полеты 7-8 августа
По мне класно. Красив и летает неплохо но летал пока мало дня 4 или 5 полетных. Стоит 50SX с винтом 12х5 надо ставить 13х3,75 но времени доехать до магазина нет. Цетровка при сборке получилась передняя поэтому машинку высоты перенес на хвост надо бы и руль тудаже но это долго. Влепил 50 грамм в хвост и на правое крыло 27. сразу полетел как надо. профиль позволяет не только фанствовать но и расслабиться. при сухом весе 2057 в ветер усадить бывает сложно. красота требует жертв верх и низ неразличимы поэтому к выходным натяну снизу немного черной пленки а то на закате однажды чуть не потерял. Будь внимателен с прокладкой тяги газа. Первый день на половину ушел из-за нее на смарку. Поставил пластик и все стало на свои места.
кстати что с монино слышно после “фестиваля”
я там по воскресеньям летал. Теперь куда ехать? щебанцево не по душе.
Полетал в косино на травке - лапти в покраску 😕
По мне класно. Красив и летает неплохо но летал пока мало дня 4 или 5 полетных. Стоит 50SX с винтом 12х5 надо ставить 13х3,75 но времени доехать до магазина нет. Цетровка при сборке получилась передняя поэтому машинку высоты перенес на хвост надо бы и руль тудаже но это долго. Влепил 50 грамм в хвост и на правое крыло 27. сразу полетел как надо. профиль позволяет не только фанствовать но и расслабиться. при сухом весе 2057 в ветер усадить бывает сложно. красота требует жертв верх и низ неразличимы поэтому к выходным натяну снизу немного черной пленки а то на закате однажды чуть не потерял. Будь внимателен с прокладкой тяги газа. Первый день на половину ушел из-за нее на смарку. Поставил пластик и все стало на свои места.
подписываюсь под каждым словом. 50 грамм прилепил на хвост, машинки переносить пока не буду. у меня сухой вес чуть меньше 1900 с 52FS. тоже придется на правую консоль вешать грамм 20-30. я думал где-то кривизна у меня, или выкос… уж больно много триммера “вправо” крена дать пришлось.
на расстоянии >70 метров верх/низ совсем не различаются. ориентируюсь по крашеному фонарю и обтекателям колес.
с тягой газа проблем не заметил… перевернул кабанчик на заслонке карбюратора на 180 градусов, иначе он в мотораму упирался. тяга ходит в пластиковой трубке без проблем. трубка в комплекте была.
кстати что с монино слышно после “фестиваля”
я там по воскресеньям летал. Теперь куда ехать? щебанцево не по душе.
Полетал в косино на травке - лапти в покраску 😕
вот это кстати вопрос… я на некрасовку посмотрел и не стал там летать… а на нем только с полосы взлетать… надо на разведку в морозово съездить
тоже придется на правую консоль вешать грамм 20-30. я думал где-то кривизна у меня, или выкос… уж больно много триммера “вправо” крена дать пришлось.
груз вешал не из-за тримиров а из-за устойчивости на закритических углах и скоростях. Крутки у меня были большие на правом элероне милиметров 5 - 7 причем они слабо заметны. Увидел их только после триммирования - прозрачная обшивка крутку прячет. Кстати похоже элероны от влажности ползают. Выкос даже не проверял всеравно не выправить.
В морозово сам тоже собирался хотя монинца обо всем кроме монино отзываются плохо.
в Морозово пока немного народу…
…хорошо…
А где это Морозово?
А где это Морозово?
За Бронницами. Сразу как кончится Морозово поворот налево, с нее направо на грунтовку, проехать метров 300-400 вдоль трассы и вуаля - заброшенная полоса для сельхозавиации. Значительно лучше Монинской.
С уважением, Эрно.
Эрно абсолютно прав
вот оно flymodel.narod.ru/morozovo.htm
А где это Морозово?