Где полетать в Орехово-Борисово? (с 01.01.2010)
Полетали сегодня в пределах нормы, у Саши П на взлёте вырвало мотор на Эдике, развалился клеёный винт и моторама вибрацию не выдержала.
У меня 6 замечательных полётов и посадок тоже . Сегодня вечером начал новый проект, склеил первую боковину для фюзеляжа, длинна получается 163 см.
Полетали сегодня с д.Мишей . У меня в полете у эдика оторвало пол лопасти и в результате дисбаланса вырвало двигатель - на модели стоял отремонтированный винт … Еще раз убеждаешься в правильности пословицы : экономим крохами , прое…ем ворохами .
Пенсионеры отжигают :
Санечка, спасибо за фотки, здорово получилось. Жаль что у тебя моторка оторвалась, ну я думаю что это быстро лечится да у тебя и без Эдика есть на чём летать .
Вчера, побывали у Вас в гостях, большое спасибо за компанию и подстриженную полосу!
в поле посеяли кабину от EPP-шного “Troyan” T28, может что вырастет 😃… или найдется.
Вы не одиноки в этом вопросе, в этом поле , даже в этом же направлении лежит фонарь от Эдика XL. Искал не однажды но без результатно, уж больно трава густая и высокая .
Миша привет! Как сам? Скромный любитель интересуется, коль идёт такая системная непруха с фонарями на относительно больших, а что если прилепить на фонарь пищалку-поисковик, который работает при разрыве связи (такие тоже были), воткнуть в приёмыш, с малюсеньким акком тоже на фонаре? Как идея? Реальная?
Проще сделать простую страховку - привязать фонарь к трубе шелковой нитью или леской длиною 25 - 30 см .
Парни, все ваши предложения конечно умные но есть один самый простой способ не терять в полёте фонарь, просто в задней части фонаря приклеить кусочек скотча, вот и всё .
Спасибо за внимание, удачных вам полётов .
В этот раз я понадеялся на магниты, реально около 2кг на отрыв, но вот непонятно какое было давление внутри, аккум мог с липучки подняться во время бочки. Следующий будет просто на винте.
Есть ещё всякие замочки в виде задвижки, с них у меня тоже улетали фонари . Чаще всего это происходит от не соответствия входных и выходных отверстий продувки фюзеляжа. Выходное отверстие должно быть больше входного .
остальные работу работают .
планировал сегодня, но дождь сбил планы!
На выходные вроде бы без дождя,
Проще сделать простую страховку - привязать фонарь к трубе шелковой нитью или леской длиною 25 - 30 см .
На немецком Солиусе, 2,16, на всякий случай банковская резинка. Пока Бог при спокойном пилотаже миловал…
В этот раз я понадеялся на магниты, реально около 2кг на отрыв, но вот непонятно какое было давление внутри, аккум мог с липучки подняться во время бочки. Следующий будет просто на винте.
аккум мог с липучки подняться во время бочки. Следующий будет просто на винте.
Не знаю, уважамый Саша, большинство акков по относительно недолгой RC жизни 2200 были и есть на синих липучках с ХК, в воздухе не съехал ни один! Единственнный раз - когда у Кабика немецкого 1,4 в полёте отлетел кабанчик РВ, тогда да, когда малость грохнулся, тут уже никакая липучка не удержит…
В Субботу Стас приедет облётывать свой большой самолёт . Все гости летают после облёта .
Погода на выходные вполне полётная, пожалуй отложу свой проект и поеду летать.
Самолётик уже вырисовывается, сегодня может быть на колёсики встанет .
Хотелось посмотреть Стаса самолетик но у вы работа
Ещё бабушка надвое сказала, приедет ли ? Ну а там видно будет, завтра Я точно еду летать, самолётик уже в машине .
Жду до 10ч, если звонка не будет то поеду один. Погода просто СКАЗКА , полёты в такую погоду тоже будут сказочные .
Собираюсь завтра летать.
Будет ветерок… буду видимо один…
Завтра Я дежурю на стоянки, правда не целый день но думаю часов до 2х .
Сегодня полетали замечательно, приезжал Паша с новенькой Катаной-120 от Себы и Стас приезжал с большим самолётом. Большой хоть и тяжёлый но летает вполне достойно, мне понравилось .