Search in topic
ВПП "Щербинка"

Мы его ЗАВЕЛИ!!! Спасибо всем, кто помогал (Димке ДВСке, Птице Ромке, и конечно инженеру-идеологу Георгию (RusWolf-у)

Осталось настроить и облетать

Ура! Он ПОЛЕТЕЛ!!!
Еще раз огромное спасибо всем, кто помогал в восттановлении

Постараюсь завтра на велике доехать ( не уверен в плане работы, что “по-раньше” получится, но желание есть…на велике покататься😈), глянуть чё как заодно …если не собъют “на объездной”. На предмет “а может всё ж поднять его целый второй раз”?😆 А то по весне колёса повесил и…он висит на балконе аки вобла

Принимайте в ряды мультикоптерщиков!

www.youtube.com/watch?v=E_ldwaLUrxA

Климовск

А мы вот продолжаем тест полеты - выявляем недоделки и планируем регламенты))

сегодня попытался пробраться на полосу.

На въезде находится куча щебня которую объехать крайне затруднительно.
после кучи разлилось великое Щербинское море, по этому даже пешком до полосы не добрался. при планировании полетов учитывайте данные обстоятельства.

Джентльмены, просветите.
Как я понял, полёты на этом поле продолжаются, несмотря на юридические запреты. Неужели, все зарегистрировали свои модели и получили разрешения? Что-то сомнительно. Были ли за этот год эксцессы с властями? Как вообще народ теперь летает?
Лично я продолжаю на всё класть. Просто выбираю места подальше и поглуше. К сожалению, это довольно далеко, поэтому летать стал реже.

Илья_МГУ:

Неужели, все зарегистрировали свои модели и получили разрешения?

законы резво меняются - ничего мы теперь не нарушаем

А что за коптер ?

Старое, но “симпатичное” видео:

Мастерство воздушных асов...Подборка

Сегодня собрали Evolution 80GX после замены подшипников - как часы))

Жужа:

Старое, но “симпатичное” виде

Впечатляет, как они машут плоскостями и движками!!! ППЦ -того и гляди - отвалится что-нибудь - а нет…

Год выдался очень МОКРЫЙ!!! думаю, погода заставит нас все решения и работы сместить на весну

casper17:

Впечатляет, как они машут плоскостями и движками!!! ППЦ -того и гляди - отвалится что-нибудь - а нет…

У них другая школа проектирования. Я после наших Ил-ов Ан-ов и Ту-шек сел первый раз в аирбас - думал всё — хана. Крыльями машут аки воробушки 😃 Но ничё, до парижу долетели 😃 И обратно тоже вернулись 😃)) И стервы там страшны, шо ппц. Сразу видно где Инквизиция поработала в поте лица 😃))

Все машут)) У ИЛ-86 ± 3метра

Жужа:

Все машут)) У ИЛ-86 ± 3метра

У Ил-86 страшно другое: у него двигатели самонастраиваются на поток, т.е. динамический самостоятельный выкос… ппц страшно было, думал мотор отвалится 😃 он рыскает так шо ппц 😃 И да, у Ил-86 и Ил-96-300 самое “гибкое” крыло из отечественных пассажирских самолётов и самое большое 😃 Потому и отклоняется, но всё равно это не так заметно как у наших заокеанских и соматериковских партнёров… 😃
На Суперджете еще не летал 😃

Даёшь Наших)))))

😈😈Парни пусть ИЛы,ТУшки, машут.Но видно не вооружонным взглядом Полоса ХЕРИТЬСЯ!!!. Летняя Реанимация не к чему не привела. Или ВСЁ,хорош------- ЗАБИВАЕМ😈😈😈 Летаем где кто может😢😢😢

Андрей - давай РЕАЛьно посмотрим на вещи - сейчас туда не вползти

Весной (ну, или бабьим летом, в чем лично я сомневаюсь)будет приблизительно ТАК -

опрос в инете
если количество участников будет больше 8 - ОБЩИЙ (А НЕ КТО СМОЖЕТ) сбор (при меньшем количестве будет обсуждаться в кругу изъявивших желание)
утверждение списка работ!!! (ВСЕХ)
СБОР СРЕДСТВ (ВСЕХ) на проведение работ
Назначение ОТВЕТСТВЕННЫХ (а не ОДНОГО, ОБЩЕГО ответственного) за каждый из этапов.
Утверждение сроков.
Помощь ВСЕХХХХ участников в производстве этапов.
Счастливые совместные полеты

В противном случае, я конечно с маленьким опять все сделаю, но … Орг выводы, боюсь, не всем понравятся
Простите за немного командный стиль изложения - просто третий год обертывать “сопли” вокруг пальца надоело…

ОПРОС❗ можно уже начинать (а вдруг чудо свершится с Бабьим летом)

Авианосец:

Летняя Реанимация

а она БЫЛА??? один раз коллективно покосили полосу???

На правах самого старожила, позволю выбрать себе должность - ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА ПОКОС!

Дабы это мероприятие не разовое - регулярное, и я сомневаюсь, что кто-нибудь еще возьмет. Ответственный ≠ косарь пожизненный! Ответственный - хранитель косилки, и организатор регулярности покосов и их очередности среди участников сего безобразия

Если чего не так говорю - поправляйте, не стесняйтесь))

Итак - желающие записаться в ряды активистов данной ВПП - просьба дать знать (ОТПИСАТЬСЯ ЗДЕСЬ)

Готов принимать участие в жизни ВПП.

casper17:

Назначение ОТВЕТСТВЕННЫХ

Ответсвенным и организатором должен на мой, взгляд быть человек имеющий все" адреса.пороли.явки." И знающий людей которые могут помочь, Иначе всё время уйдет на поиск таковых.😃

Ну что мужики опять начинаете разводить демагогию.80% полос держаться на 1-2 фанатах.А остальные в лучшем случае регулярно сдающие деньги.А у нас как я понял есть только желание летать на готовой полосе и трындеть на ветке.Пока не будет сделан нормальный заезд на полосу,говорить про старшего по покосу нечего.Для дороги нужны большие денежные вливания и самое главное приобрести хотя -бы полуофициальный статус полосы.Вот тогда -то можно было бы начинать дергаться по организации полосы.А выбрасывать деньги на ветер никто не будет.Если есть желающий взвалить на себя весь официал,то пишите.Нет, так надо просто забыть о этой полосе.Я например не готов занимать этим.Больше писать про это не буду.

Мое мнение: полоса должна быть всесезонной и универсальной. Подъезд к ней должен быть круглогодичный и не только на тракторе. И покрытие должно обеспечивать возможность взлета и посадки моделей с любыми колесами. В этом случае имеет смысл вкладывать деньги и время, и рассчитывать на увеличение числа участников.

Заниматься мелиорацией щербинского болота никто не будет. Тут не поможет никакой статус. Выход: искать новое место.

Рядом есть остафьевский аэродром. Летают там 1-2 самолета в день. Щербинская полоса находится в 1000 метрах от глиссады. Ширина аэродрома со стороны Язово и Нового Бутова - 1400 метров до взлетки. Почему бы не поговорить с дирекцией аэродрома на эту тему? Оформить это официально. Можно ввести плату. Я думаю, что 100-150 руб в час за нормальные условия полетов, это вполне приемлемо для всех.

Можно выбрать время, подъехать и хотя бы попытаться поговорить…