Search in topic
Ил-14 Пингвин

Какой же это процесс?? Не, ну может вы Титан в области композитов и вам понятно, сколько смолы, какой марки, какая там стеклоткань, мука, крупа, волшебные заклинания… Мы-то простые смертные этого не знаем. Видим же мы какую-то бесформенную хрень, которая оказывается МАТРИЦА!! Где там наш Нео? )))

Это все зависит от конкретного случая, размера, формы детали, настроения, наличия в магазинах нужных материалов и прочего. Нет смысла писать точную рецептуру, а общие принципы тысячу раз расписывать надоело 😃

Понятно 😦

Nevai:

Нет смысла писать точную рецептуру, а общие принципы тысячу раз расписывать надоело

Дружно хлопаем в ладошки красивым картинкам и восхищаемся.😒

Вот тут все расписано rcopen.com/forum/f83/topic171919 ,лень открыть и почитать?

Ну так то композитный JET…

EVIL:

Ну так то композитный JET…

Технология изготовления одинаковая.

Матрица успешно открыта. Теперь красить, подгонять херекс и клеить первый фюзеляж.

Nevai:

Вот тут все расписано Постройка композитного JET-а

Спасибо за ссылку,Сергей, тема композитов действительно не плохо расписана.
Ознакомился дополнительно с темой Евгения Николаевича “Полукопия современного планера”.

Не могу понять использование разделительной доски для получения двух половинок матрицы.
По разделительной линии закрепляем болван в доске, заделываем щели и делаем матрицу одной половинки.
Доска имеет некоторую толщину, по этому вторая половина не получится.
Болван нужно извлекать закреплять по новому, опять заделывать щели и клеить вторую половину.
Как их потом правильно совместить.
В общем совсем запутался или что то не так понимаю, если будет не трудно, хотелось бы краткие разъяснения

После изготовления первой половины матрицы, делительная плоскость демонтируется. Болван остается лежать в первой половине матрицы. Вторая часть матрицы приформовывается к первой части матрицы, которая выполняет роль делительной плоскости. Вынимать болванку до окончания изготовления всех частей матрицы категорически нельзя. Для точного совмещения половинок матриц используются специальные штифты, которые вклеены в половины матрицы в процессе изготовления. Можно их сделать и позже, просверлить отверстия в готовой матрице и посадить на кашу обрезки прутков предварительно обработанных воском. Делать это нужно ДО разъединения частей матрицы.

Первый фюзеляж вылупился!

Болванки мотогондол почти готовы 😃

Матрицы мотогондол готовы! Теперь склеить сами гондолы и можно приступать к сборке самолета 😃

Какая стеклоткань применяется и сколько слоев для достаточной прочности

Как я уже писал чуть выше, толщина матрицы зависит от размера и формы детали. Обычно ламинат укладывают начиная с плотности ткани 100-160 гм постепенно увеличивая плотность до 500-600 гм, после чего в обратной последовательности плотность уменьшают до самой маленькой. Строение ламината должно быть симметричным. Для примера укладываем по два слоя 160- 240-430-600-430-240-160. Можно использовать стеклоткань других плотностей, но придерживаться выше изложенного принципа.

Уффф, гондолы достал, все в кучку сложил 😃