Belt Cp сборка с нуля
Доброго всем времени суток
Появилась идея собрать сей верт после освоения ЛАМЫ В4.
купить сразу готовый комплект финансы не позволяют а вот по отдельности собрать можно.
Необходима ваша помощь и советы в сборке.
Спасибо заранее)))
Надо сразу заложиться на хорошее зарядное и дополнительные аккумуляторы.
с аккумами думаю решить в последнюю очередь, а пока не знаю с чего начать и где лучше покупать детали
Если хотите вечных проблемто собирайте белта … если летать хотите тогда надо коюши или хиробу … летал я на кинге 2 и белте …
Для сравнения
белт карбон стоит 10000р. hobbyforyou.ru/catalog/2905-21548.html
Калебер 450 стоит 1000р. www.hobbycenter.ru/product_info_22446.html
Различие в чем калебер япония … ескай китайская подделка …
Но правда есть вариант пластиковый белт он 4000р.
Выберать вам либо леть но за дорого … либо постоянно ремонтировать и регулировать но за дешево.
Не знаю BELT CP многие хвалят, я думал не плохой вариант он …
оказывается что есть лучше((((((((((
просто япошки дорогие в обслуживании
у меня в основном проблема решить готовый в rc-ocean.ru/168070.html
либо собирать с 2.4 ghz аппаратурой
Дело не в опслуживании … дело в качестве … китай он и африке китай поверте мне я от него быстро избавился … сечас выбираю либо калибер или лептон … Да у япоцев нетак все ломается как у китая
у меня в основном проблема решить готовый в rc-ocean.ru/168070.html
либо собирать с 2.4 ghz аппаратурой
Если только в этом вопрос, то тогда собрать с аппаратурой 2.4GHz
Дурацкая тема, самое удивительно что есть еще люди продолжающие на них отвечать:)
Для сравнения
белт карбон стоит 10000р. hobbyforyou.ru/catalog/2905-21548.html
Калебер 450 стоит 1000р. www.hobbycenter.ru/product_info_22446.html
не путайте, калибер для полета потребует еще передатчик, приемник, мотор, регулятор, лопасти, сервы, гиру…
Belt карбон в RTF около 10 тыс. выйдет:
www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=67&produ…
или в пластике вообще 5-6 тыс:
www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=67&produ…
а есть и такие комплекты:
www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=67&produ…
можно и другие варианты поискать. Copter-X на www.miracle-mart.com например или HDX
www.helidirect.com/product_info.php?products_id=54…
а ссылку на оптимальный по цене и качеству верт можете дать из чего лучше выбирать!? 😒
не путайте, калибер для полета потребует еще передатчик, приемник, мотор, регулятор, лопасти, сервы, гиру…
Belt карбон в RTF около 10 тыс. выйдет:
www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=67&produ…или в пластике вообще 5-6 тыс:
www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=67&produ…а есть и такие комплекты:
www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=67&produ…можно и другие варианты поискать. Copter-X на www.miracle-mart.com например или HDX
www.helidirect.com/product_info.php?products_id=54…
Так оно это и понятно имеется ввиду стоимость туши ))))))
А поом доводить RTF дума теже деньги получатся )))
пвсаны
вы вообче втыкаете обчем говорите?
а ссылку на оптимальный по цене и качеству верт можете дать из чего лучше выбирать!? 😒
Как некрути тыщь тридцать - тридцать пять вйдет
Я всетаки решил себе Хиробу скручивать ))) … а на хиробе остановился из ооображений магазин ихний недолеко от дома ))
hobbyline.ru/shop/UID_138.html - тамже есть все остальное необходимое для сборки
Но калибер тоже неплох чучуть подешевле выйдет …
а ссылку на оптимальный по цене и качеству верт можете дать из чего лучше выбирать!? 😒
Уважаемый Ziggi!
Выбрать свой первый верт, да еще и на деньги не попасть, задача достаточно сложная, если вообще не выполнимая. Каждый из нас (всмысле вертолетчиков), естественно будет хвалить то, что он имеет, дабы не винить себя, что сам выбор сделал неверный (человеческая сущность винить всех вокруг, но не себя). А посему модель вертолета - это как машина, одному нравится, другому нет. Я рулю Белт и, в связи с этим, могу рассказать про него. В настоящем форуме мной была куплена присобранная тушка Белта (3500 рублей), в эту цену входили и к ней прилагались четыре сервы (стоковые по 160 рублей) и стоковый гироскоп (примерно в 400 рублей). Отдельно прикупил б.у. зарядник Тритон (заряжает все, что хочешь, кроме А123), Hitec Eclipse 7 (в комплекте с двумя 8-канальными приемниками) - обошлось в 7000 рублей (за все). Отдельно купил два АКБ 2200А за 1200 рублей каждый. Тренировочное шасси сделал сам из четырех теннисных шариков стоимостью 5 рублей за шт. Итого на круг (чтобы первый раз полететь) - 12920 рублей. Собрал я все это в кучу, и чайник чайником пошел летать (в симуляторе сидел не более 30 минут, и то в магазине). Как ни странно полетал карягой, и на второй день был первый краш, по стандартной схеме: шестерня, вал ОР, межлопастной вал, держатель лопасти, лопасти и т.п. - итого примерно на 1600-1700 рублей. Поехал в этот же день на Братиславскую и купил, как ни странно все, ну и в запас того же самого, чтоб не ездить через весь город. Неделю отлетал безаварийно, потом полетел в порывистый ветер и сдуло. Расклад по ремонту примерно такой же.
Дальше, когда освоился, заказал с Helidirecta мет. голову, карбоновую балку, Алайновские 315 лопости шестерни, валы, три цифр.сервы, в общем то, что ломается постоянно (обошлось примерно в 3000 руб с доставкой). Через два месяца, когда понял, что пора летать фигуры, на форуме прикупил нулевый гироскоп GY401 с JR цифровую серво (обошлось в 4000 рублей).
Вот собственно и все, за три месяца на круг с авариями потратил 23000 рублей. Что получилоси на снимке.
Просчитывал иные варианты, получается больше (кроме Кинга и Вульфа). Белту благодарен, поскольку его недочеты и неточности, которых он не прощает, помогли мне чему-то научиться. Сейчас спокойно летаю первые фигуры, пытаюсь выйти на горку и инверт. А споры о том, что лучше, или дешевле, или проще, или сложнее… - это для лукавых. Аварии были у всех, и будут всегда, если не человеческий фактор, так техника подведет. Так что для начала посмотрите на разные верты, подержите в руках, а когда подержите, сразу поймете который из них Ваш.
Рад, если чем-то помог.
Уважаемый Ziggi!
Выбрать свой первый верт, да еще и на деньги не попасть, задача достаточно сложная, если вообще не выполнимая. Каждый из нас (всмысле вертолетчиков), естественно будет хвалить то, что он имеет, дабы не винить себя, что сам выбор сделал неверный (человеческая сущность винить всех вокруг, но не себя). А посему модель вертолета - это как машина, одному нравится, другому нет. Я рулю Белт и, в связи с этим, могу рассказать про него. В настоящем форуме мной была куплена присобранная тушка Белта (3500 рублей), в эту цену входили и к ней прилагались четыре сервы (стоковые по 160 рублей) и стоковый гироскоп (примерно в 400 рублей). Отдельно прикупил б.у. зарядник Тритон (заряжает все, что хочешь, кроме А123), Hitec Eclipse 7 (в комплекте с двумя 8-канальными приемниками) - обошлось в 7000 рублей (за все). Отдельно купил два АКБ 2200А за 1200 рублей каждый. Тренировочное шасси сделал сам из четырех теннисных шариков стоимостью 5 рублей за шт. Итого на круг (чтобы первый раз полететь) - 12920 рублей. Собрал я все это в кучу, и чайник чайником пошел летать (в симуляторе сидел не более 30 минут, и то в магазине). Как ни странно полетал карягой, и на второй день был первый краш, по стандартной схеме: шестерня, вал ОР, межлопастной вал, держатель лопасти, лопасти и т.п. - итого примерно на 1600-1700 рублей. Поехал в этот же день на Братиславскую и купил, как ни странно все, ну и в запас того же самого, чтоб не ездить через весь город. Неделю отлетал безаварийно, потом полетел в порывистый ветер и сдуло. Расклад по ремонту примерно такой же.
Дальше, когда освоился, заказал с Helidirecta мет. голову, карбоновую балку, Алайновские 315 лопости шестерни, валы, три цифр.сервы, в общем то, что ломается постоянно (обошлось примерно в 3000 руб с доставкой). Через два месяца, когда понял, что пора летать фигуры, на форуме прикупил нулевый гироскоп GY401 с JR цифровую серво (обошлось в 4000 рублей).
Вот собственно и все, за три месяца на круг с авариями потратил 23000 рублей. Что получилоси на снимке.
Просчитывал иные варианты, получается больше (кроме Кинга и Вульфа). Белту благодарен, поскольку его недочеты и неточности, которых он не прощает, помогли мне чему-то научиться. Сейчас спокойно летаю первые фигуры, пытаюсь выйти на горку и инверт. А споры о том, что лучше, или дешевле, или проще, или сложнее… - это для лукавых. Аварии были у всех, и будут всегда, если не человеческий фактор, так техника подведет. Так что для начала посмотрите на разные верты, подержите в руках, а когда подержите, сразу поймете который из них Ваш.
Рад, если чем-то помог.
Согласен, что кинг и белт хорошая школа научится ловить вертолет но нелетать … но нестоит в них вкладывать деньки … затем чтобы в определенный день продать его за 3000р. …
Согласен, что кинг и белт хорошая школа научится ловить вертолет но нелетать … но нестоит в них вкладывать деньки … затем чтобы в определенный день продать его за 3000р. …
Продать Хиробу за 30000 руб будет сложнее 😉 Это как Жигули. Все ругают, но продать машину, которая стоит $2000, намного проще чем ту, что стоит $20000…
Согласен, что кинг и белт хорошая школа научится ловить вертолет но нелетать … но нестоит в них вкладывать деньки … затем чтобы в определенный день продать его за 3000р. …
А кто говорил, что указанные деньги вкладывались в вертолет? Они вкладывались в эмоции (если знаете, что это такое), или вы хотите считать мои деньги, их у меня много, могу вложить в Белт еще больше, если потребуется. А вот расклад дал не для Вас, а для человека который начинает (упаси меня бог, считать себя в этом деле профи), именно потому, что сам совершал ошибки. А верт, может быть, будет продан и за меньшие деньги, а может и не будет. И вот, хотелось бы послушать о Вашем опыте, на чем летаем, как летаем, можно фото, видео и т.п., кроме расчета за сколько можно продать вещь, которая Вам не принадлежит.
С уважением.
А кто говорил, что указанные деньги вкладывались в вертолет? Они вкладывались в эмоции (если знаете, что это такое), или вы хотите считать мои деньги, их у меня много, могу вложить в Белт еще больше, если потребуется. А вот расклад дал не для Вас, а для человека который начинает (упаси меня бог, считать себя в этом деле профи), именно потому, что сам совершал ошибки. А верт, может быть, будет продан и за меньшие деньги, а может и не будет. И вот, хотелось бы послушать о Вашем опыте, на чем летаем, как летаем, можно фото, видео и т.п., кроме расчета за сколько можно продать вещь, которая Вам не принадлежит.
С уважением.
У паси меня бог ваши деньги считать … был у меня и белт и кинг и валкера 35 … избавился накоецто … А что касается удовольстви 2 мин полета и ити чтото доделовать … постаянное капание в кишках это не удовольствие а гемарой
У паси меня бог ваши деньги считать … был у меня и белт и кинг и валкера 35 … избавился накоецто … А что касается удовольстви 2 мин полета и ити чтото доделовать … постаянное капание в кишках это не удовольствие а гемарой
Зато какая школа по изучению матчасти!!! В том виде, который на фото, летает уже 2 недели, и никаких кишок, только заряжаю АКБ
Зато какая школа по изучению матчасти!!! В том виде, который на фото, летает уже 2 недели, и никаких кишок, только заряжаю АКБ
Да он и в обычном виде будет летать, вопрос в том как. Сколько нужно затратить усилий для уверенного и красивого полета вот и все.
Да он и в обычном виде будет летать, вопрос в том как. Сколько нужно затратить усилий для уверенного и красивого полета вот и все.
Все же не соглашусь. Стоковый гироскоп и пластик в голове дают совсем другие ощущения. Испытал на своей шкуре. В октябре получаю T-Rex500, уверен что полетав на Белте, проблем не будет, по этому и советую всем учиться на маленьких и дешевых аппаратах, а вот на каких, это каждый для себя сам решает.