FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Вес получился внушительный - 570г
Вес без камеры и батареи ~360 грамм. Это очень хороший вес для рамы 122 грамма и тяжелых моторов.
вот такая защита ака из подручных средств(кабельканал 40*40)
У меня похожая защита аккума была только еще с доп. окошками для облегчения.
Как раз в окошко последний раз ветку и словил…
А до этого влетел на полном газе в сосну - одну банку аккума аж выдавило.
Реально - это-же костыль! 😃
Пихать самый нежный предмет в коптере на самое ударное место - а потом еще городить вокруг него какие-то ветхие сараи разве это хорошо?
Ведь только чуть надо расширить трамвай на марсианине и аккум уже влезает внутрь и был-бы в полной безопасности, без всякого колхоза!
Наверное модные дизайны рам разработало аккумуляторное лобби, чтобы мы почаще покупали аккумы 😃
Это если летать по визуалке. А через фпв вертолётчик охренеет 😃
Я вчера охренел от полетов по визуалке. Это у меня в аппе батарейка села и я переставил аккум от фатшарков в аппу и решил полетать LOS. Приложил аппарат за 3 пака больше,чем за месяц полетов по FPV 😃
Краш тест такого купола:
Отличное решение. Вся электроника защищена и от ударов и от грязи.
рама класический цельный крест. электроника примерно в таком порядке
PCB-МОЗГ между ними приёмник.
камера и лёгкий передатчик в куполе.
Купон на раму на герметик )
Отличное решение. Вся электроника защищена и от ударов и от грязи.
Ага, а нежный аккамулятор болтается беззащитный под крестом и дохнет от малейшего краша…
Вот с пристегнутым аккумом на пузе кувалдой бы по раме так постучали - сразу мильон просмотров на ютюб и премия дарвина в кармане 😃
Ага, а нежный аккамулятор болтается беззащитный под крестом и дохнет от малейшего краша…
Вот с пристегнутым аккумом на пузе кувалдой бы по раме так постучали - сразу мильон просмотров на ютюб и премия дарвина в кармане 😃
Ну для начала… если вы летаете не блинчиком, то на пузо и аккум падать не должны. Во вторых обычно аккум сверху суть таже, если у вас падение то 50/50 можете пузом можете крышей удариться, а чаще просто лучом и вращение… так что аккум снизу никаких ни - ни + не добавляет.
Итак, успехи второго дня )))
Отлетал 3 акка ок. На четвертом словил краш.
Падение с 50 метров на крышу. На развороте словил полную потерю видео и хотя сразу вырубил аппу для фейлсейф, но было видимо поздно…
Вот интересно - это был глюк vtx или реально пропаданике видеолинка? просто резко как-то, и в первый раз вижу, чтоб так полосило черными полосами, обычно просто ряби становится больше…
Потери: vtx вхлам и разъем антенны вырвало (антенну реально починить?), верхняя пластина (окончательно сломалась по средним стойкам, там где я клеил суперклеем, там считай два отверстия под болты + вырезаны буквы LT = имхо слабое место этой рамы), на ПК вырвало с корнем разъем IO_1 (вместе с паечными пятаками… есть варианты починить?).
Ну и ПК не коннектится к CF-конфигуратору, хотя комп его видит (com-порт появляется). вот так мигают индикаторы. буду признателен за подсказку?
И да, удар был приличный - аж батарею (все три банки) прогнуло в месте крепления велкро, но пробоин нет и работает она норм (зарядил/разрядил под присмотром)…
есть варианты починить?
Были варианты предупредить. Имейте привычку заливать все хлипкие места и важные разъемы эпоксидкой.
По сабжу: можно феном погреть…
Отличное решение. Вся электроника защищена и от ударов и от грязи.
Действительно хороший пластик. И форма такая округлая, которая удар скользящим делает. Отверстия под камеру, судя по видео, нет.
Ктото знает kiss fc flysky ibus поддерживает?
Действительно хороший пластик
Можно что-то подобное спроектировать и заказать из листового поликарбоната 2-3. Но дорого будет. Ждем может китайцы клонируют )
судя по видео, нет.
да нет там прозрачность высокая )
Понравилось про защиту для акка из кабель канала только надо 1 часть к раме прикрутить.
росто резко как-то, и в первый раз вижу, чтоб так полосило черными полосами, обычно просто ряби становится больше…
У меня подобные выкрутасы были пока кондёр не повесил на питание камеры\VTX. Шум с регулей прошёл через 12В бек и камера сходила с ума (перезагружалась)
Отверстия под камеру, судя по видео, нет.
Отверстия надо самому делать. У меня K6 уже месяц лежит, всё никак руки не дойдут собрать 😦
Это если летать по визуалке. А через фпв вертолётчик охренеет
Как бывший вертолётчик могу сказать так. Одел очки и сразу полетел. А вот есть друзья которые без очков вообще не могут коптером управлять. Только немного жопой к себе повисеть. А я и воронку могу забацать на коптере. 😃
Руки то помнят. 😆
Собрал миник на раме RD210
Красиво и аккуратно. И фотки отличные, много труда своего вложил вижу. Супер!
так что аккум снизу никаких ни - ни + не добавляет.
Так я ною не про то, что аккум снизу - это плохо, а сверху хорошо!
Я про то, что аккум надо вообще внутрь корпуса/кожуха засовывать, чтобы он тоже был под защитой.
Вот тогда коптер и правда можно бить кувалдой, а иначе это профанация… 😃
Я про то, что аккум надо вообще внутрь корпуса/кожуха засовывать, чтобы он тоже был под защитой.
Тут проблемка возникает, что при креше (на какой бок не упади) сверху прилетает 150-200 гр аккума. Сейчас особо жесткие креши рвут ремень от аккума, принимая часть энергии.
Купил передатчик Eachine ET200 . И тут я понял что мне нужно микрофон.) Хорошо что на передатчике есть аудио вход.
Подойдет обычный электретный микрофон с подтягнутым резистором на ножку с которой снимаеться аудио? Или нужно микрофон с усилителем ? Или есть что то в продаже не большое ? посоветуйте
Одел очки и сразу полетел
Но далеко не так как на верте 😉
Тут проблемка возникает, что при креше (на какой бок не упади) сверху прилетает 150-200 гр аккума. Сейчас особо жесткие креши рвут ремень от аккума, принимая часть энергии.
Так если аккум монтировать внутри трамвая - наоборот нагрузка на раму будет меньше чем сейчас, когда аккум ставим сверху!
Аккум будет крепиться к нижней жирной пластине и ударная нагрузка значительно уменьшится на более слабый второй этаж и стойки трамвая!
Очевидно-же, что аккум внутри трамвая будет лучше по многим параметрам:
- много лучше защита аккума
- меньше парусность коптера
- аккум ближе к центру масс коптера
Но погоня за парой грамм экономии (и алчность продавцов аккумуляторов 😃 ) привела к тому, что ни в одну модную раму аккум внутрь уже не лезет!
Заговор! 😃