Трагги для соревнований 28 класса
Как вариант купить двиг у Щукаря, как я сделал это прошлой весной, и два года на нём ездить…
На Щукаре или на Двигле? 😁
С двиглом и шасси я определился. Что можете посоветовать по поводу аппаратуры? я присамтриваю вот этот вариант: www.microrc.ru/tovar_696.html есть ли смысл?
если много лишних денег- то пожалуйста. Сам, по глупости, такую купил…хватает 10% ее функций. Лучше купить 3PM c 2.4Ггерц www.microrc.ru/tovar_327.html
Только в москве шибко дорого( www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPZT7&P…
Главное, не забудь сервы хорошие купить!
Однако у меня перед глазами пример запоротого по неопытности движка
тут надо читать так: запорол знакомый двиг за 300 бачей, теперь я сам всего боюсь и тебе того же советую 😃
Речь идёт немного не об этом. Я же чайник в этом деле, если я убью новый двиг, то захочу починить,так как покупка нового у меня отобьёт всё желание заниматься моделизмом и в будущем. И запчасти на него должны быть дешёвыми. O.S 21 мне подходит по этим критериям, там только поршень с гильзой стоит 1500 рэ… Как научусь пользоваться двигателем и не запарывать его,куплю себе новый и дорогой.
с такими раскладами тебе вообще не стоит соваться в моделизм, особенно спортивный. если уж пара, которая нужна раз в год за полторы тыщи - неподъемная сумма, так остальные расходы превысят вышеназванное раз в 5-10 - мож, забить на это дело, пока не вляпался ?
и вообще - движки убиваются из-за банальностей. обычно, из-за советов других “всезнающих” моделистов. если есть мозги в башке - все будет аллиллуя.
рб економ или ос вг - бери тот, который цветом башки понравится. класс двигателей примерно одинаков. на ос реально зч больше (хоббицентр в этом плане рулит), но в жизни менять пару или еще что - это сродни восстановления уазика 1976 г.в. до состояния нового. проще такой же двиг купить и не париться.
я пока постиг все, угробил 3 двигла и что ? зато теперь другим движки настраиваю-показываю-советую.
обращайся, если что 😃
и в оконцовке - про шаську.
если уж название темы “шасси для соревнований” - то на этот вопрос я тут ничего путевого не прочитал.
общее правило такое - чем дешевле коляска в магазине, тем больше ты в этом магазине оставишь. это даже не закон, а что-то вроде 10-той заповеди 😃
дополнение к правилам: к любому соревнованию, даже самого облезлого масштабу, тебе потребуется ввалить от 1 до 3 тыр на восстановление коляски. можно меньше, только будешь постоянно сливать из-за всякой фигни, которую сразу не заменил/не поставил/не проверил/не починил.
и чем дешевле коляска при покупке, тем более надо ввалить.
в итоге, есть примеры, когда люди брали пресловутого пилотажа и вваливали в него 2 цены нового мюгена и все равно это было хламом. вобщем, нефиг брать запорожца и лепить из него феррари. купи сразу феррари, можно в барахолке. а лучче сначала подойти к тем, кто реально в соревнованиях участие принимает, а не разводить тут демагогию. на 5000 участников форума тут 2 десятка реальных спортсменов, которые могут что-то путное сказать.
это опыт.
[quote=Stolnik;852248]тут надо читать так: запорол знакомый двиг за 300 бачей, теперь я сам всего боюсь и тебе того же советую 😃
с такими раскладами тебе вообще не стоит соваться в моделизм. если уж пара, которая нужна раз в год за полторы тыщи - неподъемная сумма, так остальные расходы превысят вышеназванное раз в 5-10 - мож, забить на это дело, пока не вляпался ?
Правильна ли теория,что если двигатель большой и малооборотистый,как Корса 7.7 на СEN 23000 об/мин,то он дольше проживет и менее прихотлив?
вот счас тебе и влупят процентов 20-ть за вышецитированную фигню.
Правильна ли теория,что если двигатель большой и малооборотистый,как Корса 7.7 на СEN 23000 об/мин,то он дольше проживет и менее прихотлив?
полнейший бред. что дольше живет и лучше прет - двиг от газели или такого же объема от бумера ? 😃
вот счас тебе и влупят процентов 20-ть за вышецитированную фигню.
полнейший бред. что дольше живет и лучше прет - двиг от газели или такого же объема от бумера ? 😃
Ну там все же оборотов в 2 раза меньше,греется меньше и износ не такой. Консультасты в пилотаже так сказали…
Ну там все же оборотов в 2 раза меньше,греется меньше и износ не такой. Консультасты в пилотаже так сказали…
)) ох уж эти консультанты… рабочая температура у всех движков одна. Чему там меньше греться??
С двигателем хорошего производителя намного меньше проблем.
Чесн слово
тебе вообще консультантов пилотажа надо обходить стороной. дальней.
про обороты и износ - ха-ха раз пять 😃 а с чего кто-то взял, что ресурс выше ? мож, он из пластилину слеплен ?
про греется меньше - это еще замерить надоть 😃 если он в силу конструкции не греется - значит будет тупо хавать горючку и не ехать.
Ребят!!! Вы конечно меня извините, но у меня такое ощущение складывается, что я в другой теме нахожусь!!! 😦 А по теме, шасси для гонки, это Мюген МВХ-5Т и Ксют от GS, это только моё мнение.
тут надо читать так: запорол знакомый двиг за 300 бачей, теперь я сам всего боюсь и тебе того же советую 😃
Саш, если чо, хороший двигатель (LRP) у меня спокойно дома лежит… Я его уже купил, знаю, где купить на него запчасти, да и финансовые возможности позволяют поставить какой угодно движок.
Чего мне бояться-то? 😁
Просто есть такая штука - здравый смысл называется.
Предыдущие движки-то у меня умирали не потому, что плохие, а потому, что сам убил по неопытности. Был бы там RB C6 - ну и его убил бы, пока опыта не набрался, какая разница-то?
ИМХО Зе бест www.rcautospb.ru/forum/index.php?showtopic=1812
Просто есть такая штука - здравый смысл называется.
Предыдущие движки-то у меня умирали не потому, что плохие, а потому, что сам убил по неопытности. Был бы там RB C6 - ну и его убил бы, пока опыта не набрался, какая разница-то?
ну, возможно, времена раньше другие были… счас наверное попроще…
да и я в крылатском вечерами часто бываю - убить сразу двиг не дам 😃
насоветую, как его помучить подольше.
и вообще - спортивный двиг живет лучше, чем хоббийный. он из другого “пластилину” слеплен и лучче обработан.
убить можно что угодно кривыми руками.
Я запутался 😦 … мне теперь открывать опрос и по двигателям ещё?!
Монетку подкинь )))
И приготовься морально, что первый двигатель не проживет 10 галлонов ))
Как уже много раз говорилось и показывает практика - что брать точно никто не скажет, могут только направить в нужном направлении и разъяснить, что к чему. Так что выбирай из 21 моторов, что тебе больше нравится.
Удачи в выборе.
Как уже много раз говорилось и показывает практика - что брать точно никто не скажет, могут только направить в нужном направлении и разъяснить, что к чему. Так что выбирай из 21 моторов, что тебе больше нравится.
Удачи в выборе.
Спасибо!)) буду брать тот ,на который запчасти есть. Только вопрос есть один! На какой двиг. больше запчастей(наличие их в Москве) на GRP или на O.S ? Если брать отдельно O.S и глушитель,то будет стоить столько же,сколько кит GRP 21 уже с глушителем. Подскажите,как правильно выбрать?
Я вообще не вижу смысла покупать ОС тут (тем более, что в хоббицентре есть только версия с дергалкой, которая почему-то стоит здесь дороже).
18 лет есть? Делай карточку банковскую да покупай двиг - трубу - манифолд на Башне или Амейне.
Здесь этот двиг стоит 5700 - на Башне он стоит 150 долларов, еще 70 долларов - труба Ofna JP3 с манифолдом, держателем, прокладками, пружинками (2600 рублей в Хобби для всех). Воздушный фильтр нормальный плюс пара сменных поролонок - еще 15. Доставка максимум баксов 20-30 да скидка 25 долларов при стоимости заказа больше 200 долларов - считай дальше сам.
Запчасть сегодня есть, а завтра уже нет - настраивайся сразу на банковскую карту 😉
Ну я вроде на towerhobbies набрал двиг и запчасти + доставка получилась 23$… написано идти будет 1-2 недели… Нужно ли платить пошлины ещё?
И где можно найти GS XUT Pro team Kit на похожем сайте? На одном американском сайте пишут,что отправляют только в северную и южную америку… 😦
Ксюта бери в Микромашине
Двиг с трубой - на Башне
идти будет 3-4 недели
а вообще, по магазинам есть специальный раздел на форуме
Подскажите плиз, а на GS XUT шестигранники колёсные 17 мм ? т.е подойдут ли колёса от HPI Savage ?