Синхроптер?

sashaNar

Еще одна идейка - возможно ли воспроизвести?
Как вы думаете, можно ли сделать РУ синхроптер?
Управление как у всех вертов, однако рысканье управляется по принципу тандемов - наклоном плоскости винтов за счет наклона тарелки одного винта вперед а другого назад. При этом диски винтов наклоняются за счет того что лопасти как и у любого вертолета стоят на горизонтальных шарнирах.

densor

Резиномоторный был в “Моделист-Конструкторе”

Hainov

Где-то встречал выпускающуюся механику для синхрокоптера. Вот только закладку не сделал, а вспомнить…увы.

densor
Alexm12:

Ну это же не синхрокоптер! Синхрокоптер имеет 2 вала ОР установленных с развалом в 10-20 градусов и жестко связанных редуктором, роторы вращаются синхронно и перекрещиваются. Головы на одной высоте.

Hainov

2 Саша : Думаю, построить самому такой верт не слишком сложно. Пара синхронизирующих шестерен в зацеплении, привод на валы карданчиками от RCмашинок. На вал одной из шестерен посадить большую ведущую шестерню с обгонкой. Дальше все просто - обычный моторчик, обычные автоматы перекоса, головы FBL и какая-нибудь система стабилизации. Может даже лучше просто три гироскопа, т.к. наверняка потребуется нестандартное микширование.
Надеюсь, понятно на словах?

sashaNar

Понятно.) Возможности строить пока нету, так, интересуюсь. Как я понял никто пока не пробовал его в РУ.)

Smolett
Hainov:

2 Саша : Думаю, построить самому такой верт не слишком сложно. Пара синхронизирующих шестерен в зацеплении, привод на валы карданчиками от RCмашинок. На вал одной из шестерен посадить большую ведущую шестерню с обгонкой. Дальше все просто - обычный моторчик, обычные автоматы перекоса, головы FBL и какая-нибудь система стабилизации. Может даже лучше просто три гироскопа, т.к. наверняка потребуется нестандартное микширование.
Надеюсь, понятно на словах?

Вы прочтите еще раз что написали и задумайтесь. Синхронизирующие шестерни в зацеплении это сильно, но к чему это и как конкретно это возможно реализовать?
Но другое удивило

Hainov:

головы FBL и какая-нибудь система стабилизации. Может даже лучше просто три гироскопа, т.к. наверняка потребуется нестандартное микширование.
Надеюсь, понятно на словах?

Вы вообще знакомы с системами стабилизации вертолетов?
Какая нибудь система стабилизации - …
Слова не мальчика - но мужа! Извините не удержался от смеха.

Hainov

Вадим, я в курсе, не сомневайтесь. И что такое синхрокоптер, как он устроен и как управляется, я в курсе. Что такое система стабилизации и как она работает, я тоже знаю. Есть вопросы - в личку!

Hainov

Спасибо за ссылку, сам бы долго искал!
2 Smolett: Хоть Вам это кажется смешным, но в синхрокоптере действительно есть синхронизирующие шестерни. Как и в любом другом двухроторном вертолете - Ка-22, В-12, CH-47 и т.д.
А система стабилизации есть не что иное, как три гироскопа по трем осям. Вроде тоже не повод для смеха…
Так что, Вадим, учите матчасть.

Smolett

Спасибо за совет, пойду почитаю.

Мой смех вызвала эта фраза и дальнейшее объяснение как бы невзначай как просто это сделать, как будто вы уже стопервый синхроптер собрали

Hainov:

2 Саша : Думаю, построить самому такой верт не слишком сложно.

да все теорию тут знают, но коли речь уж зашла про то как легко это сделать - покажите хоть одну уже реально летающую схему или хотя бы чертежи…
И соосник тоже легче легкого сделать с двумя управляемыми винтами, только вот нет еще ни одного достойно исполненного экземпляра, так что давайте не будем говорить о легкости в данном ключе.
Вы уж меня извините что влез в разговор, но тут некоторым товарищам элементарную схему вертолета не наладить уж с полными разжевываниями всех терминов, схемами и в принципе невозможностью сделать как-то иначе не по инструкции. А вы говорите легко…

Здесь нужна конкретика.

Hainov

Вадим, может это снова покажется смешным, но я столько всего в своей жизни понастроил, что с синхрокоптером уж точно справлюсь.
Это не сложнее В-12, которого я сейчас строю.

Smolett

Ок, не буду спорить. Не сложнее, так не сложнее 😉 удачи.

Hainov

Спасибо! Как будут первые результаты по В-12, открою тему.

MPetrovich

А отчего такая кинематика сложная в предложенном варианте реализации? Можно двиг и снизу вертикально поставить, а ведомые шестерни на коаксиальных валах, как у соосников. Отклонения валов роторов обеспечить посредством применения карданных шарниров от моделек авто. Серв, по-моему, тоже многовато. Тарелки перекоса вполне можно запараллелить и организовать управление по той же схеме соосника.

Hainov

Верт на картинке - турбореактивный, вертикально турбина просто не вписалась бы в фюзеляж.
Насчет коаксиальных валов, как у соосника, ничего не понял - здесь ведь два вала рядом, а не соосно.
Тарелки запараллелить не получится, т.к. по курсу верт управляется наклоном тарелок по тангажу в противофазе.