Помогите с выбором (электричку)
Ну 420уе это очень неплохо! Я бы с удовольствием продал дешевле, но когда у меня будет Спирит - хз. Трудно их по норм ценам достать.
Что касается аппаратуры, то имхо на спирит пойдет неплохо вот что:
мотор: Kontronik twist 3700
ESC: Kontronik JAZZ 40-6-18(правда его найти довольно трудно, поэтому в качестве альтернативы можно поставить Castle Creations Pheonix 45, но придется с настройками повозиться)
Гироскоп: CSM SL560 Micro
Сервы: три основных Futaba-Robbe F501, на хвост Hitec HS-81, можно все четыре HS-81
Аккумулятор: Li-Po 3S2P 3000(4000)mAh, желат две шт и желательно производства Tanic - единственные норм Li-Po делают, все ост явно завышают тех хар-ки.
Архи рекоммендую поставить аллюминиевый апргейд от QuickUK!
Приемник лучше сразу взять(если будет трансмиттер FUTABA!) R149DP,
он дорогой, но послужит еще не на одной модели.
Сам трансмиттер, тут поле выбора просто огромнейшее если есть много денег 😃 Например просто шикарно подойдет Robbe-Futaba FC-28. А если нет этих самых больших уе, то надо думать от чего отказываться, выбирая какую либо модель. Не могу даже дать рекоммендаций, уж слишком у каждого свои предпочтения и велик разброс цен. Плюс опять же таки частота зараза. Еще важный момент, футаба в своих ориг моделях любит заниматься ерундой - разбивая на две подмодели: одна для типа самолей, другая для вертух. Идиотизм полный. Понятно что можно, как это делает Robbe сразу две программы и вертушки, и самоля втыкать … но футаба хочет баблушек срубить видимо побольше 😃
Где что покупать не скажу, разброс цен у всех сумашедший просто. Слышал, что в пилотажнике и дворце пионеров цены минимальные на интересующие нас компоненты.
У меня самого, сейчас есть Kontronik twist 3700 мотор и аллюмин апгрейд для спирита. Это добро могу уступить по сносной цене. Пиши на мыло тогда.
да я вот тоже вроде уже решился на СпиритПро , облазив все Московские магазины , нашел его только в МДС за 420уе, может где еще есть ?
Но вот проблемму с выбором мотора и аппаратуры так еще и не решил для себя , даже не в том смысле какой мотор , а больше где ???
…можно поподробнее , что конкретно ставить на нее , чтоб не изобретать велосипед , и если не трудно где в Москве искать…
to sup000:
посмотри личку …
футаба в своих ориг моделях любит заниматься ерундой - разбивая на две подмодели: одна для типа самолей, другая для вертух
Ну мягко говоря, это не так. У 7C, 9C, 9Z есть обе программы отличаются только трещеткой и у 9Z есть сзади два выключателя Cnap Roll в самолетной версии. Так что покупать можно любую. Насчет FC-28 не согласился бы на вертолете активно используется 4 выключателя. Где Вы их на FC-28 поставите? У меня 18 была, ну очень не удобно. Дырки под выключатели сверлил с торца.
Дада, обе программы … тота они делают две версии heli и aero 😃
Наверно от нечего делать … не спорю пользовать heli можно и для аеро, но вот почему то многие 3д пилоты аеро буржуи матюкаются, когда в руки берут 9C heli … 😃
А вот 7СAP вы давно пользовали? Что то там вертушной программой вообще не пахнет мягко говоря … горит cамоль себе и горит … или только мне эти 7САP без вертух всё время попадаются?😃
FC-28 без проблем ставится 4выключателя, как и в 18, как и в 16ой,
зачем было сверлить дырки … не ясно:). 18ая отличная модель имхо, вот одно бесит - убогий экран 😦
Не хочу разводить бесмысленные споры на тему трансмиттеров, здесь чисто дело вкуса и баблоса, главное иметь возможность поюзать все осн модели которые приглянулись, и тогда уже легко сделать выбор имхо.
…Ну мягко говоря, это не так. У 7C, 9C, 9Z есть обе программы отличаются только трещеткой и у 9Z есть сзади два выключателя Cnap Roll в самолетной версии. Так что покупать можно любую. Насчет FC-28 не согласился бы на вертолете активно используется 4 выключателя. Где Вы их на FC-28 поставите? У меня 18 была, ну очень не удобно. Дырки под выключатели сверлил с торца.
7СAP действительно не использовал никогда. А отличие aero и heli только в трещетке. У heli она без щелчков, а aero четко чувствуются щелчки. Можно у aero просто пружинку расплющить и щелчков не будет. У 28 выключателей поставить много, но быстро включить их не возможно поэтому и сверлил дырки в торце куда попасть можно сразу и быстро. Своими глазами видил 28 с выключателями по бокам у немца, который очень прилично летал, но он говорил, что хочет поменять на 9Z.
Трещетка это понятно, но я говорю НЕТУ например в 7CAP вообще вертолетной программы, понимаешь, НЕТУ 😃 Хочешь вертолет, покупай как говорится ещё одну 7C - HP 😃 Дурдом …
Возможно на FC серии с оч большими руками быстро включить и не получится, но для этого есть большие выключатели у роббе 😃 Опять же мы заходим в плоскость вкусов, один так привык, другой так - третий вообще с нуля начал и ему подавай вот так - чтоб её эту эргономику 😃 всё же ты поправился, что у FC серии выключатели поставить таки можно, а то я уж изначально подумал, что ты имел ввиду, что в неё вообще их туда поставить низя 😃 что для русского хорошо, то для немца того … капут 😃 Неплохо бы еще рассказать, про то как футаба с mode1, mode2 любит заморачиваться … ну ладно, прально мужики делают, с точки зрения рынка всё идеально задуманно.
7СAP действительно не использовал никогда. А отличие aero и heli только в трещетке. У heli она без щелчков, а aero четко чувствуются щелчки. Можно у aero просто пружинку расплющить и щелчков не будет. У 28 выключателей поставить много, но быстро включить их не возможно поэтому и сверлил дырки в торце куда попасть можно сразу и быстро. Своими глазами видил 28 с выключателями по бокам у немца, который очень прилично летал, но он говорил, что хочет поменять на 9Z.