Search in topic
Кто летает, активируя INVERT моде ?

Mikhail_Yunin

Всем Здрасьте .
Сбылась мечта идиота .
Обрел достойный мануал по Девятке Зет.
Первое чем занялся- ( после прочтения мануала )
Раализовал функцию инверта -
Меня так проперло - реально - выполнял все фигуры - в инверте .
Сегодня - узнал , что , я м5дак.
Мол не дадо так делать -
Не по науке- это , мастера так не летают …
Ну не мастер - я, а вот- изначально в инверте летаю ( мордой к себе)- может в этом проблемма ?
Я на такой стадии - что “руки сломать”- могу- ( в смысле - техники)
Но вот в инверте - ( активируя эту функцию)- кто летает ?
Или я опять изгой ?
Скажу честно - не очень хочется подстраиваться- под авторитетов.
Ну хоть пару строк киньте.
Или действительно - только мне дано- быть ИДИОТОМ 😈

IP

Сам я пока до полетов ротором вниз не дошел, но дейсвительно, слышал от всяких докторов что INVERT не активируется. Основной аргумент - при быстрых маневрах меньше шансов запутаться с переключениями. Вотс…
Кстати, вот как ответил на похожий вопрос Curtis Youngblood
(curtisyoungblood.com/faqs/search.php?category=Gene…)

Question # 690
Curtis,
when flying inverted do you have a switch to reverse the controlls.

Thanks for your time !

  • Matt
    London, UK

Answer
Back in the 1980s we used to use an inverted switch. Now people use “High Idle” or “stunt mode” which keeps the throttle up high no matter where you are on the collective stick. This does not reverse any of the controls, it simply keeps the throttle up.