Володарка-Ольховка
А на улице особого смысла нет на мелколете.
Интересно на улице когда научился в помещении. Весь смак в ограниченном пространстве.
И мы пытались не летать сначала , а именно висеть . Потом когда поймал , то можно и летать…
Был такой день …
На улице уронил модель - пока дошел до нее , вернулся на старт и забыл , что сделал не так . Из потерь в основном винт . Комната - не улица , ошибок не прощает . Здесь либо модель разобьешь , либо что-то из обстановки , либо то и другое вместе . Мне с этим повезло - ругать было некому . Был такой день … Три плафона от люстры … Был такой день … Винтом , как бритвой , чуть нос себе не отрубил - шрам до сих пор остался … Сколько винтов , резинок … Вся прелесть в том , что со временем пальцы начинают работать сами , не думая головой за какой стик дернуть .
Время полета - до ближайшей стены, не успеваешь насладиться полетом)))
Ну это , как первый сексуальный опыт - одно неловкое движение и ты - отец (М.Жванецкий) .
Был такой день … -7 винтов, 3 резинки и 6 раз клеил … Но отлетал 16 акков. Тогда у меня ещё был комплект из 8 акков. Это когда начал висеть к себе шасками
У меня такие резинки, что это единственное за что не стоит переживать, дубовые)))
А на улице особого смысла нет на мелколете.
Интересно на улице когда научился в помещении. Весь смак в ограниченном пространстве.
И мы пытались не летать сначала , а именно висеть . Потом когда поймал , то можно и летать…
Я пока не понимаю, как можно висеть, если не умеешь летать? Висение, по-моему, это что-то вроде высшего пилотажа. Пока так) висеть вообще не получается, научиться хоть им управлять в обычном полёте)
Чтобы висеть надо делать максимальные расходы на все. А дальше может экспоненты потребуются и все . Я один акк раньше юзал пол часа. Завис упал , завис в стенку и т.д. потом поймал и пошло… потом уже чуток летаешь по комнате тихо не быстро.
Чтобы висеть надо делать максимальные расходы на все. А дальше может экспоненты потребуются и все . Я один акк раньше юзал пол часа. Завис упал , завис в стенку и т.д. потом поймал и пошло… потом уже чуток летаешь по комнате тихо не быстро.
Ну вот поймать и не получается пока. Он верткий, как… особенно с максимальными расходами. Вчера пытался руку набить, но набил самолету морду об асфальт. Угомонился только когда оторвал элерон. Ещё и выкос двигателя сделал слишком большой и цетровка нужна чуть задняя. Переделаю чуть мотораму и продолжим)
У малька есть еще одно маленькое достоинство. Он приучает при падении убирать газ. Эта привычка, потом, спасает от многих проблем … МАх расходы обязательны, иначе его без вращения не удержишь …
Выкос для виса значения не играет, а центровку лучше заднюю …
Сегодня были с Сашей Я в гостях в Мисайлово . Я хотел облетать Экстру 330 2,3м . К сожалению не удалось - всем коллективом не смогли настроить бензинку : не держит холостые обороты , карбюратор переливает . Т.к. мотор крайний раз заводился год назад , с ним могло случиться все , что можно : начиная с карбюратора и кончая лепестками . Так , что буду разбираться . Д.Мише , Стасу и Саше Я большое спасибо за помощь .
Саша Я , с большушим трудом разобрал твой регуль, визуально и на пробе ничего пока криминального не увидел. Назад собрать как было думаю не получится. Проще затянуть в термоусадку.
Всем привет, хочу часам к 11-00 на полосе полетать по бырому на пене. Во второй половине дня дела. Погода шепчет. Кто готов, присоединяйтесь!
Полетал, попробовал с новым регулятором. Он тяжелее, чем тот, что перестал работать, поэтому пришлось его двигать назад, для центровки. Вроде бы нормально получилось. Единственное, с этим регулятором происходит иногда срыв синхронизации при запуске двигателя. Немного и не всегда, но бывает. На полетах пока не отразилось, во всяком случае я не заметил.
Отлетал все 8 аккумуляторов. Отрабатывал посадку. Чтобы не выслушивать за спиной -“А некуя с угла заходить!”))) Несколько аккумуляторов летал только - влет, разворот, посадка, взлет, разворот посадка … Ветра практически не было поэтому садиться можно было с любой стороны. Пока не понял почему, но время полета увеличилось (до максимальной просадки акка) Сейчас по таймеру летал 7-8 минут. Может быть просто вольтметр другой) Проверю потом. Короче, все шикарно - подорвал крепление одной стойки, -один винт, как-то оторвал заднее колесо (нашел).
Все поломки восстановимы, и это радует. Всем спасибо, особенно тем, кто предоставляет возможность летать на этой полосе. Всем удачи!
Жаль, что далеко живёшь, на нашей всегда покошенной, как у Букингемского дворца, проблем бы не было…😛😁😆
Жаль, что далеко живёшь, на нашей всегда покошенной, как у Букингемского дворца, проблем бы не было…😛😁😆
Да проблема в ручках))) Покрытие полосы нормальное.
С Днем Рождения!
Владимир желаю, чтоб ты не бросал спорт (Это здоровье). Есть здоровье, есть желание творить, удивлять окружающих и жажда жить.
Здоровья, здоровья, здоровья…
Поздравляю Владимира (rcopen.com/member95511) С Днём Рождения! Желаю всех земных благ и крепкого здоровья и конечно ,успехов в любимом деле!😃😃😃
Володя, от души поздравляю с днём рождения. Желаю крепкого здоровья и чтобы сопутствовала во всем удача. Остальное само приложится!
Володя, С Днем Рождения! Здоровья и Удачи! 😃
Ну совсем молодой стал 40 до ста не хватает… Поздравляю.
Пропы зеленые уже в Подольске…
Едем в Подольск…
Владимир, мои поздравления, с днюхой тебя, расти большой и раду близких . Удачи тебе и здоровья .
Вова с Днюхой тебя ! Счастья , любви , удачи ,верных друзей тебе ! И здоровья , здоровья , здоровья - остальное все себе купишь !
Едем в Подольск…
За грибами ?
Володя,поздравляю тебя с днём рождения,желаю тебе крепкого здоровья, счастья и чистого неба.✈️