М.О. г.Железнодорожный Новый Милет
Спасибо! Предварительно думаю, что 8-ого числа сможем часикам к 14:00. Но завтра точно знать будем. Завтра тогда точно отпишу.
Претендую на еще один разок (подлетнуть) приобщиться к хорошему самолету.
Понравилось, Артурыч!?
ага, я тож успел повисеть))))))) халявный сим))))
А стабильный то какой 😉
P.S.
предлагаю 9 мая собраться и наконец-то открыть сезон с шашлыками, сосиськами, курами гриль, овощами, петрушкой, укропом, луком, чаем, кефиром ну и конечно минералкой, ах да… любой желающий может полетать
кто за?
Я за !!! Вот только кефирчик алкогольное опьянение показывает - опасно за штурвалом 😈
Всем привет! Завтра приедем. Просьба - вдруг у кого есть девайс, что б в винте сделать отверстие побольше? Хотим попробовать разные - есть 11*5.5 - думаем его поставить, но надо отверстие раздраконить
Спасибо!
С всеми вопросами прошу обращаться ко мне в личку. Спасибо за понимание!
П. С. Кто просил достать электронные весы(безмен) до 25 кг? Пока достал 1 шт, через недельку еще 2-3 штучки будут. Цена - 500 руб.(только для Милетских 😃)
пРИВЕТ Я ПРОСИЛ ВЕСЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАБЕРУ;)
я бы к шашлыку и полетам приобщился. Кто что организует, с собой что брать или на месте все решится.
я бы к шашлыку и полетам приобщился. Кто что организует, с собой что брать или на месте все решится.
мясо и угли лишними не будут завтра.
докладываю-усе закуплено 😉
9 мая День Победы!
Победа в Великой Отечественной войне — подвиг и слава нашего народа. Как бы ни менялись за последние годы факты нашей истории, 9 мая — День Победы — остается неизменным, всеми любимым, дорогим, трагичным и скорбным, но в тоже время и светлым праздником.
9 мая 1945 года… Все дальше и дальше теперь от нас эта дата. Но мы помним, какой ценой досталась нашим дедам эта великая Победа. День Победы – как он был от Вас далек…
Праздник Великой победы – 9 мая – один из главных праздников нашей страны, самый трагичный, самый прекрасный и трогательный. Наверное, в каждом городе около вечного огня в этот день собираются те, кто пришел возложить цветы, вспомнить наших защитников и героев, минутку помолчать и в который раз сказать им СПАСИБО… Спасибо за нашу мирную жизнь, за наших детей и внуков, за их счастье! Спасибо Вам, низкий поклон и вечная память…
Полетушки в субботу. Надеюсь, что в выходные опять в небо 😃
Где отчет о воскресных полетах и шашлыках или ничего не было? Так может на эти выходные отдых для души и тела? Кто за.
Видать все так хорошо гульнули, что до сих пор спят 😃
Видать все так хорошо гульнули, что до сих пор спят 😃
Так народ гульнул, что комары оголодали до полного зверства.
Вчера чуть заживо не сожрали и не подавились даже.😁
не хорошо так завидовать)))
Память надо хранить прежде всего в сердце, а потом уже на фотографиях!
Посидели очень душевно, полетали кто хотел, так что все было гуддд!!!
Необошлось без курьезов и крашей 😃
Завтра кто-нибудь на поле собирается часика в два? Заехать реально будет?
Международный вертолетный комитет
производит расследование причин произошедшей трагедии:
На 156,2 секунде полета при снижении высоты вертолет марки CopterX-450 под управлением alex_bbb перевернулся в инверт, потерял обороты ротора и рухнул в кусты.
После переворота в инверт пилотом была предпринята попытку выровнять вертолет и вывести машину из инверта, однако потеря ориентации и последующие действия рукояткой “шаг-газ” были слишком активными, не
соответствующими РЛЭ, и еще больше загрузили ротор.
Данные бортового самописца
расшифрованы следующим образом:
156.2-156.8 сек - переворот в инверт
156,9-157,4 сек - попытка стабилизации в инверте
157,5-158,2 сек - вертолет стабилизирован, но снижается в кусты в инверте
положение его неясно, т.к вертолет удалился на расстояние около 40 м и сливается с землей (плохо читается на ее фоне)
158,2-159,0 сек - начало переворота в нормал
159,1 сек - включен переключатель “холд”
159,3 сек - столкновение с землей.
Выводы комиссии:
Техническое состояние вертолета признано исправным, токи и напряжение на батарее соответствовали РЛЗ.Аппаратура управления работала в штатном режиме.Катастрофа произошла из-за сочетания нескольких факторов:
-направление полета “в сторону солнца”
-чрезмерное удаление вертолета от пилота
-ошибка пилота, приведшая к перевороту в инверт
-потеря ориентации пилотом в инверте на фоне земли и растительности
-последующие действия пилота , направленные не на набор высоты в инверте, а на переворот в нормал.
Комиссия пришла к решению, что включение “холда” за 0,2 сек. до краша соответствовало РЛЭ и позволило избежать разрушительных последствий катастрофы.
Однако пострадали как детали: балка,валы основной межлопастной, хвостовой ,одна шестерня сервомашинки, так и репутация пилота.
Выводы комиссии: Пилоту рекомендовать придерживаться ограничений по нагрузке на двигатель для подобного класса вертолетов, либо сменить двигатель на “Скорпион-6”. Пилоту изучить, наконец, висение в инверте носом к себе.
Международный вертолетный комитет не указал координаты и место трагедии, а так же точное время и дату ЧП 😒
Наконец свершилось “стандратное” открытие “Милетовского” сезона.
Надо сказать что удачнее чем прошлогоднее.😍
Следственному комитету нечего расследовать.
Причина банальна: пилот зарулился на последнем развороте крайнего вылета.
Дата лётного проишествтя 15.05.10 время - 10 00
Зы. Андрюха обрезанием веток занимается, побочный заработок.😁 А лесенка, под тобой прогнулась не хило.😈
Зы. Андрюха обрезанием веток занимается, побочный заработок.😁 А лесенка, под тобой прогнулась не хило.😈
Так в той лесенке чуть больше 5 метров😍
Ну очень высоко😈
Наконец свершилось “стандратное” открытие “Милетовского” сезона.
Надо сказать что удачнее чем прошлогоднее.
Следственному комитету нечего расследовать.
Причина банальна: пилот зарулился на последнем развороте крайнего вылета.
Дата лётного проишествтя 15.05.10 время - 10 00
Дааа❗
Ну что ж - бывает. Хотя на дереве смотрится неплохо 😉
Зато “Милет” теперь может не только летать и плавать, но и покорять вершины.
На вид вроде несильно пострадал - чуток ремонта и снова в бой 😃