ВПП "Бурково". Королёв.
Не много вчерашних фоток:
picasaweb.google.com/…/222013?authuser=0&feat=dire…
Игорь Скинь ссылки ))) сайтов
Скинул
сегодня будет кто то?
Днем немного полетали с Александр1962 , пока не пошла морось.
У меня - второй облет новой “Супры”, летит с более задней центровкой, заметно при переходе на режим “закрылки 6 гр.”.
Въезд на поле раскис, можно засесть на машине.
P.S. Александр1962, выкос на Crack Pitts я сделал. Можно опробовать как-нибудь вечером на площади у ДК или “Глобуса”.
Сегодня, Химки, Гоночные модели класса F-2F, экипаж из Королева Первый !
Днем немного полетали с Александр1962 , пока не пошла морось.
У меня - второй облет новой “Супры”, летит с более задней центровкой, заметно при переходе на режим “закрылки 6 гр.”.
Всем привет!
Альберт, если не секрет- какая центровка у новой Супры?
Я летаю с центровкой 106 мм.
А я-то думал, переборщил. У меня в пределах 102-104 мм.
Говорят, некоторые хлопцы в Украине летают с центровкой 108.
Решил напомнить. Сегодня в 21:00 полёты в зале.
Блин я бы с радостью ((( нужно зальник собирать ))
Вот всегда смотрю как верты летают и аж дух захватывает они нарушают все законы физики ))))
они их лучше знают 😃
Сегодня заехал к вам в Бурково.Погода стояла чудесная,во всяком случае до 15-00.На поле проехал вроде нормально,ни скажу что с легкостью-но ничего проехать можно.Судя по девственно чистой дороге и взлётке-я первый посетитель после последних снегопадов.Ветра практически не было,после 14-00 подул небольшой ветерок,как назло поперёк полосы.Но ничего зато вдоволь натренировал посадку с боковым ветром.Ветерок был терпимый-посадки без экстрима.Народу никого не было.Испытал один девайс для разогрева метанольных движков-результатом остался доволен!Конструкцию можно посмотреть на фото.В основе газовая горелка из Леруа-мерлен,сбоку подаётся холодный воздух от вентилятора,смешивается с раскаленными газами горелки и на выходе имеем от 70 до 150 градусов.Почти как бытовой фен.Направляем поток на движок,2-3 минуты и OS MAX с легкостью заводится.Не знаю как у кого но у меня завести метанольный движок в мороз-сущее мучение.Бензинычи вроде заводятся нормально на морозе,а вот с метанольными одно мучение.Может играет роль что испаряемось у бензина лучше чем у спирта.Не знаю.Ещё хочу похвалиться ещё одним своим девайсом-муфтой для пульта с электрическим подогревом.Пользуюсь уже 3 год.Внутри не просто не холодно пальцам-реально тепло.Очень удобно.Раньше модель зимой приходилось сажать не потому что топливо закончилось или акки сели-банально пальцы деревенели,чуствительность снижалась.А теперь красота!Вот ещё думаю надо штаны с подогревом😁(кстати говорят у мотоциклистов есть такие) и стельки в ботинки(кстати тоже продаются в спортмастере)😒
Ё, оно еще и с вентиляторами!😃
Открыл “лыжный” сезон. Хотел с “Реактором” в Валентиновку, но из-за снегопада ограничился каналом.
Игорь, я поточился на “Шарке”, виражи на “ноже”. Все-таки плохо идет удержание высоты только за счет руля поворота, особенно на правом “ноже”. При перекладках нос иногда уходит в зенит. Видимо, поэтому и привык подруливать креном.
Я купил себе пульт футабу 😁😆 весь день разбирался с пультом ))) ну и намудрили там с меню 😛 ещё вчера был день распродажи в авиаторе ухватил сбача пилот рс 30сс за 15кусков ))) и дуалбат эмкотек )) , где можно в москве взять приёмник для футабы 4 канала )))
Опустело поле:)
Да, картина уже не так привлекательна как летом…