Чебоксары летают??
Да.Да у меня все тяжелее, мощьнее.
У меня при весе планера без электроники в 1150 грамм рекомендованый полётный вес модели 2300 грамм. У меня с данным сетапом тяга будет примерно 2800 грамм на свежих аккумах. Возможно будет летать 3Д.
У меня при весе планера без электроники в 1150 грамм
У меня пустой комплект, почти 1.5 кг.
а у меня…
Причина?
а у меня…
Это случаем ни КАТАНА BALOO?
Как там Юнга? Собирается или нет?
пока не знаю, но постараюсь))
питание отказало:(
нет, не катюха. она стоит двигатель ждет
она стоит двигатель ждет
Выкажи хоть, какое состояние.
Интересно многим.
Выкажи хоть, какое состояние.
Интересно многим.
выложу, но не сейчас:)
Возможно будет летать 3Д.
Вряд ли будет!Запаса мало!Либо на пределе!
У меня при весе планера без электроники в 1150 грамм рекомендованый полётный вес модели 2300 грамм. У меня с данным сетапом тяга будет примерно 2800 грамм на свежих аккумах. Возможно будет летать 3Д.
У тебя,Женя слабоват движок.Надо минимум 4260,для этого веса и 5-ти банночные акк-и. А так максимум блинчиком,будет летать.Мотоустановка слабовата и машинки лучше стандартные.Пилотаж не получиться, а 3Д,тем более…
Давайте определимся во сколько встречаться будем 3-го, и где.
У тебя,Женя слабоват движок.Надо минимум 4260,для этого веса и 5-ти банночные акк-и. А так максимум блинчиком,будет летать.Мотоустановка слабовата и машинки лучше стандартные.Пилотаж не получиться, а 3Д,тем более…
Вы пропустили, я выше писал что полетный вес будет 1850 грамм с аккумом, и тягой ВМГ 2800 грамм. А 2300 это рекомендуемый производителем вес.
Давайте определимся во сколько встречаться будем 3-го, и где.
Вы пропустили, я выше писал что полетный вес будет 1850 грамм с аккумом, и тягой ВМГ 2800 грамм. А 2300 это рекомендуемый производителем вес.
У меня такой же сам, почти 2,4 кг. полетный с двс , мотор 400 гр. весит. Женя, не обшибся весом случайно?
Давайте определимся во сколько встречаться будем 3-го, и где.
По погоде, не комильфо на ветру таком бешеном как сегодня.
ЭЭЭЭх такая Динама пропадает!!!😢
У меня такой же сам, почти 2,4 кг. полетный с двс , мотор 400 гр. весит. Женя, не обшибся весом случайно?
Нет весом не ошибся, есть весы проверенные. Если правду пишут, то мой двиг должен выдать 2800 грамм тяги на свежих 4S аккумах. Облет конечно покажет что к чему, если не будет хватать, то заменю.
По погоде, не комильфо на ветру таком бешеном как сегодня.
Значит в пятницу отменяется?
нормальная погода, там как я помню всегда ветер.
Значит в пятницу отменяется?
Жень, написал же, по погоде
Отмашку завтра, ближе к делу.
У меня такой же сам, почти 2,4 кг. полетный с двс , мотор 400 гр. весит. Женя, не обшибся весом случайно?
По моему всего маловато. Евгений побольше четай форум, я нарываю столько инфы.
Машинки усилие х2 веса полётного на РВ ,Рн можно более, элероны х1,5 минимум.
Тяги двигла 1,5 минимум.
По моему всего маловато. Евгений побольше четай форум, я нарываю столько инфы.
Машинки усилие х2 веса полётного на РВ ,Рн можно более, элероны х1,5 минимум.
Тяги двигла 1,5 минимум.
Электросетап изначально покупал, когда планировал делать Як-54 1300мм. Но вот неожиданно подвернулся Су-29. Поэтому ставлю на него пока то что есть. Когда облетаю буду думать подошло или нет, много или мало, эксперимент в общем.
Тут есть такой вот Су-29 с полётным весом около 1600. rcopen.com/forum/f91/topic312388/117
Электросетап изначально покупал, когда планировал делать Як-54 1300мм.
Я делал на оборот.
Нашёл самоль на барахолке, созвонился, договорился.
потом стал рыскать инфу, сделал заказ на 5500 деревянных+ Юра Гаврилов подогнал АКи (за что большое спасибо).
Теперь вроде доволен. Жду Погоды.
Я делал на оборот.
Я просто был на столько уверен что буду Як делать, а тут я в Москве оказался и ещё акция на Су29 1.4 всего 2600, не удержался. Почти даром.