы газа “вверх” и “вниз” через “0”. Заходим в TRUL ADJ - THRO - H 100% - L 0%…и усе. Реверс исключен.
THRO - H 100% - L 0%…и усе.
На весь ход стика, плавно работает?
Работает с середины, но вполне плавно. Еще бы “растянуть” газ на весь ход. Надо поковыряться в настройках…
Вот! Я о том и говорю. Сдвинуть конечные точки не проблема. А плавно на весь ход, я только микшером добился. Но это если в приёмнике есть лишний канал.
Каналов хватает. Если не получится с настройками, воспользоваться твоим советом - замикширую.
Пока жду погоды и выходных, да бы попробовать сие чудо в воздухе.
Ну и фото “дикой эскадрильи”.
а я то думал, вот построю старфайтер или миг 21 и переплюну Серегу по “безбашенности”…но похоже пора сдаваться…
Сергей, это должно летать?😆 Это какие то игрушки. Перелопатил всю литературу по П-38, но ни где не видел красный Лайтнинг. Сергей, займись серьезным делом, например продолжи спиртовоз.😃
Всегда можно что то подправить
Коля, а ты держись и не сдавайся, так держать.
Это, Саня, называется кризис жанра. Вдохновения нет, времени нет, желания тоже - нет. “Спиртовоз” упакован и уложен в “долгий ящик”. Реанимация видимо только осенью. Никакого строительства. Так…немного мести за сбитый “Темпест”.
Это какие то игрушки
займись серьезным делом, например продолжи спиртовоз.
Будете немного разочарованы когда отмасштабируете спритовоз и эти игрушки в одинаковый масштаб. Получается, Спиртовоз - тоже игрушка.
На данный момент игрушка готова к облету. Погоду, да время надо. По итогам облета возможен новый проект. Возможен…
На Ли-2 немного изменил выкосы - надеюсь избавится от козлячьего поведения на посадке. Тоже облетать требуется.
Это Серега называется творческий кризис. , Коль мысли грустные придут, откупори шампанского бутылку, А Пушкин.😁
вот какое у меня крыль-цо , законцовки узкие, скос передней кромки, плоско выпуклый профиль, размах меньше метра, правда нагрузка на него будет побольше, но от этого его качества еще более ярко проявятся.
“Облетал”…Тяги не хватает (хотя по прикидкам 0.8-0.9). С земли отрываться не хочет. Ежели швырнуть - “летит” до момента работы элеронами или РВ. Тут же теряет скорость и валится. Изменения центровки никак не помогают. Ему бы веса не 140, а грамм 70…
А как он должен был “летать” с NiMh аккумами, да с управлением газом и разнотягом…да еще что бы ребенок управлял?
В общем - фигня это.