В небе Владимира...
Ну, а мы начинаем ежедневный репортаж с Владимирской ВПП.
Сегодня были пробные полеты.
Спасибо за репортаж. Ждем еще! Вообще событие где-то освещается официально?
Программу проведения мероприятий можно посмотреть тут
Спасибо за репортаж. Ждем еще! Вообще событие где-то освещается официально?
Насколько я знаю - нет, ну, может будет местное теле еле видение и все.
Программу проведения мероприятий можно посмотреть тут
Насколько я знаю - нет, ну, может будет местное теле еле видение и все.
НТВ - программа АВИАТОРЫ уже на месте…
Программу проведения мероприятий можно посмотреть
Там - абстрактно: “в перерыв”. а в 10-00 или в 12-00 это - не известно?
Продолжаем репортаж.
Сегодня я на поле не был, пришлось отцу отдуваться…
Итак, день 2. Стенд и немного полетов.
Пиротехники и танкисты опробовали свою технику:
На завтра взял отгул, УРА !
День 3.
Очень сильный ветер поперек полосы. Холодно.
Летать нельзя, но приходится 😃
Подлом шасси - это нормальное явление или неплохая посадка.
Были и дрова и пропавший безвести…
Пиротехники и танкисты порвали все на куски !!!, которые осыпались на голову восторженных зрителей.
День первый…в ангаре.
День второй.
Стенд и вечернии полеты.
День 4.
Ветер чуть поутих. По прежнему холодно.
Народ пребывает в полукоматозном состоянии.
Добавлю и свои фото:
Родина должна знать героев !
фото с боя :
Несколько фоток со второго дня соревнований.
Ахренеть! В хорошем смысле слова 😃 😃 😃
Мастерам респект и уважуха 😁 Такая детализация, да еще и летает 😃 Особо “выхлоп” у МИга
Особо впечатлило “поле боя” с пролетом и бомбометанием.
А танкистов, похоже, я видел на ДР Е-Флая в Яме.
И153 жалко… Не сильно пострадал?
Особо “выхлоп” у МИга
у Мига сопло тоже хорошее - но это F-15C…
у Мига сопло тоже хорошее - но это F-15C…
😊
а я привык, что с изменяемым вектором тяги - это наши…
😊
а я привык, что с изменяемым вектором тяги - это наши…
На этой модели/самолете нет изменяемого вектора тяги …
На этой модели/самолете нет изменяемого вектора тяги …
Таки я уже понял 😁 Но Очеень похоже 😁 В смысле железячки, рычажки всякие 😁 😁 😁
Главное - красиво!
Таки я уже понял 😁 Но Очеень похоже 😁 В смысле железячки, рычажки всякие 😁 😁 😁
Главное - красиво!
Таки спасибо!!!
Итак, у нас прибавление.
Поздравляем с облетом Сергея Sergo33
Прекрасный аппарат летающее крыло, тем более что самодельный ! Это гораздо более интереснее чем магазинные ARF’ы, плюс самодельная электроника, снимаю шляпу, и три раза КУ !
А это уже бывалые…
А это то, что творилось сегодня…
Все фото можно посмотреть в альбоме Air Vladimir
Всем доброго времени суток
Вчера поехали мы на природу. Я взял с собой вжика, были мысли полетать. Дул не слабый ветер. Набравшись смелости(переучиваюсь под mode 2) поднял пепелац в небо, сделал несколько кругов, самик потряхивало, на очередном вираже(шел притив ветра)дал чуть больше крена и … порывом ветра его опрокинуло. Стабилизировать полет не получилось. Повстречался он с матушкой землей почти перпендикулярно. Думал п… , подойдя к месту крушения и осмотрев самик понял , что не все так печально: помялся нос и порвало аккум отсек. Крепкий оказался! Вечерняя трепанация тушки подтвердила не серьезность повреждений.Три часа ремонта и можно опять в небо!
Опыт великая сила.Тренировки тренировки и опять тренировки .
Ничего, у меня вон Трикон в воздухе порвало, рейка скрепляющая две половинки стабилизатора не выдержала при выходе из обратной петли.
Вобщем оторвало половинку стабилизатора и треснуло попалам крыло. Но, самолет не потярял управление полностью, мне удалось произвести плавную посадку в высокую траву.
Результат - крыло не подлежит восстановлению (лонжерон треснул посредине), стабилизатор также надо переделывать.
Те кто обычно утверждают что “там работы на полчаса” (уже приходилось слышать от многих) сильно ошибаются.
Это ведь не какая то пенопластовая формоза которую можно клеить и переклеивать… Тут все как на бальзовом самолете, только похуже, обшивку крыла не снимешь 😃
Чтобы удалить старый стабилизатор у меня ушло времени около 2 часов…
Вобщем, бросаю все свои силы на восстановление самолета.
Побежал за потолочкой…
Результат - крыло не подлежит восстановлению (лонжерон треснул посредине), стабилизатор также надо переделывать.
Сашка, я с этим утверждением в корне не согласен!
Всё чинится, а в твоём случае ЛЕГКО!.. Поверь моему опыту, и не такие чих-пыхи из руин восстанавливали 😃
Кстати, хочу по случаю заметить, жаль что у меня с движком конфуз приключился. Дома открыл капот, а там всего лишь глушак разобрался (отвернулась контргайка стяжного винта), вот по этому движок беднился и глох 😦
Представляешь: какая-то гаечка М3, и прощайте претензии на медальку 😕
Ладно, к сентябрю подготовлюсь основательней. А то мож и у нас на полосе чё-нить замутим? Как тебе эта мысль?