полеты в новосибирске r olegss & k
Шоу-выставка в Мочище в этом году не обошлась без нас.
Рано утром по холодку собрались с самолетами и планерами.
Слегка удивился, что все удалось запихать. Да еще стульчики и зонтик прихватили.
Выехали в 5.00 утра.
На место прибыли без проблем, пропуск был заранее заказан.
Вскоре подтянулись и другие участники процесса.
Началась сборка самолетов, проверка, настройки.
Размещаем экспозицию.
Самолеты тащили до места в собранном виде, благо недалеко и народу еще не прибыло.
И великолепные супер-лайнеры.
И мои планеры, на которых я совершенно серьезно решил полетать на халяву при отличной погоде, да и на великолепном поле.
Коробов как руководитель, начинает общение с первыми зрителями. Сменяя друг-друга мы героически “отстояли вахту” до конца мероприятия.
Хорошо я захватил зонтик, иначе расплавились оба.
За нашими спинами стоял великолепный спортивный самолетик.
Зрителей было достаточно много.
Это только начало дня.
В программе праздника запланированы показательные выступления авиамоделистов.
Полет ракетоплана.
Воздушный бой.
Полет пилотажного самолета.
Полеты планеров.
Хочу выразить отдельное спасибо Руководителю и Организатору нашего шоу ГЛИНСКОМУ.
Все прошло без накладок и четко, пропуска, бейджики, инструктаж.
Он умудрился вырвать еще разик времени у организаторов, мы полетали по своей программе два раза.
А сейчас шоу начинается!
Старт ракетоплана.
Затем на старт выходим мы с планерами.
В первом туре полетал на желтом Массаракш.
Задача стояла-медленно и величественно полетать над зрителями и не очень высоко. Показать крылышки и перышки. Сильно не парить-типа можно двигатели включать, если ссыпался. И приземление плавное и красивое.
Не удержался поставил камеру под правое крыло.
Картинка малость не резкая, последствия падений камеры (нужно подкрутить резкость по новой).
После старта отходим в сторону оставляя место для воздушного боя.
У них таже задача-не устраивать скоростную кучу-малу как на соревнованиях. Летать широко и по медленней, маневрировать элегантно, показать зрителям “все красиво”. Подставляться для отрубов ленты.
Этого я не видел, но думаю наши ребята справились на все сто.
Затем полетела пилотажка.
После мы пошли на посадку.
И на стоянку.
Как ни странно, выступая впервые перед кучей народу не волновался вообще.
Был совершенно уверен в самолетах, на которых летаю уже не первый год.
Хотелось полетать в свое удовольствие и все внимание на полет.
Массаракш судя по видео малость болтало и быстро ссыпался. НУ… не “паритель” просто большущий самолет который достаточно хорошо летит.
После полетов продолжаем общаться со зрителями и раздавать листовки от ШТТ.
Затем поступила вводная от Глинского-летим еще раз!!!
Ну и ура!
Полетаю на Картоныче!
На поле отошел подальше от коллег, чтобы не зацепить кого своим “картоном”.
На старте врубил газ на полную и планер начал гнать волну-странно, но справился.
Поторопился со взлетом, хотел уйти подальше, не столкнуться с суперлайнерами.
На полном газе ветеран ушел практически вертикально.
Картоныч плотно сидит в воздухе практически без раскачки. Стоит в кругу тоже самостоятельно. Летит гораздо лучше Массаракш. Почти “планер”.
Флуоресцентная раскраска тоже достаточно хорошо видна на большой высоте.
Во второй части шоу набежали тучки.
Жаль мы отлетали, вот бы где восходящие поперли!
Началось “железное” шоу самолетов.
На старт выруливает настоящий спортивный Асс.
ПО-2
Впечатление, под фюзеляжем бомба!
И парашютисты…красотища…
Не торопясь упаковались и отъехали.
Шоу кончилось.
Я получил море позитива и океан удовольствия от полетов.
По итогам.
Колобов получил второе место, медаль и диплом в классе копий.
Вот самолет занявший первое место.
Я заработал третье место в классе планеров.
Прикололся с Картонычем, Глинский прикололся с третьим местом.
Картон на фоне супер-лайнеров? 😃
Может и правда…все равно приятно…😃
Наткнулся на английскую версию моего картоныча-звучит так “cartoon”-перевод-карикатура,гротеск.
Это полностью совпадает с тем, что я сделал.
Карооный самолет.
Недавно полетал с вторым комплектом крыльев на Картоныче.
Первые старты прошли не очень хорошо.
Для такого размаха у самолета слишком слабые крепления крыла. Все хлябало и болталось.
Пришлось примотать все скотчем от души.
Тогда все полетело вполне нормально.
На этот раз не старался “парить”-гонял по самолетному, так сказать испытание на прочность и на флаттер.
Не сломалось, не флаттрило и нормально управлялось.
Передохнул маленько.
Нужно ставить первый вариант крыла. Режу скотч мачете.
Да много намотал.
Переставил крылья и еще много летал в этом варианте.
Воспользовался мангальчиком, любезно оставленным добрыми людьми и продолжил полеты.
Совсем вечером, в безветрие полетал на “зальных бросательных”.
Вполне себе нормально летят, но малейший ветерок и уносит легкую конструкцию.
В термики не попадал не разу 😃.
Тестировал камеру, подаренную сыном.
Вполне нормально снимает.
.
Весь день провел на поле. Заряжался, летал, заряжался.
Улетался до полного изнеможения.
Вечером полетал на поле. Настраивал планер.
Великолепно летал в прошлом годы и зимой. Этим летом вах…не летит. Потратил неделю на настройки. И все равно не АЙС. Промерял все габариты, ничего не изменилось, не перекосило, настройки тоже не трогал. Чего произошло-непонятно.
И птички тут летали вместе с нами.
Совсем вечером летаю на зальнике у дома, Вполне реально летит в безветрие.
Чингис. Раньше регулярно ездил, проведать родственников. Но последние пять лет не был. Вот сподобился проведать.
Маленько лирики.
Паром в Спирино отходит в 8 часов и через каждые два часа. Последний в 20 часов.
Малость не рассчитал, приехал раньше. За эти годы дорога значительно стала лучше.
Пока ждал переправу малость огляделся.
ТИШИНА, ПОКОЙ!!!
И паром.
Прикол, на паром нужно заехать реверсом. Я справился.
Переправа 20 минут примерно.
В Чингисах есть Храм, но пока не работает.
Батюшка не может оформить документы…он числится не на земле, на дне водохранилища!!
Типа был затоплен при строительстве ГЭС ?
Пять лет длится волокита.
Посмотрел…вода должна подняться примерно метров на 10, только чтобы до фундамента дойти.
Ничего себе ошибочка!
С деревенскими детьми, клеил самолеты, запускал змея.
Привез Массаракш. Потому, что его быстро собирать.
Выходим на старт.
Дуло хорошо и ровно.
Впервые меня при старте болтануло вправо, раньше влево валился.
Малость видео с борта.
Летал почти весь день.
С ребятами запускали змея.
Отлично отдохнул, полеты, коровки, гуси, куры.
Повозился с ребятами.
Небо свободно.
Есть парочка замечательных полян у деревни, можно полетать с колес. Покос травы обеспечивают кровы и лошади-ровный газончик, высота 5 см. примерно.
И МИНЫ!!!
Начали с Сергеем регулярные вечерние полеты на школьном стадионе.
F5J в Линево 24.08.19
Общий план.
Наш небесный символ.
Небесная обстановка.
Ветровая.
Не могу сказать сколько метров в секунду, но дуло ровно и плавно с затишьями и без особых завихрений потока.
Суперлайнеры участников.
Пилот кутает птичку от перегрева.
Информация для пилотов.
Ожидание стартов.
Стартовая позиция подготовлена отлично.
Первые старты.
И в этот момент я вспомнил, что забыл дома NIKON c телевиком 300мм!
В дальнем конце поля “ВИЛЬГА” бодро затаскивала в небо планера.
178 метров.
Итоги.
Построение.
Награждение.
Победители.
Окончание соревнований.
А так-же!
Летел на Слободе.
Для начала тестировал камеру, подаренную младшим сыном Максимом.
Ну и для сравнения с регистратором.
Камера.
Регистратор.
Конечно камера снимает лучше, у бедного регистратора после падений нет живого места и резкость съехала.
Подкручу резкость ему-пригодится еще.
Теперь нужно делать для съемки видосиков специальный самолет.
После тестовых полетов полетал на всем, что было с большим удовольствием.
Сегодня полетал долго и много. Приперся на поле с утра, не смотря на вчерашний дождь, все сухо. Даже трава.
Поставил новый ветроуказатель.
Нашел табуреточку.
Долго маялся с любимым планером, ну не летит зараза. Несмотря на то-что переделал веревки рудера, элеватора на тяги в боуденах, жесткость передачи увеличилась. Пока не получается прошлогодняя конфетка, сглазил кто? 😦
После разборки первого варианта изношенных крыльев, летаю на втором варианте. Для надежности прикручиваю крылья к фюзеляжу скотчем. Полет вполне внятный, сегодня даже подбрасывало термиками.
Незадача с ВЕНТУСОм-разбил.
Вылетал на нем 4 АКБ 1500 и в последнем (точно последнем,) полете сорвался в штопор с десяти метров примерно. Фюзеляж в щепки разнес и крылья малость поломал. Жалко птичку.
Уехал с поля в 15 часов.
IV Этап Кубка Сибири, Новосибирск, 7 сентября 2019, RC Combat Electro Stadium/Lite
7 сентября в районе наукограда Кольцово будут проходить соревнования по авиамодельному спорту.
IV этап Кубка Сибири 2019
Классы:
RC Combat Electro Stadium
RC Combat Electro Lite (детский зачет)
Участвовали в закрытии сезона.
Наша тусовка.
Поле завалено крыльями.
Кучками и вразброс.
Походная лаборатория.
Заряжаемся.
Построение участников.
Мы приехали с готовым на половину опытным вариантом самолета для боя.
Доделывали в поле общими силами.
Успели.
Самолет героически отлетал все этапы и пробился в финал!
В финале его сбили тараном.
Бои.
Первые итоги.
Ожидание стартов.
На старте.
Давненько ничего не писал, настроения чего-то нет. Малость добавлю с соревнований.
Героический самолет Владимира погиб в бою при таране.
Пилот лишился ноги (правда её быстро пришили на место).
Пока пилоты воевали, полетал в сторонке на ветеране.
Установил ленточку.
Полет с лентой, типа бомбардировщика, захожу на цель с большой высоты.
Небольшое видео нашего аэродрома.
А так-же.
Страшненькая глазастая штука.
И дроны в дырку пролетали.
“Массаракш” с ленточкой.
Построение и награждение победителей.
Старшие.
Младшие.
И судьи тоже.
Отлично полетали, повоевали.
После стартов еще полетали-для души.
Дай велик покататься-бери я не жадный!
Наша моделка показала неплохие результаты, два пилота пробились в финал и третье место в младшей группе.
Весьма интенсивно готовились у соревнованиям по электро-кодовым моделям.
Максим и Владимир обсуждают модель.
Руководящие указания.
Вроде все готово.
Я с Сергеем переделал калилку в электричество.
Восстановил учебно тренировочную и поставил электромотор.
Тестировали на школьном стадионе.
Брат и сестра.
Ира построила этот симпатичный красный бипланчик.
В перерывах между серьезными проектами возникает желание пошалить.
А таже отработка цирковых номеров.
Прошлый месяц провели клубное соревнование планеров.
Выезжаем в поле.
Только приготовились, пошел мелкий дождик, провели только два тура.
Злые поехали обратно на “базу”.
Но горячих сосисок поели,я брал мангал.
Вторая попытка,более удачная.
Полный автобус.
Разгрузились.
Погода более удачная.
На поле мы не одни, еще приехали пилоты.
Общее фото.
Начало соревнований, построение пилотов.
Разметили взлетку и провели туры.
После соревнований-награждение.
После официальной части “свободные полеты”
Заброс парашютиста почти удался.
Первый полет тренировочного самолета.
Я запустил три ракеты.
Приземлилась недалеко.
Нажарили кучу сосисок, завершение сезона прошло отлично, со второй попытки.😃😃😃
Немного фото с прошедших соревнований, предоставленных юными операторами.
Ракеты
Настройка и регулировка самолетов.
Фото на память.
Ждем горячих сосисок.
И как теперь хвастаться полетами?
Посмотрите господа как нарушаю закон, систематически и злостно!
Немного фото с прошедших соревнований, предоставленных юными операторами.
4 октября 2020г. Фото из будущего )
Тренировки на зальниках для улицы, вполне нормально летят. 210 гр к стати.
Первые полеты первые ремонты.
Тестируем первый вариант аппарата с кольцевым крылом.
