Встреча КАЗАНЬ (до 31.12.2009)
Я -27 после обеда в Куркачи к Смоленцеву на 2 дня.
Я там на все время соревнований буду, днем работать вечером летать и отдыхать.
Кому интерестно,в куркачах в районе после 18 полеты прекрашаются,так что можно приезжать и летать!
Без фоток- жесть полная! У нас ветка чахнет.
Фотик бате отдал, ему нужней. Могу только с трубы фотки кидать, они будут малость мутные, телефон видел многое за свою короткую жизнь))))))
У нас что, никто не летает?
Сегодня немного в зеленодольске кошелек помучал. Вырвало одну серву из корпуса, залипил скотчем. Изнашевается кошелек потихоньку…
Китайский движек что то меня не радует, наврное надо 2213 пилотажевский тихоходный брать.
27.06. Познакомились с пилотами “треугольников”. Сосотоялся предметный разговор по поводу поля в Каймарах и его приведения в надлежащий вид. Сегодня поле обещщали скосить полностью и вскоре выделить РЦ-моделистам место для полетов. Смоленцев знает подробности. Ну, и фотки, как настаивал Игорь!
Полетный ящщик мне уазиком раздавили малость… Чет вроде ниссан-патрола… Колеса по этой траве выдернуло опять… ну и флажок (белый, на фотке видно) - пострадал от удара крылом Як-54-50-ЗД…
Блин… И всётаки, почему Яку скорости не хватает??? Хочется, чтоб он быстрее летал… Может, это потомучто 4х тактник??? Если 2х тактник поставить, можт, он быстрее полетит? Или это из-за сопротивления его огромной и круглой морды?
Женя, ты када капот ставил, что-нить почувствовал??? На скорость он влияет?
На мой взгляд - не влияет. У него капот такой же широкий и тупой как мотошпангоут…
Буду облегчать свой. Как на Фунтике сделаю потолочный фонарь кабины. Он у меня счас 200 грамм весит. Ну, и ещще што-нибудь по-мелочи раскурочу, наверное… раз уж дома лежит…
кто подскажет где можно найти в пределах досягаемости колесо на заднюю стойку? Рулевое заднее колесо… Моё штатное стерлось.
Привет всем! Ездил в Куркачи в субботу, но полетать не судьба. Что-то с моей аппой случилось. Не видит приемники. Со сложенной антеной максимум 10 метров, а с вынутой-200. Хрен его знает что? В поле особо не разгуляешься с экспериментами. Весь модельный свет татарии смотрел- сказали не рискуй. Я и не рисковал.Обидно блин до самого нехочу. Задумываюсь о новой аппе, вероятнее на 2,4 Футабу 10. Вот выставляю Як-12 на продажу: может кто заинтересуется. Цена вопроса 10 тыр. Все в личку. Пересылкой и с другими городами морочиться нет желания, так что лучше своим.
Вот выставляю Як-12 на продажу: может кто заинтересуется. Цена вопроса 10 тыр. Все в личку.
поехали лучше с ним во Владимир. там его и продашь.
по аппе- ход мысли поддерживаю.
кто подскажет где можно найти в пределах досягаемости колесо на заднюю стойку? Рулевое заднее колесо… Моё штатное стерлось.
У мня есь задняя стойка… Когда в след. раз поедем летать, напомни, я захвачу!
P.S. Я машинку почти починил… катаюсь на ней уже)
Вадим пожертвовал колесо, за што ему огромное спасибищще! И сегодня в Каймарах был массовый покос травы, на поле работала техника… Летали по дороге к озеру. Из-за деревьев неподалеку ветер был порывистый и у дороги сильно просаживало, происшествий нет)))) Вадиму нормально попало по пальцам винтом.Оказали первую помощь, после чего он тоже летнул. Айрат летал на своей новой пилотаге из потолочки - крутая штука! Сфоткать не догадался под влиянием стресса от Вадимовской травмы.
В Каймарах сегодня кто-нибудь летает? ветерок в норме.
я еду в старый еропорт, изя в очках и бензинверт тренировочный, буду около 18
Снова переделываю Яка. Худеет поманеньку. Уже 150 грамм скинул. Снимаю вторую серву с РВ, делаю рычажную систему управления. Карбоновые трубки, безлюфтовые кабанчики на подшипниках… Посмотрим што получится… Топливо, может, 15-ку возьму попробовать…
Игорь как у тебя дела с аппаратурой,не выяснил в чём проблема?
Кто нить в ближайшее время в Москву не собирается?там человек приемник футаба 149DP на 35 и 40 мгц продает за 1700 руб!
Это приемник глючил. Сейчас восстановил вертолет, на нем и подлетывал сегодня в старом аэропорту целый день. Мотор сильно греется не пойму почему. Сам обороты увеличивает. Я помоему в авторотации уже скоро спецом стану. Сегодня опять плюхнулся с заглохшим мотором с 3 метров без последствий. Сейчас разбираюсь в чем дело. Обгонную муфту и кулачки сцепления менять нужно. А с аппой, мне супруга добро дала на 10 футабу 2,4 ггц. Долгих ей лет жизни! На следующей неделе времени нет.
Сегодня зумчик облетал (снайпер геперионовский). В максимальные 445гр. не уложился. 480гр. с 1250мА/ч и 460гр. с 1000 мА/ч. Это без шасси, если поставить шасси это еще примерно 15-20гр. Сервы на крлыле две поставил. С одной сервой и маленьким аком почти уложился бы в 445гр.
Ощущения от облета очень приятные, хоть и мешал ветерок. Намного послушнее кошелька. Правда кошелек при меньших размерах весит 580гр. Ветер любит меньше чем кошелек. Но тут еще с винтами поиграться надо. Движок 2213/22, низкооборотистый. Сначало на 9х3,8 летал, против ветра тяжело шел, нехватало скорости потока от винта. Потом поставил 10х4,7, стало намного лучше. На ветер или класику надо пробовать 9х4,7 или 9х6.
Не обошлось и без падений, банально зарулился пролетев над собой (детская ошибка 😦 ). Отломило рог на руле высоты, склеил ухопором в поле.
Облетывал в зеленодольске. Двое мелких пацанов не на шаг не отходили от самолета (бегали за ним), приходилось постоянно повторять руками не трогать. Постоянно просили порулить. Городок маленький, полей вокруг него много, но и народ там постоянно. Все дикие какие то, самолетов никогда не видали. Хуже чем в парке победы. Два раза летал, всегда кто нибудь мешается.
Перед отездом с поля, качал колесо, хз где проколол 😦 С колесами вообще беда, 3 ремонта за неделю, так что ищу по дешевке 13 резину на девятку. Может есть у кого.
П.С. завтра зумчик на работу возьму, после 6 в старом аеропорту может полетаю по быстрому, кому интересно звоните днем.
Это приемник глючил. Сейчас восстановил вертолет, на нем и подлетывал сегодня в старом аэропорту целый день. Мотор сильно греется не пойму почему. Сам обороты увеличивает. Я помоему в авторотации уже скоро спецом стану. Сегодня опять плюхнулся с заглохшим мотором с 3 метров без последствий. Сейчас разбираюсь в чем дело. Обгонную муфту и кулачки сцепления менять нужно. А с аппой, мне супруга добро дала на 10 футабу 2,4 ггц. Долгих ей лет жизни! На следующей неделе времени нет.
Вчера целый день летали на B-25, все удачно. Вернулись домой в 23 часа, ни о каких канистрах уже даже мысли не было. Пересечемся на неделе.
Народ, нас приглашают в субботу на фестиваль в димитровград. Обещают много чего интересного со всей округи, около 50 пилотов. Имхо - стоит създить посмотреть. Если погода не подкачает, я поеду. Фестваль предполагается однодневный, утром приехали - вечером уехали.
… в 23 часа, ни о каких канистрах уже даже мысли не было. Пересечемся на неделе…
о каких канистрах речь?
Народ, нас приглашают в субботу на фестиваль в димитровград. Обещают много чего интересного со всей округи, около 50 пилотов. Имхо - стоит създить посмотреть. Если погода не подкачает, я поеду. Фестваль предполагается однодневный, утром приехали - вечером уехали.
я в пятницу на свадьбе братишки…суббота выпадает из графика…
Если кто едет в димитровград, может меня захватите?
Поставил капот на Як-54. Красиво получилось) Ещё заказал с башни глушак подкапотный для АСП-52(44$ c доставкой). Буду сравнивать 80й 4х тактник и 52ой 2х тактник. Оба они, вроде обкатались. Фотки не лучшего качества, так как на телефон. Основной фотик уехал временно.😊