Володарка-Ольховка
Володя с возвращением тебя.
Спасибо Саша ! Сегодня обзвонился тебе - хотел полетать .Звонил Михаилу - он работает. Машины Сергея нет … Пришлось одному …1,5 часа в своё удовольствие, после перерыва … кайф !
ЧТО ЭТО, краска или ПОЛ ЛИТРА?
В связях с покрасочными работами замечены не были …
Сделал переходник с ХТ60 на Т-шку для акков с таким разъемом.
Есть предложение - завтра (при хорошей погоде) полетать большой компанией …
Какие будут возражения ? Или пожелания … Отказы не принимаются !!!
Вова ,колеса побольше для меня не забудь. На месте может поменяем.
Миша ,завтра отдам тебе второй перемотанный мотор на испытания .
Надеюсь если срастется ,то буду на месте.
Интересная тема - тут.
буду на месте.
Сутки заканчиваются, а ответ только один . Ихде остальное сообщество ???
у Виктора день варенья, остальные пьют!!!
Саша, поздравь его , пожелай здоровья, удачи , денег, благополучия и всего… всего !!! Пытаюсь дозвониться, но тел. выключен …
Поздравлен. От наших поздравлений его самочувствие улучшилось!
Сегодня полетали и испытали новую экстру-300 .
Ветерок дал мне кучу адреналина. При полете на бойцовке,это не декатлон!
Что успел сфотографировать ,смотрим ниже.
От наших поздравлений его самочувствие улучшилось!
Очень рад, что хорошему мужику стало чуть легче !!!
А мы сегодня здорово полетали ! Даже при такой погоде … Я , Миша, Сергей и Александр - Все были в воздухе … Правда Мишаня летал ( облётывал ) чужие самолётки - ну свои ещё и тащить надо … шучу. Он облетал (с новья ) Сашину Экстру, а по сегодняшней погоде это было не просто!!
Саша, скажу тебе огромное спасибо за восстановленный тобой двигатель 28-26… На акке 1,3А получил 1 кг тяги при 23,6 а тока с винтом 10х4,7.
Поставил его на Питца с ХК. При полетном весе 550гр. - ахвигеть …
Александр - все ждём от тебя фоток сегодняшних полётов !!!
Миша и Вова ,вы обещали подсказать по сервам на элероны !? И насчет мотора.
Хотя не знаю ,вчера у вас было хорошее впечатление по нагреву регуля и мотору.
Если сменить мотор ,то регуль наверняка тоже менять придется?
Хочется подготовить этот самолет для последующих полетов после некоторого этапа налета на простых моделях.
Заходи - подберём сервы из того, что есть (хуже не буде т…). Заодно покажу как делал площадку под шасси у Киоши …
Михаил про мотор говорил верно, но мне кажется, что тебе пока и этого “выше крыши” … Винт оставить или этот или подобрать как говорил Михаил АРС-ный …
Зайти не получилось,теперь если на неделе.
Нашел вот такой винт АРС
Вот попалось видео как летает экстра.
Да ,когда я так научусь…
Саша, это тяжёлый винт для ДВС …он не для твоего мотора …
Понял. На иностранных сайтах в основном пишут про винты 12х6.
А вот так они вклеивают шасси после краша.
в основном пишут про винты 12х6.
Твой теперешний - 12*8. Надо посмотреть токи и всё будет ОК. А идея по шасси - классная !!! Так и веса много не наберёшь и площадь увеличивается значительно …
А идея по шасси - классная !!! Так и веса много не наберёшь и площадь увеличивается значительно …
Поддерживаю…
А идея по шасси - классная !!!
только пруточки эти из 8 мм электродов … шутка 😁
Я понял ,пруточки заготовил. Значит так и сделаем.
Только не понял - это прутки такие у него или фанерки по бокам ?!
Просто ракурса с боку я у него не нашел.
Да Миша интересно как там большой верхнеплан поживает ,на чем застопорился?
Да вижу завсегдатые форума мало сюда захаживают ,чтобы подсказывать.
Приходится часами сидеть в инете и шарить где попало про то что мог бы от вас узнать.
Грустно становиться.
Разобрал еще один мотор погорелец от Миши ,да вспученные места зеленки на зубьях ,но попробую залачить.
Мотор явно перегрели током и поджарили потом огнем.
Но попробую что получится. Нужно мне знать какие у него были обороты ?