Комсомольчане отзовитесь
там есть 9.5см3,на него засматриваюсь
Это уже другой класс, 60-й, там и самолеты поболее. Например мой драстик (красный) на котором Я летал в том году начале сезона, 60-го класса и ему нужен мотор не менее 0.61. Но 0.61 калилки на самолетах 60-го класса уже с успехом заменяют бензинычи 15сс и 20сс, который кстати и стоял у меня на драстике.
Отсель вывод, что бери бензиныча😁
Это уже другой класс,
разница в весе моторки минимальна, а винт больше, а я люблю большие короткошаговые винты,
Отсель вывод, что бери бензиныча
нетуденяг(((((((((
Дайте пжалста размеры и вес,который будут держать ети стойки.
1я модель килограмм, вторая 3 килограмма, есть из чего сделать? я просто тут упал случайно в работу халявную( в смысле за бесплатно работал с рассчётом на будущеее) поэтому пропал немного, чертежей не нарисовал, отошел в общем на неделю случайно от небесных дел ((
а дюраль какой толщины нужна. Полётный вес пилотажки.
их две, кило и три кило
Не выкидывай,я заказал разные полевые транзисторы для от 10А до 150А регулей
Левша ))
еще там есть 9.5см3,на него засматриваюсь
У Пал Лексеича Немыкина лежит Радуга-10,карбюратор к ней Дайменикс у меня в городке.Ставь её и летай.Самик 5 кг спокойно пилотажит.Если не веришь,спроси у Шаха(Валентин Шахрай)
Отсель вывод, что бери бензиныча
+1000 000
нетуденяг(((((((((
Пал Лексеич с Радугой…Дайменикс передам Толе Перевалову в Универ.Или у Жени Леонкина по ближайшему приезду в Комсомольск.
Отсель вывод, что бери бензиныча
+1000 000
нетуденяг(((((((((
Пал Лексеич с Радугой…Дайменикс передам Толе Перевалову в Универ.Или у Жени Леонкина по ближайшему приезду в Комсомольск.Дня через два.Не могу найти Пашин номер мобильника,попробую через “одноклассников”.
их две, кило и три кило
Ок.
Звоню,ви как вечно не доступны
Попробую через участкогог нашего родного
Был в моделке что у Паши
мы есть и будем.
Звоню,ви как вечно не доступны
спал уже,сморило
Задрожали сервы на элеронах при 0.при отклонениях не дрожат а при 0 подрожат и перестают.С этим можно что-то сделать?Кто знает?Помогите!!!
У Пал Лексеича Немыкина лежит Радуга-10
а может она ему нужна
Задрожали сервы на элеронах при 0.при отклонениях не дрожат а при 0 подрожат и перестают.С этим можно что-то сделать?Кто знает?Помогите!!!
на Симпроповских промывали спиртом потенциометр обратной связи и всё проходило. конструкцию твоих не знаю. Возможно большая выработка потенциометра обратной связи
Юра. Колея, высота шасси и ширина фюзеляжа в месте крепления стоек на обе модели. на килограмовую хоть сейчас на большую надо найти материал. Найдёш меня через отца.
Задрожали сервы на элеронах при 0.при отклонениях не дрожат а при 0 подрожат и перестают.С этим можно что-то сделать?
Сделай как сказал Валентин.Если не помогает,проверь цепи питания от акка до серв.Аккумулятор тоже проверь на нагрузку.
завтра никто не летит ,коллеги?
Хочется, посмотрим на погоду
Добрый вечер =), умерло две сервы по непонятным причинам, уже не раз такое происходит. Изначально спокойно работали но потом резко перешли в дикий лаг… Симптомы у всех одинаковы при работе дают что то похожее на кз и вся система виснет, может кто знает что может быть такое с ними? Завтра еще осциллографом замерим что происходит в системе.
Футаба. Бренд. 12z - 12 каналов круто. Но как же все через ж… К чему это я. Как некоторые знают у меня есть свободный доступ к жутко брендовой футабе 12z жутко крутой и в свое время топовой модели (Политен в свое время раскошелился). Сколько на ней летал столько и удивляло как все не по человечески настраивается. Корпус выше всяких похвал. стики приятные а вот прошивка… Да и она у нас 40МГцовая. Была. После ожидания 150 дней нам таки пришел модуль на 2,4 ГГц на нее. Счастливый с мыслью “Вот теперь то начнется” ставлю его и получаю “Модуль не найден” ((( Рою нет и оказывается что она поддерживает этот модуль на старших прошивках. А прошить ее можно только с карты. А карта там CF. Хорошо их хоть продают. Карта на 4ре гига и картридер 490+320 рублей. Ставлю карту с прошивкой - прошивается. Я с мыслью “Ну теперь то точно такое начнется…” Включаю и… “Ошибка модуля” ((( Аааааа… Курим гугл. Оказывается есть сервисное меню. Качаем на карту файлик, загружаемся, и выбираем регион (Америка) 2,4ГГц. И. И. И. РАБОТАЕТ!!! Ставим старый модуль - не работает(. Короче оказалось что теперь менять модули можно только через сервисное меню для чего используется 4х гиговая карта с текстовым файлом в котором ОДНА строчка. Родная турнига она стала мне еще ближе)))
Всем привет!!! Дорога позади. Приморье встретило нас снегом и ветром, а банька с дороги горячим паром и березовым веничком, что добавило много сил и поэтому сегодня состоялся запуск двигателей, на технике. Техника , как и мы чувствуем себя прекрасно, фото отчет в альбоме!
Всем привет!!! Дорога позади.
ай я яй! как не стыдно дразниться )))) фото побольше делайте там ))))
на килограмовую хоть сейчас на большую надо найти материал.
материал вроде нашел, обещали помочь, есть дюраль двух видов-твёрдая и мягкая (вроде) .Вопрос: какая толщина дюрали должна быть, и какая ширина пластины из которой будут делаться стойки?
А карта там CF. Хорошо их хоть продают. Карта на 4ре гига и картридер 490+320 рублей.
это всё есть у любого фотографа, ну я так на будущее
Всем привет!!! Дорога позади.
Урааа!!!
завтра никто не летит ,коллеги?
ветер вроде говорят ((
а дюраль какой толщины нужна. Полётный вес пилотажки.
вот, сделал чертёж (пародию на чертёж конечно, от руки)
здравствуйте земляки. не знаю куда уже обратится, у меня проблемы с сервой towardpro MG946R, работать вроде работает, крутится в плане, но какая то посадка напряжения происходит при поворотах, после того как несколько раз её помучить и поставить в другое положение(в плане вывернуть руля) отрубается система, и она начинает дико греться, разобрал посмотрел, греются управляшки перед движком(обведены на фото), визуально с платой всё в порядке,пробовал заменить двигатель, толку мало, покупать новую серву, дык она из за бугра пол года идти будет…
здравствуйте земляки. не знаю куда уже обратится, у меня проблемы с сервой towardpro MG946R, работать вроде работает, крутится в плане, но какая то посадка напряжения происходит при поворотах, после того как несколько раз её помучить и поставить в другое положение(в плане вывернуть руля) отрубается система, и она начинает дико греться, разобрал посмотрел, греются управляшки перед движком(обведены на фото), визуально с платой всё в порядке,пробовал заменить двигатель, толку мало, покупать новую серву, дык она из за бугра пол года идти будет…
Ощущение как-будто при подачи разностного сигнала со схемы сравнения открываются оба плеча моста и начинают греться транзисторы моста(в управляшках) что приводит к произвольному открыванию транзисторов и большому потреблению тока от аккумулятора.При проверке понадобится осцылограф и амперметр от 100 ма до 5 А. Амперметр ставь в разрыв (+) провода отпайкой.Скинь марки микросхем,стоящих в сервах.
Ощущение как-будто при подачи разностного сигнала со схемы сравнения открываются оба плеча моста и начинают греться транзисторы моста(в управляшках) что приводит к произвольному открыванию транзисторов и большому потреблению тока от аккумулятора.При проверке понадобится осцылограф и амперметр от 100 ма до 5 А. Амперметр ставь в разрыв (+) провода отпайкой.Скинь марки микросхем,стоящих в сервах.
спасибо за ответ, вот указал на фотографиях марки(всё что смог разглядеть)
при отпаеном двигателе не чего не происходит)
спасибо за ответ
Судя по наличию контролера и кварца на 16 Мгц эта серва цифровая.Какая модуляция у тебя на передатчике,РРМ или РСМ.?
Поиск в Гугле указал на “цифровая сервомашинка”.Смотри модуляцию передатчика и ставь PCM.
Завтра обещают хорошую погоду, давайте соберемся полетать. Я смогу после 14:30
Идёт?
да конечно, я то новичок в этих дела, всецело доверяю вам
Завтра обещают хорошую погоду, давайте соберемся полетать.
ну я уже убалтываю дзёмговцев на рассвет ))
у меня проблемы с сервой towardpro MG946R,
Вылетело из головы.Если все серво цифровые-передатчик в PCM.Если все цифроаналоговые-передатчик в PPM.Надеюсь в разнице кодирования каналов разбираетесь.
Смешивать запрещено.
Хотя в данное время возможно существование серво с автоматическим определением кодирования в контролере.