ВПП "Щербинка"
Стинсон 2.56 размах. Осенью 14 года вся эта хрень в виде двух немаленьких коробочек доставка от Немчурии 40 евро. А на почте меня уже знают))
Каталог я не в качестве туалетной бумаги, такой бумагой-попа дорога. Я его просто листаю, вот уже год…листаю😁…сидя;)
А у тебя то какой размах самоля пришедшего? Дай предположу по фотам-2 метра))
2032 размах. Есть 3,3 аналог с амортизаторами на колёсах уже. Но где его хранить и как перевозить? Вот ссылка на большой www.hangar-9.com/Products/Default.aspx?ProdID=HAN5… там дверка открывается и можно котика запихнуть туда…
2032 достойно. По мне дык после Стинсона ТвинОттер 2100 считаю маленьким. А Стинсон, когда он на поле собранный стоит, он визуально меньше Юриного сине-бело-красного 2.6.
Рома, отличный самолёт, будем ждать полной сборки. Ты под лето16, иль " на днях облетать"?
Я такой хотел купить вначале minimodelism.ru/…/phoenix-model-radioupravlyaemyi-… но он под двс строго. Можно естественно все переделать. Но возиться не очень хочется. И так домашние смотрят уже косо. Передчуствуют грязь кругом. Да и на оснастке экономия. Я купил мотор к нему. Дойдёт недели за две думаю. Ну сборка неспеша как пойдёт ещё недели две. Если лед на пруду нормально встанет то в полет можно и зимой отправится. Прошлой зимой мы активно летали на пруду рядом с Дорожной улицей. Под боком у Авианосца.
Есть 3,3 аналог с амортизаторами на колёсах уже. Но где его хранить и как перевозить? Вот ссылка на большой www.hangar-9.com/Products/Default.aspx?ProdID=HAN5… там дверка открывается и можно котика запихнуть туда…
SHOW SLIDESHOW
$1,329.99*
Retail: $1,529.99*
Не гуманно даже до кризиса
Вот ты подсел, я в плане модели самолёта😈😃
В субботу присоеденюсь к вам, погода неплохая вроде. Есть пару вертолётов. Про катера не забывайте, у меня появился один неплохой торпедоносец
Жора, в пятницу к 10 подъезжай к треугольнику)))
SHOW SLIDESHOW
$1,329.99*
Retail: $1,529.99*
Не гуманно даже до кризисаВот ты подсел, я в плане модели самолёта😈😃
Не гуманный у нас курс доллара. А самолет там и амортизаторы и бано в придачу. И пилот кажется есть даже, да и размер … а что касается модели, то надоели катаны экстра - их собрал уже дофига. Надо чем то раздавать все это. Обидно, что такие самолёты почти не завозятся сюда.
Юр что молчиш про Дамбу
Только оклемываюсь - с пятницы лежал с 38.2+
Юриного сине-бело-красного 2.6
Он 2.78
но он под двс строго
А что мешает вместо бака батарейку положить?
к 10
Блииин - ну, не гуманно же… Хотя бы к 11
араллельно слюни на Джети DC16 пускаю
+1
Но токо на 24
А вообще на распутье. Вроде переполз на Граупнер, куча приемников уже есть, телеметрии, но как на DC-24 посмотрю - слюноотделенине начинается. Но цене сильно больше чем MC-32 от Граупнера 😦
Только оклемываюсь - с пятницы лежал с 38.2+
Юра Ты нам нужен живой и здоровый.В субботу постараюсь присоединиться.(но я пока без средства доставки меня на ВПП).
Расчитывал сегодня полетать по светлому, но работа не позволила, пришлось летать в потемках. Самолет и пилот остались целыми.
Кто-то спрашивал здесь скотч армированный из стекло сетки ,прозрачный . Случайно нашол в Каракуте\симферополька\.Если надо то там пока есть .
Народ ,у нас тема про полеты а не про сборку самолетов
Сегодня разглядывал крылья Пайпера и обнаружил странную вещь. Дырки для качалок ориентированы в разные стороны на крыльях. Причем для элеронов они ориентированы нормально - все смотрят в конец крыла, а вот для закрылок - хрен! На одном крыле в конец крыла, а на другом - в начало. Причем я думал, что это брак, но по фоткам самолета на коробке и в мануале, они тоже выглядят именно так. Никаких конструктивных элементов, которые мешают сделать это симметрично - нет. Более того, есть даже закладная в этом месте на закрылке. Но кабанчики, а они установлены на заводе - идут именно под такое несимметричное расположение.
Более того, есть даже закладная в этом месте на закрылке. Но кабанчики, а они установлены на заводе - идут именно под такое несимметричное расположение.
А Вы прикиньте как будут отклоняться поверхности от одинакового движения 2-х машинок. Это раскладки с тех времён когда реверс движения машинок был задачей трудной и дорогой.
А Вы прикиньте как будут отклоняться поверхности от одинакового движения 2-х машинок. Это раскладки с тех времён когда реверс движения машинок был задачей трудной и дорогой.
Ага. И 10t рекомендуют аппаратуру . Типа 10 каналов хватит . Типа в разные каналы закрылки вставляйте ребята! И когда он дорогим был? Уж столько лет прошло!
Да, Ром, это чтоб Y-кабель на закрылки поставить без колхоза. Если каждому канал хочешь, качалку на одной серве на 180 гр переверни и все дела.
Облетали с Сержем на треугольнике Яка. Вообщем, все живы и без последствий)))
Чувство такое, что в мануале CG неправильно указан (76мм). Задняя получается. Вторым полётом сдвинул акк вперед, уже было получше.
Жора, ты ко скольки завтра собираешься?
У меня пока фифти-фифти
На большом самоле, что 3,3 м вроде симметрично стоит. Ладно, жду подарка из Америки с двиглом и сервами! Про центр тяжести , у меня тоже один раз было так. Взлетел с двумя акками! Один вытащить забыл! Положил его в фюз и забыл. А потом второй вставил и полетел! Полет был что надо!!! Но расходов хватило сесть с круга пятого. До этого даже на полосу попасть не мог!
Облетали с Сержем на треугольнике Яка. Вообщем, все живы и без последствий)))
Поздравляю с облетом!
Спасибо, Максим!!)
Надо будет с ним подшаманить. И асфальт нормальный поискать. Ещё пару-тройку таких посадок, и шассЯ не найдёшь)))
Видео небольшое есть. Выложу позже, сейчас ноут починяю, навернулся на днях(((