Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Вопросы к обладателям Phantom 2 и Phantom 2 Vision+. По уточнению их характеристик. Мне нужно для расчетов.
- Батарея у них сколько весит? В официальной спецификации нету данных. Как я понимаю, батарея у этих двух моделей одинаковая. По моим прикидкам должно быть что-то около 330г.
- Полетный вес. По спецификациям 1000г и 1242г соответственно. Так и есть в полном оснащении?
- Пропеллеры у них 9.4х4.3? Так?
- Время полета (висения). У Ф2 указано 25 минут, у Vision+ не указывается. Реально сколько?
Вопросы к обладателям Phantom 2 и Phantom 2 Vision+. По уточнению их характеристик. Мне нужно для расчетов.
- Батарея у них сколько весит? В официальной спецификации нету данных. Как я понимаю, батарея у этих двух моделей одинаковая. По моим прикидкам должно быть что-то около 330г.
- Полетный вес. По спецификациям 1000г и 1242г соответственно. Так и есть в полном оснащении?
- Пропеллеры у них 9.4х4.3? Так?
- Время полета (висения). У Ф2 указано 25 минут, у Vision+ не указывается. Реально сколько?
- Около 400-т грамм
- Так, но есть новые пропеллеры 9.4х5.0
- У Ф2 без подвеса около 23 мин. с подвесом и камерой гоупро 17-19 мин
Вопросы к обладателям Phantom 2 и Phantom 2 Vision+. По уточнению их характеристик. Мне нужно для расчетов.
Полетный вес. По спецификациям 1000г и 1242г соответственно. Так и есть в полном оснащении?
Время полета (висения). У Ф2 указано 25 минут, у Vision+ не указывается. Реально сколько?
У меня со всем барахлом (подвес 3D, гоу про, передатчик видео, GPS-трекер) весит 1400 гр. Висит в таком комплекте 15 минут до автопосадки.
Уважаемые владельцы
Phantom 2 с Zenmuse H3-3D Gopro Gimbal
Дайте пожалуйста взлетный вес аппарата
1330 гр. (вместе c Gopro).
P.S. +transmitter 200mw
Второй раз грохнулся на ровном месте. Писалка телеметрии на тот момент к сожалению села.
Недавно делал пробные полёты, так и не смог затавить коптер рухнуть, но заметил крайне странное поведение: при наборе высоты передняя фара затухает, а на экране пару секунд показывается низкий уровень батареи, хотя напряжение в норме.
На двух разных аккумах одинаковое поведение. В чем может быть дело? Неужели аккумы дохнут? Самое странное, что на них же я могу долетать до 15% и всё будет норм, но получается большие токи они держат с трудом независимо от уровня заряда.
Вот интересный видосик:
так и кажется что он кувыркнется…
центр тяжести высоко
Второй раз грохнулся на ровном месте. Писалка телеметрии на тот момент к сожалению села.
На двух разных аккумах одинаковое поведение. В чем может быть дело? Неужели аккумы дохнут? Самое странное, что на них же я могу долетать до 15% и всё будет норм, но получается большие токи они держат с трудом независимо от уровня заряда.
Артем, можно скриншот ассистента, закладки “battery” пожалуйста. Нужно больше информации о состоянии аккумуляторов.
Второй раз грохнулся на ровном месте.
Как же повезло, что не на людей и не на автомобиль - рядом ведь совсем были.
Старая и новая
Как минимум старому аккуму каюк
Ох епт. Что то где то шьет…
Всем привет!
Читаю эту тему с августа, именно тогда стал счастливым обладателем Phantom 2.
Спасибо DJI за квадрик который летает из коробки в прямом смысле этого слова.
Купил - включил - полетел. Первый запуск совершил вообще не зная что с ним делать. Слышал про калибровку, но правильно сделать ее так и не смог. Полетел с постоянно горящими зелеными огнями. 😎
Научился подымать голову и осматривать небо на предмет проводов 😃 даже в тех местах где их в принципе не ожидаешь (был случай с падением в первые дни - поле, три ротозея и никому даже мысль в голову не пришла поднять голову и посмотреть что стоим то мы под высоковольтными проводами)
www.youtube.com/watch?v=jlcgSBz9p_g&feature=youtu.…
Научившись летать, переключился в режим NAZA-M и… да! включил мануал))
Вот где адреналин то. Это была вторая моя ошибка. Во время полета в режиме GPS полез в машину, не помню что там мне нужно было, но в это время случайно зацепил переключатель полетных режимов и коптер в режиме мануал рухнул с метров 20ти. Погнул луч, верхняя крышка сломалась возле мотора. Заказал новый корпус, а этот прогрел феном, выровнял, склеил эпоксидкой и в небо 😄.
В последнее время меня потянуло на рекорды по дальности полета когда я понял что в ATTI он летает очень даже быстро (иногда доходит до 22 м/с). Начал с малого - 2км, потом 3км, 4км. Видео линк BOSCAM 600 mW + клевера. Никаких бурстов на пульт не ставил, все из коробки. Меня поразило что заявленные производителем характеристики были на много ниже.
Вот я и заигрался… Дней 10 назад поставил патч антенну, а на коптер сосиску и в путь. Лечу значит… 4км-5км-6.1км, смотрю по зарядке 60%. Ну думаю пора домой. Разворачиваюсь, видео отваливается, лечу в слепую. Картинки все нет и нет. И тут начинают проскакивать кадры, на которых я успеваю рассмотреть 2500м. 25% заряда :wacko:. Я понимаю что долететь не успеваю но продолжаю давить на газ. В голове прокручиваю варианты что делать. А видео по прежнему нет. Переключаюсь в режим GPS, бросаю стики, думаю садить не садить, понимая что на заряде что остался он высоту уже не держит. Короче подождал еще, собрал вещи, достал телефон и давай бомбить трекер. Да, благо что я начитался про то как фантомы в Китай улетают и купил GPS трекер.
Получаю координаты, прыгаю в машину, муфта-газ погнали…
Недолет 1.6 км.
вот видео последней минуты, смотреть до конца:
www.youtube.com/watch?v=bq_oaKs0DwI&list=UU1JireaK…
Потери: корпус,
сгорело два ключа на ESC (ее погнуло вместе с лучем, так что даже светодиоды отлетели),
сгорела одна фаза на двигателе (следствие сгоревших ключей на ESC), на гопро выдавило внутрь разъем mini USB, подвес не держит горизонт. После внимательно осмотра обнаружил что нет одного ключа на движке который горизонт держит.
Вот фото:
Кто знает какие транзисторы используются в качестве ключей на Zenmuse? Можно ли их купить или заменить на другие? Жалко, подвес то целый остался.
Все уже перекинул в новый корпус, который пришел после мануального падения и жду двиг с ESC.
Вот так я закрыл полетный сезон 2014.
Фантомом очень доволен. Все беды из-за дурной головы.
Евжентий а можно ссылочку на GPS трекер ?
Евжентий а можно ссылочку на GPS трекер ?
Сделал инструкцию по увеличению дальности работы камеры FC40 c помощью обычного роутера TP-Link TL-MR3420 (обычно все буржуи на репитере Hawking делают, у нас их нет и роутер дешевле).
Дальность видео-линка 600м.
Смотрите, комментируйте, есть конечно и косяки в видео - сильно не пинайте, я старался.
Коллеги, прошу помощи. Поставил китайский подвес. Всё бы ничего, да никак не могу активировать управление с пульта наклоном камеры. Как активировать в Naza Assistant подвес? Что-то не найду выключатель…
Сделал инструкцию по увеличению дальности работы камеры FC40
Хорошая и простая инструкция по получению fpv домашнего за бесплатно по сути.Спасибо
А вообще Константин очень отзывчивый и крайне положительный человек - помогал мне и давал советы не смотря на мои активные вопросы )
Интересно вот что
1 Смена положения аннтен по другому не пробовали ? Вдруг другое расположение даст еще лучше результат ?
2 С акком от фантома роутер сколько проработает ? Примерно ?
Спасибо, спрашивайте еще - постараюсь помочь.
С другим положением антенн не пробовал, возможно что-то поменяется.
За 3-4 раза использования по 20минут батарея просела с 12,6В до 11,2В.
За время проведения тестов из предыдущего видео (тоже 20 минут примерно ) с 12,6В до 12,53В.
Так что спокойно хватает на несколько полетов.
Как активировать в Naza Assistant подвес? Что-то не найду выключатель…
Видимо в ассистанте для Фантома 2 все иначе, у меня так: