Наконец то ! Вся Правда про плимеры
У меня IRATE 1800 3S, Castle creation 35A, мотор HIVOLT, винт 9х5, зарядка TRITON. Ток в статике 15А. Год мягкой эксплуатации (только один раз доводил до отсечки, стараюсь поставить на зарядку раньше), потеря емкости 5%. Ни разу не балансировал. После этой отсечки замерил напряжение - был очень удивлен 6В. Хотя на регуляторе выставлено 7,2В с жесткой отсечкой (выключение мотора).
За полимерами нужен глаз да глаз. Чуть зазевался и в помойку. Думаю, что после каждой отсечки нужно делать балансировку.
Ни разу до отсечки не долетывал. Разряд после каждого полета от 25 до 30% емкости.
Из моего опыта следует что балансировать банки надо бы не по заряду а как раз по разряду, то есть доразряжать каждую банку малым током до 3В а потом заряжать совместно и ни в коем случае не пользоватся зарядниками индивидуально дозаряжающими каждую банку так как при некотором разбросе емкостей при разряде до отсечки одна из банок обязательно начнет регулярно переразряжатся и быстро сдохнет. 😦
Из моего опыта следует что балансировать банки надо бы не по заряду а как раз по разряду, то есть доразряжать каждую банку малым током до 3В а потом заряжать совместно и ни в коем случае не пользоватся зарядниками индивидуально дозаряжающими каждую банку так как при некотором разбросе емкостей при разряде до отсечки одна из банок обязательно начнет регулярно переразряжатся и быстро сдохнет. 😦
Спасибо, Саша, за совет. Обязательно попробую.
Вопрос только, как часто надо это делать?
Из моего опыта следует что балансировать банки надо бы не по заряду а как раз по разряду, то есть доразряжать каждую банку малым током до 3В а потом заряжать совместно и ни в коем случае не пользоватся зарядниками индивидуально дозаряжающими каждую банку так как при некотором разбросе емкостей при разряде до отсечки одна из банок обязательно начнет регулярно переразряжатся и быстро сдохнет. 😦
А не получится ли при заряде следующие 4.2+4.1+4.3=12.6 В ???
А не получится ли при заряде следующие 4.2+4.1+4.3=12.6 В ???
Ну и что ☕ подумай маленько для начала, почитай как ведут себя полимеры при заряде, погляди опять же на зарядник при какой емкости и 4.2в начинается ограничение тока то есть сколько процентов от емкости она набирает, а потом прикинь при каком разбросе по емкости могут получится такие цифири что ты написал.
Ты же умный парень 😃 ну я тебя очень прошу думай прежде чем писать.
Ну и что ☕ подумай маленько для начала, почитай как ведут себя полимеры при заряде, погляди опять же на зарядник при какой емкости и 4.2в начинается ограничение тока то есть сколько процентов от емкости она набирает, а потом прикинь при каком разбросе по емкости могут получится такие цифири что ты написал.
Ты же умный парень 😃 ну я тебя очень прошу думай прежде чем писать.
Все равно на мой взгляд лучше балансировать по заряду а не по разряду…😃
По моему надо обязательно каждый раз заряжать с одновременной балансировкой. Сам сделал зарядник и каждый раз при заряде видно, что банки разбалансированны, или можно сказать так, что при заряде без балансира с вероятностью 99% одна или две банки перезарядите, если только будете заряжать не полную емкость, ну например до 4 вольт (а не 4.2 для полного заряда), то процент уменьшится до 50 %. И соотвественно срок службы упадет в … раз. А балансировать по разряду не поможет- емкость аккумуляторов меняется не одинаково (возможны повреждения отдельных банок) и в результате получите перезаряд ( в лучшем случае, а может и салют)
Чтож комментируем. 😎
При заряде полимеров аккумулятор при постоянном токе набирает примерно 80 процентов емкости при этом достигается напряжение на банках около 4.2В а далее поддерживая это напряжение зарядник переходит в ограничение тока постепенно снижая его до нуля. Далее как показывает опыт эксплуатации, небольшой перезаряд малым током не приводит к фатальному перезаряду банок, мало того разброс по напряжениям, опять же по опыту, при этом практически отсутствует хотя изначальный разброс по емкости банок в батарее составляет около 3%, но при этом банки набирают практически одинаковую емкость и после стационарного разряда большим током до отсечки, доразряд малым током до 3в на банку индивидуально показывает, что с каждой банки досливается практически одинаковая емкость. Так на кокам 3S1P 2000мач разбег на превышал 5-7мач на банку что вполне укладывается в погрешность измерений в то время как индивидуальная емкость банок разнилась от 1810 до 1847мач. кстати статистика набиралась не на одной батарее,. после сортировки 12 банок с емкостью от 1810 до 1940мач они были собраны в батареи так чтобы разброс был минимальным. В тоже время доказано что даже небольшой систематический переразряд даже до 2.9В убивает банки напрочь и очень быстро. что весьма характерно для синих джети, если летать до отсечки на малых токах, характерное напряжение отсечки 2.8 В. В то же время регуляторы не дающие переразряда ниже 3В на банку при любых токах как показывает опыт дают несущественное снижение (естественно если не насиловать банки запредельным током ) емкости в пределах 10% после 100 150 циклов. Таким образом имея разбег на банках поряка 5% а индивидуальный заряд именно это и обеспечивает очень легко при разряде просадить одну банку из батареи ниже нужного уровня. И кстати если какая то из банок начинает уходить, то при балансировке на доразряде это сразу заметно и позволяет своевременно принять меры по замене такой банки.
Это мое мнение, и возможно я и не прав 😃
А теперь господа аргументируйте ваши точки зрения уж коли прилюдно говорите что по вашему мнению лучше балансировать по заряду ПРоШУ ТАК сказать АРГУМЕНТАЦИЮ 😈 на чем это самое мнение основывается
А ПО ПОВОДУ ПОВРЕЖДЕННЫХ БАНОК ❗
СЧИТАЮ ЧТО КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СЛЕДУЕТ ИХ ЗАРЯЖАТЬ ВООБЩЕ.
Исходя из своего опыта и моему личному мнению:
если покупаешь сборку из аккумуляторов (для хобби - не спортивных целей), то фирмы производители врядли сортируют банки по емкости и внутреннему сопротивлению.
при заряде балансировка страхует остальные ( не считая сдохшей банки) банки от перезаряда и выхода их из строя (и возможно устранение вероятности пожара). Это есть дополнительная и я считаю очень существенная безопасность.
при разряде уже ничего не cделаешь, возможен переразряд.Выход : только увеличивать напряжение отсечки
Кстати, во многобаночных сборках используют встроенные в сборки ограничители заряда.
Исходя из своего опыта и моему личному мнению:
если покупаешь сборку из аккумуляторов (для хобби - не спортивных целей), то фирмы производители врядли сортируют банки по емкости и внутреннему сопротивлению.
при заряде балансировка страхует остальные ( не считая сдохшей банки) банки от перезаряда и выхода их из строя (и возможно устранение вероятности пожара). Это есть дополнительная и я считаю очень существенная безопасность.
при разряде уже ничего не cделаешь, возможен переразряд.Выход : только увеличивать напряжение отсечки
Кстати, во многобаночных сборках используют встроенные в сборки ограничители заряда.
Об том и речь. Но на мой взгляд идет некая подмена понятий если мы говорим про ресурс то это одно я всеж таки настаиваю что при примерно одинаковой емкости наибольшая долговечность будет при баласировочном разряде.
Теперь про безопасность, поройтесь в сети и посмотрите при каких экспозициях и каких токах полимеры начинают вздуватся и уж тем паче гореть. Точных значений не помню, но примерно так 1500 банки удалось поджечь вкачав в них примерно в 3 раза большую емкость. Конечно если Вы покупаете дорогие аккумуляторы и при этом эксплуатируете их по принципу воткнул в розетку и забыл то безусловно внутренние ограничители напряжения заряда необходимы.
Особенно если при этом еще периодически путать программы заряда и заряжать литий скажем как кадмий 😦
А если желаете получить наибольший срок эксплуатации то балансировка по разряду.
Кстати ежели в скжкм в 3000е гидриды вкачать втрое большую емкость то феерверк тоже будет нехилый. 😕
Допустим, балансируем батарею по разряду до минимально разрешенного напряжения( все банки напряжением 3.2 вольта) и при разряде ни одна банка не переразрядится - это хорошо, даже важно.
Но при заряде до максимального напряжения возникнет разброс напряжения из за разных емкостей и внетренних сопротивлений ( и чем больше эксплуатация, тем больше разброс).Тогда надо уменьшать напряжение зарядки .
В обоих случаях имеем уменьшение емкости. Вопрос в том, насколько меньше емкость при максимальном напряжении заряда или увеличении напряжения отсечки.
Я думаю, емкость будет больше при заряде до максимального напряжения, т.к. обычно разряжают батарею на модели не до упора и под нагузкой напряжение просаживается(отключая нагрузку напряжение будет больше порога)
Полимеры - темная штука… Иногда удается восстановить банки разряженные почти до нуля (0,7В) и она потом работает 20-30 циклов 50% номинального тока, иногда разряженную до 2,8В в блоке банку так и не удается востановить. То что производитель селектирует банки… Не знаю… Точнее не верю. Балансировать безусловно нужно! Каждый 5-10 цикл обягательно. Кстати, Александр правильно сказал про балансировку на разряде, проверенно… Электроникой.
Вот и сама фирма Kokam www.kokam.com/english/biz/rc.html опубликовала данные о ресурсе своих батарей.
К 60-му циклу при разряде в 8С емкость падает почти вдвое! (см. мой график несколько постов выше)
Новые Кокамы 30С!!!
www.elektromodellflug.de/akku-test/kokam-30c.htm
что можно сказать 😎
1 емкость как обычно не соответсвует заявленой 😦
2 если скажем сравнивать с тем что есть то отдаваемые токи радуют потому как обычно больше 15С редко бывает, а на них они весьма неплохи 😃
3 ток заряда 2С --это радует
было несколько сборок кокам 1500х3. отлетали все около 50 часов .по времени эксплуатировались год. После зимнего перерыва на полгода они уже были не пригодны к эксплуатаци.балансиром не пользовался .хотя он есть и эксплуатация показала лично для меня ,что он особо -то и не нужен. если бы балансир встроеный был в процесе разряда.
было несколько сборок кокам 1500х3. отлетали все около 50 часов …
Валера! Ты не очепятался? Может 50 зарядов?
Заряжал как-то сборку из 6 банок 4000мА.
Балансир с RS-232 портом, подключен к компу, и рисует графики напряжений по-баночно в реальном времени (был свежекупленный - развлекался)
Запустил заряд, прошло минут 20, зарядник жарит в 4А, гляжу на комп - 1 банка уперлась в черту 4,3в и балансир ее отрубил… А остальные еще не перевалили даже за 4в… Вот вопрос, что бы было, ели бы заряжалось это все без балансира? Общее напряжение еще далеко до остановки заряда, а одна банка уже выпрыгивает от номинала. Думаю, в лучшем случае-бы загубил банку. В худшем - полыхнуло или вздулось…