Москва, ЮВАО, парк Нагатинская пойма (м.Коломенская)
Суббота. Солнце. Отличная погода. На поляне никого…
Солнце
Луны то нет 😃
Пару слов про помехи на нашей поляне 😃
Вчера ночью проводились тесты фейерверочного сетапа. Изделие висит под крылом. Взлет. Высота набрана. Возбужденная публика командует: “Сброс !!!”. Одно нажатие капы. Второе. Третье… Ничего не происходит 😦
Посадка. Изделие на месте. Запал целый. Контроллер запала мигает лампочками как безумный.
Собственно, 2 попытка получилась лучше, а 3 с учетом опыта 2 предыдущих я считаю на отлично!
А мораль такова - все разъемчики сервоудлинителей (да и серв) в нашей замечательной технике собраны не с помощью пайки, а обжаты. И вот далеко не все обжаты правильно, увы. Но господи, до чего же лень их все переделывать! Казалось бы купил сервы, поставил, подключил - и в воздух! А потом вокруг раздаются встревоженные крики “ПОМЕХА !!!”
Как показывает анализ летных происшествий, помеха на 2,4 - это как правило срабатывание файлсейва. Ну не бывает у цифры половина работает половина - нет 😃
А вот всякие фиговые сервы “гадить” в систему управления могут. Так же как может пилот зарулиться (уйти в закритический режим полёта), а потом пищать - аааа помеха 😃 В своём же глазу… 😃
А учитывая ту комплектуху которую мы зачастую используем, количеством побольше, ценой поменьше, а качеством как повезет, я вообще удивляюсь как мы умудряемся взлетать 😃))
я вообще удивляюсь как мы умудряемся взлетать
Однозначно! Правда ЕДИНСТВЕННЫЙ сгоревший у меня регулятор называется граупнер, стоит несколько больше 40 евро и включен был абсолютно штатно…
сгоревший у меня регулятор
Пфффф… разве это сгорел, пламени не было, значит стлевший 😃)) Тоже не копеечное устройство было 😃
помеха на 2,4 - это как правило срабатывание файлсейва
с фриской имел один раз вырубон минуты на 1,5. фриска телеметрийная и все окружающие имели время полюбоваться на 0 RSSI. А файлсейв да - в приемнике сработал - самолет снизился летая по кругу и приземлился
автопилоты и файлсейвы наше всё 😃
У меня файлсейф вот так настроен:
Элероны - в нулях
РН - вправо до упора
мотор - выключен
РВ - Влево до упора
Положение плоского штопора.
А кто как файлсейф настраивает?
автопилоты и файлсейвы наше всё
Это все замечательно прекрасно, но в начале я писал исключительно про плохие контакты (в моем случае в такой технологически сложной штуке, как готовый заводской сервоудлинитель). Для себя я выводы сделал. Дополнительно проверять эти контакты или принимать какие то меры (вплоть до пайки серв к приемнику) скажем на 19-долларовом 300-граммовом крыле даже не подумаю. Но и у меня есть более серьезные модели 😃
И да, все это знают. И я это знал. Но вот получил вчера напоминание. Ну - получил - вот всем и передаю 😃
орел сегодня упал из за отказа одного из моторов во время взлета
орел
Орёл это тот мегабальзыч?
РВ - Влево до упора
Гы 😃 спасибо Взырыву: Влево = вверх 😃
А кто как файлсейф настраивает?
На штатном радиомодуле турниги фс нет. На фриске (в моем случае это та же турнига с другим выносным радиомодулем со своим дисплеем и кнопочками) фс можно настроить в полете. Я настраиваю так, чтобы мотор был выключен, а модель летала по кругу планируя и снижалась. Я добиваюсь этого стиками и нажимаю на фриске кнопочку, чтобы приемник запомнил, что это положение - фс. Один раз это спасло модель от ремонта.
Но у меня так фс так настроен на не страшном пенолете. Была бы сушка как у вас - даже и не знаю как лучше чтоб она себя повела при потере связи.
Мы пришли к выводу, что лучшее её пложение при ФС - плоский штопор.
При плоском штопоре модель упадет туда, над чем случился фс ? Вопрос - хорошо ли это? Может лучше, чтобы она чуть улетела в сторону и на это не падала? Как знать наперед ?
Вероятность падения модели в конкретную точку (любую) снижается или нет или повышается, если модель будет падать в плоском штопоре ? 😃
ПОСОНЫ! о чем спор ?
если самолет - то пусть дальше летит - вылетит или пройдет помеха - можно дальше рулить - а то оп-па а самолет уже растет из грядки
коптер - медленное снижение
но это не главное - главное - кто завтра пойдет летать ?
мне пару птичек облетать надо
одному скучно
о чем спор ?
Да нет спора. Я настроил фс так а не иначе. Хотел спросить почему надо иначе а не так 😃
кто завтра пойдет летать ?
Во сколько? А чего с дождями ? Я может опять бы ночером трамтарарам устроил бы а ?
главное - кто завтра пойдет летать ?
Я иду, надо лужи померить:), скоро буду собираться и выезжаю.
планирую к 12
Сегодня первый раз посетили поляну. Место замечательное. Планируем нанести еще визит в майские праздники. Да, я свой мустанг об дерево разбил…
Вот еще видео небольшое есть. Летал парень, не помню как зовут, на самолете камера стояла.
Сергей - добро пожаловать
надеюсь вы нас побалуете показательными стрельбами с своего катера ?
(тут есть маленькая секция пироманьяков)