Авиамоделисты в Йошкар-Оле (c 01.07.2010)
Вот музыкалка:
Вот музыкалка
А если учесть что Алексей всю ночь не спал ! итд итп 😃😃😃
Прикольные у людей кубки!
Организаторам на заметку.
Дествительно, с точки зрения размещения взлетной полосы, прошли не удачно, но прошли же (к сожалению не без потерь).
Однако, пришлось работать в сложившейся обстановке, а именно:
“Неудачно”- это слишком мягко сказано! Два пилотажных самолета пострадали из-за неподготовленной полосы отутствия полосы! Это не то, что много, это недопустимо.
- Участники сами настояли на изменении конфигурации зоны старта, чего на мой взгляд, нельзя было делать.
А как взлетать-то!? К тому же выкошеный участок был обращен к солнцу: взлетел, поймал зайцев-ослеп, упал- офигенно! Хорошо, что хоть судей пересадили, а то все могло быть намного серьезнее!
Да, кстати, в чем проблема была провести соревнования на нормальной полосе?
Место проведения фестиваля с высоты полёта.
Большое спасибо! Давно хотел посмотреть на место где мы летаем, сверху.
выкошеный участок был обращен к солнцу:
Фсе вопроссы к “косильщику” и “забивальщику”!
Два пилотажных самолета пострадали
Жаль! Но ими управляли самые крутые пилоты. Насколько я помню, - это первый случай на этой площадке за всю историю полётов. Ещё раз прошу извинения, но выбор направления и места посадки было предоставлено спортсменам с их согласия. Очевидно, что причина крашей не только, как Вы пишите, в “отсутствии полосы”. Ведь препятствия с которыми столкнулись мастерски пилотируемые модели находились за пределами оговоренной посадочной зоны. Хочу напомнить, что длина дорожки составляла более 150 метров, и совсем не обязательно было садиться прямо под ноги.
Для обоих случаев это была явная ошибка в выборе курса при посадке и недолёт. Как говориться “Небо не прощает ошибок”!
Сон и питание-основы летания!!!😁
Присмотрел себе такого красавца, взамен Катьки рамах 1780 мм.
Очевидно, что причина крашей не только, как Вы пишите, в “отсутствии полосы”. Ведь препятствия с которыми столкнулись мастерски пилотируемые модели находились за пределами оговоренной посадочной зоны. Хочу напомнить, что длина дорожки составляла более 150 метров, и совсем не обязательно было садиться прямо под ноги.
Для обоих случаев это была явная ошибка в выборе курса при посадке и недолёт.
Выкошеная полоса 100х10 метров, где проходил Чемпионат Нижегородской области по пилотажу 15 сентября:
Для обоих случаев это была явная ошибка в выборе курса при посадке и недолёт. Как говориться “Небо не прощает ошибок”!
Не понимаемый мною цинизм! Не было возможности выбора, и Вы прекрасно об этом знаете. Для пенолетов - согласен, для самолетов более 1,5 м. - нет. Если Вы подразумеваете под возможностью выбора заросшее поле в 10 гектаров, тогда извиняюсь.
Не понимаемый мною цинизм!
Цинизм это когда у тебя ( и не только) просят помощи подготовить полосу, а ты для этого ничего не делаешь,а только советуешь как лучше это сделать.
Вы подразумеваете под возможностью выбора заросшее поле в 10 гектаров
Что бы сохранить модель этого, безусловно, достаточно…
Сон и питание-основы летания!!!😁
😃😃😃☕
Не было возможности выбора, и Вы прекрасно об этом знаете
И Вы то же прекрасно об этом знали, и были с этим согласны…, чего-ж теперь то, знамёнами махать: “сражение уже проиграно”.
Алексей всю ночь не спал ! итд итп
Вот причина, и т.д., и т.п. Предполётная подготовка - залог успешного выступления на соревнованиях. Или я не прав?!
Присмотрел себе такого красавца,
😃 И КОГДА ТЫ ВСЁ УСПЕВАЕШЬ❗❗❗
ля ля
В связи со скользящим графиком работы есть некоторые трудности, но тем не менее жду конкретных задач.
Ко мне претензии есть? Задачи так и не были поставлены.
И КОГДА ТЫ ВСЁ УСПЕВАЕШЬ
Вроде, уже смирился с потерей, а дома, все равно, как-то пусто стало… А тут на барахолке предлагают новьё, в коробке. И не дорого.
совсем не обязательно было садиться прямо под ноги.
Это правила хорошего тона. Как перчатку снимать, перед тем как поручкаться!😃 Так же принято на ноже кабиной к зрителям проход делать, а не показывать: что там промеж ног твоего самолета имеется. 😃
Говоря о полетной зоне: трасса для гонок тоже не верно расположена, точнее слишком близко к стоянке и зрителям: у Люды вон фюзель без крыльев туда удрал, хорошо, что никому по голове не “съездил”!
Задачи так и не были поставлены
Мне то же не были поставлены, и что?
Сообщения от 20.08.2012:
будет очень стыдно, когда лоханемся и не оправдаем надежд наших гостей.
ВСЁ БУДЕТ ТИП-ТОП
Сообщение от 21.08.2012:
Для зрителей важно чтобы модели летали близко
Сообщения от 23.08.2012:
Место проведения не критично… аэродром - это самое лучшее место, тем-более для предполагаемых классов асфальт не нужен, даже наоборот.
В.Баринов писал:
У меня и Барабанова В П есть бензокосилки . (уже косили , опыт есть )
Сообщение от 14.09.2012:
Кто то - грозился косить (имеется ввиду - траву, надо продолжить) и спилить дерево в зоне полётов. Инструмент вам в руки…
Продолжение разбора полётов 😎
Лёша ПРИВЕТ бензинычи брать ВПП выкосим
Продолжение разбора полётов
Кстати, да!
Ещё раз прошу извинения, но выбор направления и места посадки было предоставлено спортсменам с их согласия. Очевидно, что причина крашей не только, как Вы пишите, в “отсутствии полосы”.
У нас старый аэродром , полоса настоящая (25 на 1000) , и даже в этом случае в одном направлении легко , а в обратном 50/50 выходит . Наверно мало тренировался )))
Очевидно , что дело не в полосе , однако и мастерства пилоту не занимать .
В тот же день , та же полоса . Я считаю , что не только полоса и мастерство , а совокупность обстоятельств могут повлиять на полеты (зрители,солнце,ветер и т.д )