FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Блин, не в ту тему )) А про рывки по яву на бете - вибрации, виброразвязку помягче или реги на врайты поменять и ограничить мах ускорение
Забрал 5 версию рамы сегодня.
Материал 4мм стекло низ, 4мм стекло верх, лучи 17мм ширина передние, 16мм задние, вес 74 грамма 😆
Расчитана под обычный полетник и микроранкам, автобус такой длинный что б помещались акки 1500ма сверху )
Подскажите пожалуйста актуальную народную 210-250 раму (лучше меньше), на которой FPV камера не мешает стеку (на Realacc X210 мешает, поэтому больше 2-3 этажей не поставить - верхняя часть камеры при ее наклоне вверх мешает).
Забрал 5 версию рамы сегодня…
Жесткие лучи и ослабленная середина, при некоторых обстоятельствах полетнику не поздоровится.
Жесткие лучи и ослабленная середина, при некоторых обстоятельствах полетнику не поздоровится.
Не, верх же 4мм, плюс 4 стойки и боковые пластины. Середина вообще не греется, гнутся только лучи ) когда раму изгибаешь
Подскажите пожалуйста актуальную народную 210-250 раму (лучше меньше), на которой FPV камера не мешает стеку (на Realacc X210 мешает, поэтому больше 2-3 этажей не поставить - верхняя часть камеры при ее наклоне вверх мешает).
Странно.
Возьмите камерку поменьше
У меня два этажа + передатчик и приёмник друг на дружке, камерка обычная
Не, верх же 4мм, плюс 4 стойки и боковые пластины. Середина вообще не греется, гнутся только лучи ) когда раму изгибаешь
Широченные, мощнейшие лучи и откровенно прослабленная середина. Можно лучи было сделать раза в полтора уже, но добавить мясца в центре.
Верх 4 мм совсем не понятен. Чтобы улетал вместе с АКБ?
Стойки жёсткости не добавляют, тем более такие длинные.
Что за упорное желание закинуть АКБ на спину?
В итоге тяжёлый низ (4 мотора и мощная пластина) и тяжёлый верх (АКБ и мощная пластина) соединены 4-мя жиденькими стоечками, угадайте что будет деформироваться в первую очередь?
…когда раму изгибаешь
Там вместо перемычки крест просится. У волокнистых материалов очень критична минимальная ширина, уже которой элемент конструкции становится бессмысленным - ломается как спичка. У СТЕФа крупное волокно, надо это учитывать.
поставил 6-дюймовые трехлопостные пропеллеры на 250 раму.
Моторы 2205 регули 20а.
попробовал взлететь в комнате - висит бесшумно и ровно, приятно аж жуть.
А говно где? Что меня ждет из неприятного, если все используют 5-дюймовые?
Сгорят регуляторы. Возможно.
Моторы 2205
а kv сколько? и какие конкретно?
соединены 4-мя жиденькими стоечками, угадайте что будет деформироваться в первую очередь?
Зачем мне гадать? Это не первая моя рама, деформироваться будут только лучи. Что и показали первые тесты. 4мм вверх нужен для прочности при минимальном весе, добавим 4 стойки, две боковые пластины и получим крепкий автобус ) кстати верхняя пластина 6г весит. 3мм бы тоже подошёл, но нет
Там вместо перемычки крест просится. У волокнистых материалов очень критична минимальная ширина, уже которой элемент конструкции становится бессмысленным - ломается как спичка. У СТЕФа крупное волокно, надо это учитывать.
Крест попробую ) Сейчас сломаю эту и буду след версию рисовать.
Тут как то поднимался вопрос по помехам при увеличении газа, вплоть до пропадания видео. Советовали кондер поставить, камеру запитать и тд и тп. В общем ничего не помогло пока не запитал камеру и видео передатчик через ЛС фильтр. Что из этого получилось и какой фильтр-видно по фоткам. За советы спасибки.
через ЛС фильтр.
Как правило хватает ферритового кольца 10мм и провода МГТФ 0,07 на нем. На Омнибусах, к примеру, ставить вместо перемычки.
а kv сколько? и какие конкретно?
Emax 2205 и регули Emax Lightning 20A
А говно где? Что меня ждет из неприятного, если все используют 5-дюймовые?
да нигде, скорость возрастёт, нагрузка на всё (при полном газе), регули и в правду слабоваты для 2205 хотя и 12а летал нормально, пиды менять надо 100% если были под 5", если не топить летать будет дольше.
регули скоро будут емакс буллет 30а 4 в 1
вместе со всем стеком Емакс Магнум. По нему не видел пока тут темы.
Если емаксы 2600kv, то и с движками рискуете…
Даже на 2300 и на двушках шестидюймовых по тестам амперы за 30 в статике уходят (на 4S это под 500 ватт нагрузка на мотор)… понятно, что в прлете будет процентов на 25 меньше, но все же… на 2600 сами понимаете все еще предельнее будет… я бы подумал…
Как правило хватает ферритового кольца 10мм и провода МГТФ 0,07 на нем. На Омнибусах, к примеру, ставить вместо перемычки.
Расскажите подробнее про перемычку (где она?), феррит и МГТФ. Плюсовой провод к vtx обмотать вокруг кольца много раз?
У самого были проблемы с помехами на видео (DYS Omnibus F4 + Tramp), тоже решилось LC-фильтром на передатчик.
Но мне не нравится громоздкость решения, еле запихнул фильтр внутрь.
Расскажите подробнее про перемычку (где она?), феррит и МГТФ. Плюсовой провод к vtx обмотать вокруг кольца много раз?
У самого были проблемы с помехами на видео (DYS Omnibus F4 + Tramp), тоже решилось LC-фильтром на передатчик.
Но мне не нравится громоздкость решения, еле запихнул фильтр внутрь.
так сделайте сами фильтр весом в грамм - возьмите индуктивность на 100мкгн и кондер (LowESR) на 330мф (25V) - в разрыв плюсового провода ставите дроссель, а сразу за ним кондер на + и -. и цепляете поближе к передатчику. все.
upd: индуктивность www.chipdip.ru/product/sdr0805-101kl
кондер www.chipdip.ru/product0/8011245826?from=suggest_pr…
цена вопроса 80 рублей, вес по минимуму, эффект тот же…
Если емаксы 2600kv, то и с движками рискуете…
Даже на 2300 и на двушках шестидюймовых по тестам амперы за 30 в статике уходят (на 4S это под 500 ватт нагрузка на мотор)… понятно, что в прлете будет процентов на 25 меньше, но все же… на 2600 сами понимаете все еще предельнее будет… я бы подумал…
- Забыл написать