Володарка-Ольховка
Просто улёт контролировать состояние борта
??? Оно тебе надо ? Что есть время смотреть на монитор пульта во время пилотирования ? И что это тебе дает ?
Смотреть не надо оно сигналит…когда усё борту. Конечно если не один или два полёта делаешь
Конечно если не один или два полёта делаешь
Как правило , после каждого полета ты дозаправляешься , и контролируешь заряд Акб .К тому же ты летаешь 3D , а телеметрия нужна , когда летаешь на дальняк , а здесь она тебя только отвлекать будет .
😃
Смотреть будет на земле на пульте , а не лесть в борт самолета.
Вот в полете зависеть будет от дальности полета( будет показывать или нет) , если вся телеметрия идет через приемник , то это гуд. Очень хорошо , что само будет сигналить если что.
Не вижу в этом ни чего плохого.
Вот в полете зависеть будет от дальности полета
На дальняк - да , согласен , в полете на большой высоте на автопилоте и по камере все перед глазами и панорама и телеметрия и пивком можно побаловаться ( самолетки та разные ), а когда делаешь комплекс 3D все внимание на модель , чуть отвлекся и … вот она планета . Тут успевай только расходы переключать и полетные режимы не глядя на пульт . Телеметрия в 3D по моему будет отвлекать от полета . Все хорошо в меру .
Саша, а зачем на нее в полете постоянно смотреть, ведь как Саша написал она сама пищит если что не так…
Когда запищит ты и отвлечешься на экран : а чей то он пищит …
Для меня новое всегда интересно и полезно, а не месте топтаться…
Если нет продвижения, то это превращается в скучное, нудное занятие и не хочется летать а только поболтать. Хорошо когда есть у кого поучится чему то новому. Виктор более продвинут в теме…объясняет, практически помогает мне интересно. Ну о говорить категорически что это не нужно… кому то это пригодиться и в радость.
Саш , я не против нового и полезного , я написал что это будет отвлекать от полета . Помнишь что было , когда ты отвлекшись от модели посмотрел на таймер , чтобы узнать сколько времени отлетал ? А здесь куча всяких параметров курс , высота , скорость , температура , обороты двигателя и т.д. Это полезно и нужно , когда производишь съемку местности или летаешь по камере . В 3D из телеметрии полезны датчик температуры двигателя и вольтметр , все остальное у тебя перед глазами . Температуру на звук , вольтметр на вибрацию . Все остальное лишнее . Это мое мнение .
Саша Н как проходит сборка фюзеляжа Катаны ? Есть фото ? Хотелось посмотреть .
Саша Я есть серва на 12.4 кг .
Да ладно вам. Телеметрия прикольная вещь. Надо будет мне тоже настроить. Напряжение борта можно посмотреть к примеру перед взлетом или в процессе подготовки.
На планёрах вообще все используют, но там то понятно почему. Да и на большой бензинке полезно.
Когда запищит ты и отвлечешься на экран : а чей то он пищит …
Можно поставить сигнал определенный на падение напряжения до определенного уровня. И смотреть не надо. У меня даж можно что бы тетька говорила инфу.)))
Ну ты крут Евгений, с тёткой беседуешь во время полёта .
Женя , а какая у тебя аппаратура ?
Первый раз сделал сломанный винт, надо испытать ( балансировал).
У Евгения и 14 и 18 футаба
Молодец , Саша , чем клеил ?
Сегодня Абрау Дюрсо:)
😃
😃
У Евгения и 14 и 18 футаба
С такой аппаратурой тетка с дядькой дуэтом запоют , а самолетка сама в небе спляшет …
Сегодня Абрау Дюрсо:)
А печень Вас не беспокоит? Да нет, скорее я ее))) (из анекдота вспомнилось)
Печень беспокоит как только бросил мамкину сиську…
Сегодня купил лист фанеры 3-х лойной. Буду делать мотораму на пенолет. Размер листа 760х760 мм. Саша П. извини, лист большой, поэтому следующая моторама из дюральки не получится)))
Печень беспокоит как только бросил мамкину сиську…
Ну вроде бы печень самый терпеливый орган)))