Набережные Челны, клуб авиамоделистов.
Думаешь дистанция пробега на посадке какого-то критического значения может достигать? Может просто закрылки установить?
Конечно , на вертолетке точно , т.к глиссада из-за деревьев будет весьма крутая . Закрылки конечно хорошо , но управлять такой моделью на малых скоростях всегда рискованно .
Кстати пришёл новый импеллер на 4S пару недель назад. Погонял я его… вибрация присутствует. Задолбала она меня.
Просмотрел море материалов я пришел к выводу , что на 4S пойдет хорошо импеллер 70мм с двигателем 2850об/мин .
Переключил я провода на движках и тяга импеллеров в реверсе это 10% от того что он может в обычном варианте. Так что можете отметать эту схему.
М-дя … вот уж не ожидал , реально обидно .
Значит третий вариант . Типа заслонка сервой открывается и направляет поток против движения .
На ЯК -130 такое видел .
Просмотрел море материалов я пришел к выводу , что на 4S пойдет хорошо импеллер 70мм с двигателем 2850об/мин .
У меня тоже такие мысли появились. Если двигатель на 3500-4000 оборотов и крыльчатка 5-7 лопастей на 64 импеллере-то вибрация практически неизбежна. Поэтому обороты поменьше/лопастей побольше. Тяга почти такая-дисбаланс не так страшен.
По поводу посадки. Жрёт он прилично и на второй-третий заход расчитывать опасно. Сажать нужно с первого раза))
Начинаю собирать электронные бортовые выключатели (по Костиной из Димитровграда схеме) , если кому интересно то пишите в личку.
Начинаю собирать электронные бортовые выключатели (по Костиной из Димитровграда схеме) , если кому интересно то пишите в личку.
а чем они от обычных отличаются ??
По поводу посадки. Жрёт он прилично и на второй-третий заход рассчитывать опасно. Сажать нужно с первого раза))
Техника одно боя получается .
а чем они от обычных отличаются ??
Обычный - это контактный , при работе ДВС возможен дребезг контактов и потеря питания с вытекающими из этого последствиями, а электронный выключатель включается РАЗМЫКАНИЕМ контактов и никакой дребезг контактов не страшен , а как только выключатель замкнул контакты то цепь питания разорвалась…
так пару страниц назад была же схема рабочая
так пару страниц назад была же схема рабочая
Вот её родимую и собираю.
Граждане! Возникло бешенное желание переехать в свой дом! Посему вопрошаю! Нет ли у кого сведений о продаже не большого дома(до 100 м. кв.) В черте города. Можно не достроенный.
хорошее желание!
Граждане! Возникло бешенное желание переехать в свой дом!
Это пройдет .
😁
Может просто закрылки установить? Уменьшить посадочную скорость и как следствие пробег не такой уж длинный будет.
При такой конфигурации (двигатель сзади) посадочная скорость может равняться скорости сваливания .
Мы с Иреком целое лето экспериментировали с задним винтом на модели . Все идет хорошо пока есть скорость , но только сбрасываешь онную , модель сразу очень вяло реагирует на рули (обдува нет , мотор-то сзади) и как результат плоский штопор .
Закрылки тоже не вариант .
Как мне кажется,тут один выход,вернее два, это закрылки и самый оптимальный электротормоз на шасси. Чтоб не ломать голову,лучше спросить по личке Павла с РусДжет,он точно подскажет.
Это пройдет .
Это желание с каждым годом крепнет и крепнет вообще-то Особенно когда заезжаешь во двор в надежде найти место для парковки и в конце концов ставишь машину чёрт знает где.
Последние новости с вертолётки: её начали обносить забором!.. Во как…
её начали обносить забором!
Вот это дааааааааа(((((
Последние новости с вертолётки: её начали обносить забором!.. Во как…
А дальше шлагбаум с КПП… Сочувствую!
пока один вариант : Елабуга … в перспективе узнать где летают нижнекамцы … а интересно в Менделеевске есть пилоты ? и где они летают …?
где летают нижнекамцы
за нижнекамском, не в нашу сторону, через весь город !
Это желание с каждым годом крепнет .
Признаться я тоже регулярно смотрю варианты , но с каждым днем все больше склоняюсь к варианту большого дома(250-300кв.м) на два /три семьи .