Шестидесятники,объединяйтесь.Кто,где и как живёте,можете,летаете...
Ежели аграрницу
Да , Пётр . неплохо бы…
Полетали сегодня отменно в ветерок и не обошлось без потерь -Энигма только в фотках , Акрик Григория в ремонт. а в остальном всё отл.
Завтра готовим ДВС-ы. Погода ветренная , но очень тёплая .😃
Полетали сегодня отменно
Полетный 170г подготовка к залу-вырезать лень, прокрутите где интересно, скорость близка к зальной, привет всем.
.
Летал практически ежедневно и днём и вечером практически в одиночестве, если не считать вежливых воронов. На аэропланы не могу смотреть!!!
Сегодня резко потянуло на воду, покатали с сыном пожарный катер “Weser” от Graupner. Благо погода стоит чудесная! Через 40 минут обнаружил, что катер заметно снизил скорость. Осмотром на берегу установлено, что первый (из 3-х) моторов встал наглухо. На 3-ем сорвало винт при наезде на плавающую ветку. Дома также не удалось устранить неисправность, встал 3-ий мотор и при наваливании газа стали подозрительно вспыхивать свичи. А завтра планировалось участие в фестивале пожарных катеров по случаю закрытия мокрушного сезона в Гольюново. Видимо не судьба!
днём и вечером
В пятницу , субботу и в воскресенье. Благо погода позволила отлично полетать , ветра не было совсем и ДВС отлично работал.
Ну шо ж, молодцы!
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
Ну шо ж, молодцы! главное правильно нАчать и правильно закончить.
Теперь будем ловить погоду…
Спасибо Петру за видеосюжет оптимизации работы интернета с модемом , с помощью жестяной банки и теперь мой работает там , где раньше не работал.
В воскресенье , после непродолжительного отпуска , в небе Сбах 342 отлетался и не капризничал . После замены приёмника в 40Мгц на правильное отремонтированное оборудование ДжиЭр , слегонца тремировал самолёт в полёте. Носится , аж жуть , летал в полгаза , прибавляя на прямых.
Ветра не было совсем и полёту, и настройкам ничто не мешало , зато на посадке пробежка увеличилась.
Студия ОРЕВО с БРАТЬЯМИ рулит.😃
зато на посадке пробежка увеличилась.
Борис привет!!! Тогда надо тормоза поставить!!!
зато на посадке пробежка увеличилась.
Такая же картина была у меня с EDGE540T летом в Юрьевце, с ветром сажал без проблем, а утром в безветрие как камушек на воде-блинчики считает, не садится, и закрылки практически не помогают штатные.
Если вышка непонятно зачем излучает ещё и WiFi, то лучше к ней ближе чем метров на 200 не подлетать. Это наши 2,4 Гига.
ближе чем метров на 200 не подлетать.
До вышки 400метров а сыпет она кругом…мне с красавцем MX-S-R не повезло , но это единичный случай отказа или помехи , а вот что отказало или помехнулось это отдельная тема и следствие зашло в тупик.
Если вышка непонятно зачем излучает ещё и WiFi, то лучше к ней ближе чем метров на 200 не подлетать. Это наши 2,4 Гига.
Во-во! Теперь почти забытые 35-ка и 40-ка становятся более безопасными! А 27-я на воде ваще милое дело!
Тогда надо тормоза поставить!!!
Тормоза - это тема Петра на его планерах(очень стрёмная тема , а у нас через пару недель на ВПП свои тормоза будут , в виде подросшей травы или уже мокрого снега.
Теперь почти забытые 35-ка и 40-ка становятся более безопасными
Никогда !!! Моя аппа была в ремонте ия трижды ловил отказа (на нашейВПП) на Футабе 6 в 40 Мегов , замотался стойки править у Катаны , хотя буржуи и летают на таких частотах.
www.youtube.com/watch?v=hkyMjWjEFWg
Оператор козёл не снял видео на посадке, зато трава покрашена и красивая…
Он сначала решил приблизить и потерял самолёт , а потом было поздно. Сам допускал такую же ошибку.
Вспомнилось и улыбнулось
Саша , а я захлёбываюсь слюной , глядя на пацана в 10 лет , летающего похлеще Павла Белова.
Ты меня обещался научить так летать , хотя бы на пенках.
Видео подогнал Григорий - типа дразнится.
…летающего похлеще Павла Белова.
Трудно согласиться!
Трудно согласиться!
Конечно, главное чтобы костюмчик сидел
Парнишке 10 лет , а к 15 годам он не уступит ассам в пилотировании .
В Ясенево отлично летает пара таких 17 летних пилотов.
Не видел роликов с нашими десятилетними пацанами , да ещё и на такой
У них , молодых , всё в 100 раз быстрее усваивается и получается лучше . чем у нас стариканчиков - пилотов выходного дня.
получается лучше . чем у нас стариканчиков - пилотов выходного дня.
Вот Вам и первые холода. Пока привыкнем и подберём одёжку , глядишь и погода устаканится , а сегодня у всех забота одна - переобуться и везде очереди автомобилистов в шиномонтаж. Я с собой взял 4 колеса шиповки и завтра поменяю сам.
А куда так засуетились с колёсиками? Рановато!!!
Лучше рано, чем потом локти кусать.
Лучше рано, чем потом локти кусать.
Вчера было скверно , а сегодня с утра -5 , а к 12 часам на солнце +10 . Главное быть готовым переобуться - первая волна пошла.
Я сегодня полетал на Акрике , не смог упустить такую погоду и диски колёсные покрасили с внуком и готовимся перекинуть лето на зиму(шиповку).
За три зимы шипов становится всё меньше , а в Москве и вовсе не нужны , но в деревню катить по перемётам стрёмно на летней резине.
Тот же мальчик в 4 года , а начал летать ещё в колыбельке - уникальный пацан. Не смого пройти мимо.
Самолёты и вертолёты и в таком возрасте . Куда бежать , нам , седым мальчикам…