выбор бензиныча.нужен совет.
хватит опускать sikk
8,5 кг впуливает до 75 км/ч и не чешется
Ок.
пардон.
применю формулу - от веса без запятой отнимаем 10 и получаем максималку.
9,5 кг - поедут 85 км,
10,5 кг поедут 95 км
и т.д. )
Все движки что не SG35 отстой 😃😃😃😃 его можно к доске прикрутить и уже пойдет неплохо
Все движки что не SG35 отстой 😃😃😃😃 его можно к доске прикрутить и уже пойдет неплохо
На ЧР готовишься в этом году? Хочется поглазеть на SG в работе.
Пилил в нём внутри что-нить?
спасибо.тут есть над чем голову поломать.буду чтото кумекать.☕я так понимаю. прежде всего надо всё грамотно причитать и взвесить и изучить про движки а потом занятся уже и пароходом.😃 интересно почитать мнение кто уже эксплуатирует бензинычи не первый год.за рание благодарен.
Купив SG35 можно хорошо съэкономить на модели, они реально хорошо ездят на досках, тока брать нужно потолще и подлинее ))))
спасибо.тут есть над чем голову поломать.буду чтото кумекать.☕
Начинайте кумекать сначала финансовый вопрос сумма примерно от 500 до 1000 у.е в зависимости от пожеланий если это уже не проблема, как для новичка в этом деле рекомендую взять готовое присмотритесь например сюда это что доктор прописал плюсы: хорошая цена, все уже готово, хороший мотор, неплохой корпус и достаточно крепкий и все довольно таки качественно сделано, для творчества то же найдется место, ставь аппаратуру и вперед осваивать новый вид спорта, после того как освоите многие вопросы для вас отпадут.
для творчества там действительно поле непаханное
На ЧР готовишься в этом году? Хочется поглазеть на SG в работе.
Пилил в нём внутри что-нить?
Может успею к Твери и то не факт, мало времени на изготовление модели
Ничего не делал, как есть
Подскажите на Двигателе Zenoah 26cc для подтверждения его подлинности какие должны быть опозновательные знаки ?
По моим сведениям Arrow Shark продана.
Оригинальный Зено имеет всего пару логотипов, очень аккуратное прецизионное литье, болты головки с четкой продольной накаткой, наклейка с заводским номером на нижней части картера.
Клон выглядит очень похоже, но картер имеет иную шагрень, пескоструйку, рубашка головки как облита черной краской (не анодирована), крепеж выглядит простецким. Вроде бы еще нет логотипа zenoah на картере у носка вала.
на фото картер Зены, его литьё, наклейка снизу, родной японский сальник и логотип видны хорошо,
головка не родная J&G. фото для наглядности.
Начинайте кумекать сначала финансовый вопрос сумма примерно от 500 до 1000 у.е в зависимости от пожеланий если это уже не проблема, как для новичка в этом деле рекомендую взять готовое присмотритесь например сюда это что доктор прописал плюсы: хорошая цена, все уже готово, хороший мотор, неплохой корпус и достаточно крепкий и все довольно таки качественно сделано, для творчества то же найдется место, ставь аппаратуру и вперед осваивать новый вид спорта, после того как освоите многие вопросы для вас отпадут.
“ХОРОШИЙ МОТОР” и т.д. Лучше посмотреть самому, не пологаясь на рекламу.
Значит буквы J R или J Q (точно не помню) на том месте где надпись ZENOAH означают, что мотор КЛОН ?
Надписть на моторе, любая, кроме zenoah означает, что это не zenoah.
мотор КЛОН ?
никто его не разбирал, не промерял, из чего и как сделан (и как на на него с запчастями) можно только самому будет выяснить, внешне похож очень…
(По каким то непонятным причинам не могу ответить в барахолке , не хотел писать, но смотрю этот катер вовсю рекламируют и не только продавец). По поводу катерОВ Arrow Shark там не все так просто, как описывает автор, нужно ЛИЧНО ВСЕ ПРОВЕРИТЬ и мотор у него не ZENOAH и т.д.
в барахолке заблокированно добавление постов - что б не разводили ля-ля. Достало многих.
мысль - быстрая, очень быстрая как свет, ясная и чистая, а физическая реальность - тягучее нечто, неспешное, как медленно сползающая с дерева смола.
(По каким то непонятным причинам не могу ответить в барахолке , не хотел писать, но смотрю этот катер вовсю рекламируют и не только продавец). По поводу катерОВ Arrow Shark там не все так просто, как описывает автор, нужно ЛИЧНО ВСЕ ПРОВЕРИТЬ и мотор у него не ZENOAH и т.д.
Да нормальный катер за те деньги еще и сбросит, есть у меня такой и мотор зено с запчастями не проблем и стоят копейки по сравнению скажем с СМБ, пишите человеку в личку он с радостью отвечает просто взял несколько штук вот и продает а цена для такого катера отличная я брал дороже.
Только вот продавец очень любит клоны и об этом умалчивать , так что там может не зена быть, клоны баджи уже продавал
там JQ
привет всем.я так понимаю что на оригинальный картер можно поставить другую башку. другой карбюратор и мощность увеличиться и возрастут обороты. я могу себе позволить купить готовую модель но не в этом дело.для начала надо конкретно разобраться с двигателем а потом решать тему парохода.поэтому и спрашиваю советы у тех кто пользуется бензиновыми двиготелеми.какие лутше какие хуже?какой карбюратор лутше какой хуже?какая труба нужна?чтобы не выкидывать деньги на ветер а конкретно вложить в нормальный движок и пароход чтобы получить удовольствие.это не только дорогое хобби но и удовольствие а за него надо платить.
ничего нельзя поставить или переставить … на клоне…
вы не можете знать из какого материала что сделанно и какие нагрузки выдержит…
…
а вам и спрашивают - КАКУЮ сумму вы готовы потратить только на двигатель …
просто зено - с 257 карбом 230 у.е
мод зено и т.д. - www.bonzisports.com/mods.html - www.bonzisports.com/packages.html
примерно модификации и комплектность зависят от количества ваших у.е + то что вы хотите (скорость …или так покататься…
…
и чтоб мотор работал брать надо с родной трубой …иначе гиморой…
…
вот сдесь Бонзи родной и с родной рабочей трубой и хорошими характеристиками…
rcopen.com/forum/f16/topic120817